Traxxas AC motor Velineon 550 4P, reg. VXL-3S V2

Opis izdelka

Značilnosti:

Trend pri AC pogonih je očitno usmerjen v večpolne motorje brez senzorjev. Za razliko od dvopolnih motorjev imajo štiripolni motorji dvakrat večji navor, bolj gladko delovanje in večjo učinkovitost. Traxxas sledi temu trendu in na novo dodaja štiripolne AC motorje modelom z novimi krmilniki, ki so bili optimizirani za uporabo s 4-polnimi motorji.

Štiripolni motor Velineon 550 ima rotor iz jeklene pločevine, v katero so zlepljeni neodimski visokotemperaturni magneti. Za največjo moč je rotor ovit v tkanino Kevlar, vdelano v posebno smolo. Uporabljeni so kakovostni visokohitrostni ležaji.

Prepleteno navitje statorja zagotavlja nemoten tek in visoko učinkovitost. Stator je izdelan iz tanke jeklene pločevine, legirane s silikonom. Popolno dinamično uravnoteženje rotorja je samoumevno.

Novi krmilnik VXL-3S V2 je optimiziran za štiripolne motorje Velineon 550.

Za razliko od prejšnje različice krmilnika je ta krmilnik opremljen s preklopnim BEC napajalnikom za servomotorje in sprejemnike, kar pomeni manj segrevanja krmilnika. Uporaba sodobnih močnostnih MOS-FET tranzistorjev je povzročila manj segrevanja in visoko zanesljivost krmilnika.

Umerjanje regulatorja

To je nastavitev nevtralnega položaja in skrajnega položaja plina. Umerjanje je treba izvesti, če se oddajnik zamenja ali če se krmilnik ne obnaša pravilno.

Način vožnje

1. Športni način : polna moč naprej in nazaj, zavore
2. Način dirke : polna moč naprej in zavore, vzvratna ni na voljo za izpolnjevanje pravil nekaterih dirk.
3. Način vadbe : 50 % moči naprej, 50 % vzvratne moči, 100 % zavore. Ta način je primeren za prvo spoznavanje voznih lastnosti modela ali za otroke. Model doseže približno eno tretjino svoje največje hitrosti.

Tip baterije

• NiMH baterija : moč krmilnika je omejena samo z močjo, ki jo lahko napajajo baterije. LiPol baterij v tem načinu ne priporočamo, saj bi jih prekomerna preobremenitev uničila.
• LiPol baterije : LiPol baterije so sodoben vir električne energije, ki se odlikuje z veliko specifično zmogljivostjo glede na težo. Pri LiPol baterijah je treba zagotoviti, da do tega ne pride, ko napetost pade pod 3,0 V na celico. Regulator zmanjša moč regulatorja na 50 %, ko napetost pade na približno 3,3 V / celico. Ko pade na 3,0 V / celico, je motor popolnoma odklopljen.

Lastnosti:

• Krmilnik je opremljen s spajkanimi konektorji Traxxas in 3,5 mm zatiči
• Nastavite lahko vrsto baterije: LiPol ali NiMH
• Napajalnik 4 - 9 art. NiMH ali 2 - 3 art. LiPol
• Stikalni napajalnik BEC 6,0 V / 2,5 A
• Načini krmilnika: začetnik - zmanjšanje moči na 50%, šport - polna moč 100% z vzvratno vožnjo in dirka - polna moč brez vzvratne vožnje (nekatere dirke zahtevajo to možnost)
• Prenapetostna zaščita
• Dvostopenjska toplotna zaščita - ko je dosežena prva stopnja, je moč omejena, ko je dosežena druga stopnja, se motor izklopi.
• Dvostopenjska zaščita pred prenizkim polnjenjem LiPo baterije - ko je dosežena 3,3 V / celica, je moč najprej omejena na 50 %, ko je dosežena 3,0 V / celica, se motor izklopi.
• Zaščita pred kratkim stikom v navitju motorja ali blokado
• Vodoodpornost - elektronika krmilnika je zaprta v posebnem materialu
• Velik rebrast črn hladilnik.