Avtomobili16 izdelkov

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 19,9 cm. Za modelarje od 14 let naprej. ARCH S NAVODILOM ZA UPORABO SUPER OBTISKI - BARVNO NAVODILO - GUMENI PNEVMATIK FIGURICA NI DEL PAKETA Porsche 956 Jägermeister je eden najbolj ikoničnih avtomobilov vzdržljivostnih dirk 80. let. Je neposredno izpeljan iz legendarnega Porsche 956 skupine C in se ponaša z nepozabno in privlačno oranžno barvo svojega glavnega sponzorja. Razvit je bil tako, da ponuja uravnoteženo kombinacijo zmogljivosti, zanesljivosti in aerodinamike. Aluminijasti monokok podvozje je bilo povezano z zmogljivim 2,65-litrski motorjem Porsche z dvojno turbino, ki je sposoben zagotavljati moč preko 600 konjskih moči. Konfiguracijo avtomobila dopolnjuje pogon na zadnja kolesa in aerodinamika zasnovana za zagotavljanje vrhunske zmogljivosti. Na stezi je Porsche 956 dosegel največjo hitrost, ki presega 350 km/h. Tudi danes ostaja Porsche 956 Jägermeister simbol zlatega obdobja vzdržljivostnih dirk. Podrobnosti modela: Merilo: 1:24 Dolžina: 199 mm Težavnost: 3 Priporočeno za otroke od 14 let naprej. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NEPRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:35; 12,5 cm. Paket vsebuje nalepke za 3 različice modela. Izvirne informacije: Land Rover je zagotovo eden najbolj znanih simbolov britanske avtomobilske proizvodnje in predstavlja pravi mejnik v zgodovini terenskih vozil. Nastal je takoj po vojni, prvi prototipi so se s proizvodne linije spustili leta 1947. Zanj je bil značilen vlečni sistem s štirikolesnim pogonom ter robustna in zanesljiva konstrukcija, zahvaljujoč kateri se je lahko spopadel tudi z najzahtevnejšimi cestami. Aluminijasto ohišje zagotavlja majhno težo in hkrati večjo odpornost proti rje in s tem daljšo življenjsko dobo. Ko je bila leta 1971 predstavljena tretja serija, je bilo na svetu več kot milijon Land Roverjev. Nova različica je bila na voljo v dveh različicah: "standardna" in "s podaljšano medosno razdaljo". Zaradi izjemne vsestranskosti je bil Land Rover uporabljen kot civilno, a tudi kot vojaško vozilo. V sedemdesetih letih ga je izdeloval tudi španski proizvajalec avtomobilov Santana Motor. Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4726AP, 4768AP, 4769AP, 4861AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:35 Dolžina: 125 mm Zahtevnost: 3 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 16 cm. Izvirne informacije: Štirikolesni pogon Lancia Delta HF velja za eno od ikon v zgodovini reli dirk. Izdelali so ga v drugi polovici osemdesetih let in se od leta 1987 do 1988 udeležili svetovnega prvenstva v reliju, med katerim je osvojil dva naslova prvakov in dosegel odlične rezultate na številnih pomembnih dirkah, kot sta reli Monte Carlo ali reli San Remo. Lancia Delta Integrale je bila naslednica HF modela. Predstavljen je bil leta 1988 in je v celoti prevladoval na svetovnem prvenstvu v reliju, do leta 1993 je osvojil več konstruktorskih pokalov in impresivno število delnih zmag. Novi model se je od prejšnjega razlikoval po številnih estetskih detajlih, zaradi katerih je bil videti še bolj mišičast in agresiven, na primer večji blatniki