Traxxas Rustler 1:10 VX3 RTR 40. obletnica

Opis izdelka

Karakteristika:

RC model avtomobila Rustler 2WD VX3 z velikimi agresivnimi kolesi, nizkim težiščem in širokim razmakom je zgrajen za čim hitrejšo stabilno vožnjo, skoke in natančno upravljanje v srednje težkem terenu. Nov Rustler ni le izboljšan, temveč je popolnoma predelan za še višjo raven zmogljivosti, vzdržljivosti in uporabniškega udobja. Zaradi novega brezkrtačnega pogona z napajanjem 2-3S LiPo doseže model hitrosti do 96 km/h. To hitrost doseže celo s tovarniškim pastorkom, kar je v primerjavi s prejšnjim pogonom povečanje približno 25 %. Komponente pogona imajo izboljšano hlajenje in regulator vsebuje integrirano podporo telemetrije. K odlični obvladljivosti prispeva elektronska stabilizacija vožnje TSM. Z 2WD pogonom na zadnja kolesa je model lažji, ima preprostejšo konstrukcijo, lažjo servisnost in ugodno ceno. Za visoko vzdržljivost je model tovarniško opremljen s komponentami Extreme Heavy Duty.

Model ima skrbno nastavljeno podvozje z neodvisnim vzmetenjem, zaradi katerega si zlahka privošči različne površine. Motor s prenosom in zadnji diferencial sta nameščena za zadnjo osjo za maksimalno trakcijo. Nova kompozitna amortizerja GTR izboljšujeta vozne lastnosti in olajšujeta nastavitev. Odporni odbijači ščitijo model pri trkih in zagotavljajo avtentičen videz dirkalnih modelov. Šasija ima nizko težišče za stabilnost. Lahek dostop do modela in zamenjava akumulatorja omogoča nov sistem brezklipne karoserije z zatiči.

Za otroke in začetnike je primerno model najprej obratovati z 2S LiPo akumulatorjem, s čimer se maksimalna hitrost zmanjša na 64 km/h. Regulator poleg tega ponuja tri vozne načine, vključno z načinom Training, v katerem je moč omejena na 50 %. Rustler je tako vsestranski model, ki ga lahko sprva uporabljate z nižjo močjo in jo postopoma povečujete, ko se bodo vaše vozniške izkušnje povečevale. Upravljanje zagotavlja nova RC oprema TQi Sport 2,4 GHz. Seveda je na voljo tudi široka izbira tuning in celotnih nadomestnih delov.

Glavne novosti

Nov pogon VX3

Nov brezkrtačni pogon VX3 lahko pretvori energijo 3S LiPo akumulatorja v ekstremno pospeševanje in hitrost. Regulator obratov VX3 ima moderno elektroniko, aktivno hlajenje z ventilatorjem, enostavno nastavitev z enim gumbom in podporo telemetrije. Močan motor Velineon V3200 predstavlja idealno kombinacijo visoke hitrosti, moči in učinkovitosti. Nizko temperaturo motorja tudi pri zahtevni vožnji učinkovito vzdržuje integrirano hlajenje.

Nova amortizerja GTR

Nova kompozitna amortizerja GTR absorbirata udarce in zagotavljata maksimalen stik koles s površino. Sprejmeta več kot 70 % več olja kot standardni amortizerji Ultra Shocks, so zatesnjeni z X-obroči in prednapetost vzmeti se lahko udobno nastavi z matico na telesu amortizerja.

Odporno servo

Rustler je opremljen z novim močnim servom z kovinskimi zobniki. V povezavi s preurejenim sistemom krmiljenja Bellcrank z integriranim servosaverjem zagotavlja visoko vzdržljivost, natančen odziv krmiljenja in dolgo življenjsko dobo.

Bezsponkovna karoserija

Edinstven sistem pritrjevanja karoserije z zatiči v podbežnih prednjih kolesih in za zadnjim krilom omogoča hitro in enostavno zamenjavo baterije, čisti videz modela pa ne motijo klipi. Robustni zatiči trdno držijo karoserijo ne glede na to, kako groba je vožnja. Karoserija ima aerodinamično obliko, ki povečuje pritisk za stabilnost pri visokih hitrostih.

