Falk

Francoski proizvajalec Falk konstruira masivne zunanje stroje z uporabo polietilena visoke gostote (HDPE) in udarno odpornega polipropilena. Tovarna v mestu Oyonnax vbrizgava UV stabilizatorje neposredno v osnovno polimerno mešanico pri temperaturi 200 stopinj Celzija, kar omogoča, da barve ohranijo nasičenost tudi pri dolgotrajni izpostavljenosti poletnemu soncu. Vse plastične robove ustrezajo evropskemu standardu EN 71, ki staršem zagotavlja popolno odsotnost toksičnih mehčalcev.

Iz naše prakse pri testiranju na neurejenem terenu jasno vidimo, kako oblikovalci pristopajo k varnosti premičnih delov. Ko otroci upravljajo velike pedalne traktorje s priključeno prikolico, prenos moči zagotavlja jeklena veriga. Proizvajalec ta prenos hermetično zapre v trdo plastično ohišje, kar ne le fizično onemogoča ujete otroške prste, ampak tudi blokira vdor abrazivnega peska in blata v zobnike. Za malčke, ki še ne dosežejo na pedala, so na voljo zmanjšana vozila in odrivalke z izjemno nizkim težiščem, ki preprečuje prevrnitev stroja pri ostri obrnitvi volana.

Fizikalna odpornost polimerov in mehanika nosilnih sistemov

Priklopna naprava na traktorjih prenese visoke dinamične obremenitve. Plastična povezovalna zatič je proizvedena za vlečno obremenitev, ki brez težav drži prikolico, polno vlažne zemlje. Sama kolesa iz kaljenega ekstrudiranega plastike vsebujejo globok terenski profil, ki se pri oprijemu na travi zakoplje v podlago in prenaša kinetično energijo neposredno v gibanje naprej brez nepotrebnega zdrsa na mestu.

Obratovalno vzdrževanje in omejitve zunanjih podvoznikov

Kako pravilno mazati pokrit verižni prenos pri pedalnih traktorjih?
Veriga je iz tovarne zaščitena v plastičnem pokrovu in zasnovana kot brezvzdrževna. Starši v to ohišje nikoli ne smejo nanašati tekočih naftnih olj ali sprejev. Oljna kemija pri dolgotrajnem stiku neposredno degradira notranje plastične komponente in privlači droben prah, kar nato ustvari brusno pasto in povzroči zagozdenje celotnega prenosa.

Ali plastična kolesa zdržijo dolgotrajno vožnjo po ostrih kamenčkih brez poškodb?
Ekstrudiran polipropilen prenese visoke površinske obremenitve, vendar ostri makadam pri pogosti vožnji fizično izreže globoke utore v plastičnem profilu. Ti utori nikakor ne zmanjšujejo skupne nosilnosti stroja, vendar morajo starši računati na to, da tako poškodovana kolesa znatno povečajo akustični hrup pri kasnejši vožnji po gladkem asfaltu ali tlakovcih.

Ali pride do strukturnega oslabitve plastičnih karoserij pri mrazih?
Pri padcu zunanje temperature pod mejo -5 stopinj Celzija polimeri izgubijo svojo prvotno molekularno fleksibilnost in material začne krhati. Če na zamrznjen traktor pozimi pade težek predmet, plastika ne more absorbirati kinetične energije s upogibanjem in takoj počije. Proizvajalec zato priporoča, da se stroji pozimi shranijo v suhi garaži s temperaturo nad lediščem.