in novo oblikovani sesalni odprtini na pokrovu motorja. Vendar sta se izboljšala tudi upravljanje motorja in njegova zmogljivost. Motor s polnjenjem 1995 cm3 je povečal 185 konjskih moči. Lancia Delta Integrale je bil avtomobil, ki je med 80. in zgodnjimi devetdesetimi leti prevladoval na svetovnem prvenstvu v reliju, vodil pa je številne znane voznike, kot sta Miki Biasion in Juha Kankkunen. Informacije o modelu: NAVODILA ZA BARVE Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4696AP, 4768AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:24 Dolžina: 160 mm Zahtevnost: 3 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model avtomobila za lepljenje. Merilo: 1:24; velikost: 202 mm. Zahtevnost: 3. Izvirne informacije: V osemdesetih letih je Volvova linija 700 vodila svoje avtomobilske proizvodne linije. Prvič predstavljen leta 1982, zanj je bila značilna velika pozornost do detajlov in visoka stopnja dodelave, v skladu z "premium" lokacijo, ki jo je iskal na evropskih in ameriških trgih. Prvi model, ki so ga lansirali, je bil Volvo 760. Sprva na voljo v limuzinski izvedbi, bil je izjemno zasnovan s čistimi kvadratnimi črtami in navpičnim zadnjim steklom. "Pogonski sklop" je bil znan, kot je bil znan, z enim od dveh šestvaljnih motorjev, z bencinskim vbrizgom V-izvedbe in delovno prostornino 2.849 cm3 ter tudi s šestvaljnim vrstnim turbodizlom s 2.383 cm3. Leta 1985 so ponudbo razširili z uvedbo karavanske različice, ki je bila na nekaterih evropskih trgih izjemno komercialna, deloma tudi zaradi ravnovesja med udobjem in vsestranskostjo. Ponudba motorjev je bila kasneje razširjena tudi z uvedbo novega bencinskega motorja s polnjenjem. Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4659AP, 4681AP, 4746AP, 4682AP, 4605AP, 4675AP, 4678AP, 4769AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:24 Dolžina: 202 mm Zahtevnost: 3 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 19,8 cm. Težavnost: 3. Informacije o izvirniku: V šestdesetih letih 20. stoletja je Mercedes-Benz začel razvijati serijo športnih avtomobilov, za katere je bila značilna visoka zmogljivost in hkrati velika pozornost vidikom, ki bi ustrezali zahtevam rastočega "luksuznega" avtomobilskega sektorja. Okrajšava SL (Sport in Leicht) se nanaša na različne modele, ki so bili razviti in lansirani v preteklih letih. V sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je ta nemška avtomobilska skupina lansirala serijo modelov R107 in C107 v različicah Roadster in Coupé, ki sta hitro postala pomemben komercialni uspeh. Model C107 se je razvil v najvišji model v seriji – SLC 500 coupe, katerega proizvodnja je trajala skoraj deset let. S prostornino motorja 4973 cm3 in močjo 237 KM je Mercedes SLC 500 postal merilo popolnosti za "premium" trg, ki je v 70. letih rodil več ikoničnih modelov, ki še vedno burijo domišljijo in sanje mnogih zbirateljev. in ljubitelji klasičnih avtomobilov. KROMIRANI DELI - GUMIJE - BARVNA NAVODILA ZA MONTAŽO Podrobnosti modela: Merilo: 1:24 Dolžina: 198 mm Težavnost: 3 Priporočljivo za otroke, starejše od 14 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model avtomobila za skrivanje. Velikost: 1:24; 16,2 cm.