Terenske pnevmatike SledgeHammer

Pnevmatike SledgeHammer na zadnjih kolesih zagotavljajo ekstremno trakcijo in nadzor nad modelom v terenu. Odprti bloki profila hitro odvajajo umazanijo. Velika 2,8" črna kolesa RXT s 6 žarki dodajajo Rustlerju izjemen agresiven videz. Spredaj so obute pnevmatike z globokim smernim profilom za zanesljivost v ovinkih.

Komponente Extreme Heavy Duty

Tovarniško nameščene komponente kompleta nadgradijo izpostavljene dele modela za visoko vzdržljivost. Posamezni deli so izdelani iz najtrših materialov, ki jih uporablja podjetje Traxxas. Ne glede na to, ali boste prečkali zahtevno tereno ali skakali na skakalnicah, je komplet zasnovan tako, da dolgo zdrži.

Konstrukcija modela

Odporno šasije z nizkim težiščem

Šasija modela je sestavljena iz odpornega podvozja iz najlona, ojačanega z vlakni. Zaradi tega je šasija lahka in trda. Akumulator je nameščen na srednji osi za idealno porazdelitev teže. Nizko težišče ohranja stabilnost v ovinkih tudi pri visokih hitrostih.

Visokotehnološki videz

Nov temno sivi kompozit z videzom ogljikovih vlaken daje podvozju edinstven visokotehnološki videz, ki ustreza zmogljivosti RC modelov Rustler.

Natančno proporcionalno krmiljenje

Mehanika obračanja sprednjih koles je izvedena preko sistema Dual-Bell-Crank, ki zagotavlja natančen hod vzvodov do koles in omejuje učinek Bump steering. V krmiljenju je integriran vačkovni servo-saver, ki absorbira udarce in ščiti servo pred preobremenitvijo. Za gladek hod so na pivoto kroglična ležaja.

Ležišče baterije

Inovativno ležišče varno drži akumulator na mestu s pomočjo zložljive pregrade z zatičem. Zamenjava akumulatorja je tako vprašanje sekund in ne potrebujete odpirati sponk ali trakov.

Trdna vzvodna ročica

Odporne enodelne vzvodne ročice vzmetenja vedno ohranjajo pravilno geometrijo in ne zahtevajo nastavitve. V primeru, da želite prilagoditi vozne lastnosti po svojih željah, so na voljo ločene nastavljive ročice.

Odporne komponente vzmetenja

Komponente vzmetenja so ojačane z večjo količino materiala in imajo trdnejšo konstrukcijo.

Amortizerji

Robustne amortizerji minimizirajo upogib in zagotavljajo trdne točke za nosilce karoserije. Zmanjšanje upogiba omogoča vzmetenju, da absorbira neravnine brez prenosa na podvozje.

Vzvodna ročica

Vzvodna ročica ohranja pravilno geometrijo v celotnem razponu gibanja. Izdelana je iz najtršega kompozitnega materiala Traxxas in zagotavlja pravilno mero prožnosti in vzdržljivosti tudi v hladnem vremenu.

Povezovalna palica vzvodov

Jeklena povezovalna palica vzvodov povečuje trdnost in ohranja vzmetenje koles v popolnem nastavitvi tudi ob udarcih in trdih padcih.

Ojačani odbijač

Trden odbijač ščiti model pri trkih. Posebej zasnovan sprednji odbijač zagotavlja visok kot vstopa, kar omogoča prehajanje ovir.

Wheelie kolesa

Model ima brutalno moč, zato je opremljen z zadnjimi opornimi kolesi, ki preprečujejo prevrnitev avtomobila pri hitrem dodajanju plina, tako da lahko uživate v vožnji po zadnjih kolesih. Nosilec Wheelie je prožen, da absorbira morebitne udarce in prav tako ščiti pritisno krilo.

Vodotesna* konstrukcija

Na modelu je uporabljen niz patentiranih rešitev, ki zmanjšujejo tveganje za vdor vode v elektroniko, kot so tesnjenje škatle serva ali epoksidom zalita elektronika regulatorja. To vam daje svobodo, da se odpravite na vožnjo ne glede na vreme.

Pogonski sistem 2WD

Delovna menjalnik Magnum 272

Zadnji pogon je izveden preko preizkušenega menjalnika Magnum 272, ki je skupaj z motorjem nameščen za zadnjo osjo, kar zagotavlja maksimalno obremenitev zadnjih koles in visoko trakcijo. Menjalnik vsebuje trenje sklopko in planetarni diferencial.

Trenjska sklopka

Trenjska sklopka Revo Spec Torque Control zagotavlja gladek prenos moči in je nastavljiva. Pravilno nastavljena stopnja proženja ščiti pogonski sklop, ne da bi zmanjšala pospešek modela.

Zadnji diferencial

Kompozitni planetarni diferencial je opremljen z jeklenim zobatim vencem in kaljenimi jeklenimi notranjimi zobatimi kolesi za maksimalno trdnost pri zahtevnih vožnjah. Ta tip diferenciala praktično ne zahteva vzdrževanja in njegova učinkovita konstrukcija zanesljivo porazdeli navora med zadnja kolesa.

Robustni zobje prenosa

Pastorek in čelno zobato kolo uporabljata robusten modul zobatosti 32DP za zanesljiv prenos moči brezkrtačnega motorja. V primerjavi s standardnim modulom zobatosti (48DP) je 1,5-krat večji.

Gonilne gredi

Gonilne gredi so na kritičnih mestih ojačane za visoko moč motorja. Izhodne gredi izhajajo v šestkotne nosilce koles.

Kroglična ležaja

Velike kroglične ležaje so uporabljene v celotni pogonski enoti za gladek hod. Ležaji so opremljeni s plastičnim pokrovom, da se v njih dostane minimalno umazanije. Ta rešitev podaljšuje življenjsko dobo in poenostavi vzdrževanje modela.

Karoserija

Bezsponkovna karoserija

Zamenjava akumulatorja je zdaj zelo preprosta zahvaljujoč brezklipnemu pritrjevanju karoserije z zatiči v podbežnih prednjih kolesih in zadaj za pritisnim krilom. Za demontažo je dovolj, da pritisnete zatiče in karoserijo potegnete navzgor. Namestitev je še lažja – karoserijo položite, od zgoraj pritisnete in zatiči se sami zaprejo.

Pritiskalno krilo

Funkcionalno zadnje pritiskalno krilo zmanjšuje zračni tok in zagotavlja pritisk za stabilnost pri visokih hitrostih.

Elektronika

Servo krmiljenja

Krmiljenje modela zagotavlja digitalno servo Traxxas 2057. Servo je opremljen z dvema krogličnima ležajema na gredi tisočih in kovinskimi zobniki za maksimalno vzdržljivost. Konstrukcija serva je vodotesna*.

Brezkrtačni motor V3200

Model poganja močan brezkrtačni motor Velineon V3200. Motor nove konstrukcije vsebuje sesalne odprtine in notranji hladilni ventilator na gredi, ki usmerja zrak skozi sredino motorja, s čimer se znižuje temperatura in ohranja dosledna zmogljivost. Kovinsko ohišje dodatno odvaja toploto iz motorja.

• Visokotemperaturni sintrani neodimovi magneti
• 5mm izhodna gred
• Visokohitrostni kroglični ležaji
• Integriran hladilni ventilator

Elektronski regulator VX3

Vodotesni* elektronski brezkrtačni regulator VX3 vsebuje moderno elektroniko in možnost napajanja 2-3S LiPo (NiMH akumulatorji niso podprti). Ohranja enostavnost programiranja z enim gumbom EZ-Set® in tri vozne načine, vključno z načinom treninga. Za bolj naraven občutek je zaviranje bolj linearno, z večjim razločevanjem gibanja in natančnostjo. Regulator podpira telemetrijo. Velik aluminijast hladilnik odvaja toploto. Elektronika zalita v epoksidu je vodotesna*.

Načini regulatorja VX3

• Sport: Privzeti način, omogoča vožnjo naprej, zaviranje in vožnjo nazaj.
• Race: Način primeren za dirkanje. Omogoča vožnjo naprej in zaviranje; povratna vožnja ni na voljo.
• Training: Način primeren za otroke ali začetnike. Omogoča vožnjo naprej z omejitvijo moči na 50%, zaviranje in vožnjo nazaj ponovno z omejitvijo moči na 50%.

Prejemnik TQi Sport

Trojkanalni prejemnik Traxxas TQi Sport 2.4 GHz zagotavlja varno upravljanje brez izpadov. Povezovanje je enostavno z enim gumbom. Stanje označuje LED dioda. V prejemniku so integrirani 3-osni MEMS senzorji za zaznavanje položaja in gibanja.

Oddajnik Traxxas TQi Sport

Model je upravljan z dvokanalnim proporcionalnim volanskim oddajnikom Traxxas TQi Sport, ki deluje v pasu 2.4 GHz - delovanje brez motenj. Oddajnik napaja le 4 AA baterije.

Na oddajniku je vrtljiv gumb, s katerim se trimuje krmiljenje (da model gre naravnost, če je volan v srednji poziciji). Stanje baterij v oddajniku je označeno z LED diodo. S pomočjo enega gumba je mogoče na oddajniku nastaviti reverz kanalov, končne točke, TSM vklop/izklop in tip modela. Poleg tega je vključeno:

• Natančna mehanika upravljanja
• Pena volan
• Odstranljiv ročaj za manjše roke

Traxxas Stability Management

Sistem stabilizacije Traxxas Stability Management (TSM) omogoča doživeti ne le zmogljivost, hitrost, pospeševanje in prehajanje ovinkov z ekstremno hitrostjo, temveč zagotavlja tudi veliko lažje upravljanje in nadzor na spolzkih površinah, kot so prah, gladek beton ali celo led in sneg.

V prejemniku je MEMS 3-osni gyro in akcelerometer, ki 100-krat na sekundo ocenjuje gibanje modela in s primernimi posegi v krmiljenje sprednjih koles korektira smer vožnje modela. Traxxas TSM ne omejuje moči motorja - nad močjo motorja imate 100% nadzor. Algoritmi so optimizirani za vsak model posebej. TSM je mogoče vklopiti ali izklopiti preko oddajnika TQi Sport.

Lastnosti

• Močan in hiter model tipa Truggy
• Hitrost do 96 km/h
• Pogon zadnjih koles 2WD
• Namestitev odpornih komponent Extreme Heavy Duty
• Natančna mehanika krmiljenja
• Ležišče akumulatorja z zatičnim sistemom za enostavno zamenjavo
• Odporen maketni odbijač
• Zadnja wheelie kolesa
• Delovna menjalnik Magnum 272
  • Nastavljiva trenjska sklopka
  • Zadnji planetarni diferencial
  • Robusten modul zobatosti
• Olje amortizerji z X-obroči in nastavljivo matico
• Poloosi z ojačanimi kardanskimi zglobovi
• Pnevmatike Sledgehammer (zadaj), nosilec 12 mm
• Bezsponkovna karoserija, pritiskalno krilo
• Vodotesno* servo krmiljenja z kovinskimi zobniki
• Brezkrtačni motor z integriranim hlajenjem V3200
• Vodotesni* regulator VX3 s podporo telemetrije
• RC oprema Traxxas TQi Sport 2.4 GHz
• Elektronska stabilizacija vožnje TSM

* Informacije o specifikaciji vodotesnosti najdete v navodilih za uporabo. Nasveti in triki za delovanje v mokrem okolju so na voljo v blogu.

Vsebina pakiranja:

Novost bo na voljo konec julija.

Pakiranje vsebuje končan, sestavljen RC model avtomobila Traxxas Rustler 1:10 VX3 RTR z obarvano karoserijo in nameščenimi komponentami: brezkrtačni motor Velineon V3200, brezkrtačni regulator VX3, servo 2057 MG, prejemnik TQi Sport 3 kan. TSM. Oddajnik TQi Sport 2 kan.. Pribor: imbus ključi (1.5, 2.0, 2.5 mm), križni ključ. Navodila CZ, priročnik EN, DE, FR, SP.

Priporočamo dokupiti:

Za delovanje modela so potrebne 4x AA baterije za oddajnik, pogonski akumulator in polnilec za pogonski akumulator.

Priporočeni akumulatorji LiPo:

Model je mogoče obratovati na 2 do 3 članski LiPo akumulator:

• Za običajno vožnjo LiPo akumulator Traxxas 7.4 V 5000 mAh
• Za običajno vožnjo in mehansko vzdržljivost LiPo akumulator Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
• Za višjo moč LiPo akumulator Traxxas 11.1 V 5000 mAh

Priporočeni polnilci Traxxas

Univerzalni polnilci Traxxas omogočajo polnjenje akumulatorjev Traxxas tipa LiPo in NiMH. Polnilci Traxxas predstavljajo enostaven in varen način polnjenja akumulatorjev. Podjetje Traxxas uporablja edinstven sistem iD, tako da imate vedno zagotovilo, da vse enostavno in varno priključite. V konektorju akumulatorja je integriran čip, ki ga polnilnik Traxxas samodejno prepozna in nastavi vse parametre polnjenja akumulatorja. Več informacij tukaj.

Univerzalni polnilci za akumulatorje do 3S LiPo

• Polnilnik Traxxas EZ-Peak 50W z enim izhodom
• Polnilnik Traxxas EZ-Peak 2x50W z 2 izhodi

Univerzalni polnilci za akumulatorje do 4S LiPo

• Polnilnik Traxxas EZ-Peak 75W z enim izhodom
• Polnilnik Traxxas EZ-Peak Live 100W z enim izhodom in možnostjo Bluetooth povezave s telefonom
• Polnilnik Traxxas EZ-Peak Live 2x100W z 2 izhodi in možnostjo Bluetooth povezave s telefonom

LED osvetlitev

Opremlite model s celotnim kompletom LED osvetlitve za dih jemajočo vožnjo čez dan in ponoči. Zaradi te osvetlitve bo vaš model postal pravi dragulj. Visoko svetleče diode so ne le efektne, temveč zagotavljajo močan tok svetlobe. Osvetlitev hkrati daje boljši pregled o položaju modela.

Za ohranitev zadnjih Wheelie koles je mogoče namestiti le sprednje osvetlitev s pomočjo delov TRA3791 in TRA2263.

Drugo pribor

Prenosna torba in nahrbtnik

Nosite RC model udobno in varno v športni torbi ali nahrbtniku Traxxas. Poleg glavne velike žepe za model so na voljo posebej zasnovani stranski žepi za baterije, polnilec, orodje itd.

Stojalo

Aluminijasto vrtljivo stojalo bo popoln dodatek vašemu servisnemu mizi ali razstavni polici. Stojalo olajša vzdrževanje modela in hkrati preprečuje deformacijo (preležanje) pnevmatik pri dolgotrajnem stanju.

Delovna podloga

Delovna podloga za servis RC modelov in drugo modelarsko delo. Preprečuje poškodbe delovne mize, odporna na kemikalije. Praktične pregrade za organizacijo delov in orodja.

Skrbni kompleti in ležaji

Za model so na voljo ekskluzivni kompleti skrbi in ležajev. Komplete boste uporabili pri servisu modela, za tuning za vožnjo v mokrih pogojih pa priporočamo namestitev kompleta iz nerjavečega jekla. Popoln pregled kompletov za modele Traxxas najdete v blogu.

• Komplet vijakov (črni)
• Komplet vijakov (nerjaveče jeklo)
• Komplet ležajev (standardni)
• Komplet ležajev (nerjaveče jeklo)

Pribor za običajno delovanje

Za običajno delovanje RC avtomobila Traxxas potrebujete lepilo za vijake, kakovostno lepilo za pnevmatike, silikonsko olje za amortizerje in komplet izvijačev. Iz našega asortimana priporočamo cenovno dostopen komplet orodja za avtomobile.

Lepilo za vijake se zakapne na navoj ali glavo vijaka, s čimer pride do njegove fiksacije in vibracije, ki jih povzroča vožnja, ne dovolijo popuščanja vijaka. Lepilo za vijake ima posebno sestavo, ki omogoča enostavno popuščanje vijaka z ustreznim momentom, ne da bi pri tem poškodovali glavo vijaka. Nikoli ne uporabljajte običajnega trenutnega lepila, saj bi lahko bil tako zlepljen vijak nemogoče sploh popustiti!

Lepilo za pnevmatike se lepi pnevmatike na platišče diska. Vedno je potrebno, da je pnevmatika po celotnem obodu trdno prilepljena na platišče kolesa! Če pnevmatika ne bo prilepljena po celotnem obodu, lahko pride do njenega raztrganja. Lepilo za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepljenja materialov, kot so guma ali najlon, in hkrati po strjevanju je lepilo prožno. Nikoli ne uporabljajte običajnega trenutnega lepila - to po strjevanju ni prožno in okoli platišč bi se postopoma oblikovale razpoke v pnevmatiki!

Občasno je potrebno dopolniti silikonsko olje v amortizerje modela. Pri običajnem delovanju pride le do majhnih uhajanj silikonskega olja po batnicah amortizerja. V primeru, da je površina batnic amortizerjev ali stanje tesnila v slabem stanju, lahko uhajanje olja postane veliko. Za te primere so na voljo tako imenovani kompleti za popravilo. V ponudbi tuning delov so na voljo za vse amortizerje batnice z ekstremno trdim premazom TiN (nitrid titana). Batnice s premazom TiN lahko enostavno prepoznate po zlato-zeleni barvi.