Model avtomobila za sestavljanje. Velikost: 1:24; 18,3 cm. Težavnost: 2. Informacije o izvirniku: Leta 1980 je nemški avtomobilski proizvajalec iz Ingolstadta na ženevskem avtosalonu predstavil svoj novi dvovratni kupe Audi Quattro. Proizvajal se je vsa osemdeseta leta, njegov italijanski naziv pa je poudarjal njegovo glavno značilnost: štirikolesni pogon. V tistem času je bil štirikolesni pogon pri vozilu, katerega cilj je bil doseči visoke prodajne številke, resnično pomembna novost. "Quattro" je zagotavljalo dobre vozne lastnosti v kombinaciji z odlično oprijemljivostjo na katerikoli površini. Spredaj nameščen motor je bil sposoben zagotavljati opazne zmogljivosti. Nastala je tudi tekmovalna različica, ki je debitirala na svetovnem prvenstvu v reliju leta 1981 in dosegla dobre rezultate. Uspeh modela "Quattro" traja še danes, do te mere, da je italijansko ime postalo prava "znamka", ki identificira celo najnovejšo serijo vozil Audi s štirikolesnim pogonom. Podrobnosti modela: Merska enota: 1:24 Dolžina: 183 mm Težavnost: 2 Priporočeno za otroke od 14 let naprej. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NEPRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 16,6 cm. Težavnost: 4. Informacije o originalu: Elegantno športno kupeje priznane italijanske blagovne znamke Lancia je v drugi polovici 60. let doseglo pomemben komercialni uspeh. Njegov izrazit dizajn, impresivna zmogljivost in odlična razmerja med ceno in kakovostjo so bili ključni dejavniki njegove tržne privlačnosti. Iz standardne cestne različice je bila razvita legendarna Lancia Fulvia HF – opremljena s spredaj nameščenim motorjem V4 prostornine 1.584 cm3. Ta model je postal prava ikona rally tekmovanj svojega časa. Najslavnejša različica, ki je popolnoma utelešala eleganco in športnost, je bila 1.6 HF "Fanalone", ki se je odlikovala po prenapihnjenih sprednjih žarometih. Fulvia HF si je prislužila vrsto zmag na mednarodnih rally tekmovanjih, ki so vrhunec dosegla s trijumfom Lancie na Mednarodnem prvenstvu konstruktorjev leta 1972. Tudi danes velja Lancia Fulvia HF za pravo klasiko italijanskega avtomobilskega oblikovanja tistega časa. 100% NOVI MOLDI - KROMIRANI DELI - FOTOLEPT - SUPER LISTA S PRIPRAVAMI - BARVNO NAVODILO ZA UPORABO FIGURICA NI DEL PAKETA Podrobnosti modela: Merilo: 1:24 Dolžina: 16,6 cm Težavnost: 4 Priporočeno za otroke od 14 let. Opozorilo: Tveganje zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:12; 30,6 cm. Težavnost: 5. Informacije o originalu: Bugatti Type 35 spada med najbolj ikonične in pomembne avtomobile v zgodovini motošporta. Mojstrovina Ettoreja Bugattija predstavlja izjemno kombinacijo inženirskih znanj, oblikovanja, elegance, lahkosti in hitrosti. Proizvajal se je v 20. letih 20. stoletja in dosegel izjemno število zmag na cestnih in dirkalnih tekmovanjih. Bil je zasnovan posebej za svet dirk in se je odlikoval s tehničnimi in mehaničnimi rešitvami, ki so ga naredile idealnega za steze svojega časa. Med njegove pomembne zmage spadajo Targa Florio 1929 in Velika nagrada Monaka 1930. Z estetskega vidika se je odlikoval z nepozabno masko hladilnika v obliki podkve, ki je bila značilna za blagovno znamko Bugatti. Bugatti Type 35, ki ga poganja osemvaljni motor s prostornino 2 263 cm3, povezan s štiristopenjskim ročnim menjalnikom in opremljen s turbopolnilnikom, je bil sposoben doseči največjo hitrost 210 km/h. Novi deli - Volani - Odprta pokrov motorja - Visoko podroben motor - Gumijaste pnevmatike - 2 rezervni kolesi - Nalepke za 2 različici - Kromirani in fotolepljeni deli - Vijaki, cevi in umetna pena - Izrezan maskirni list - Barven navodila za uporabo Podrobnosti modela: Merilo: 1:12 Dolžina: 30,6 cm Težavnost: 5 Priporočeno za otroke od 14 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NEPRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 18,6 cm. Model za modelarje od 14 let. Lamborghini Murciélago je supersportni avto, ki ga je proizvajalnica v tovarni Sant’Agata Bolognese izdelovala med leti 2002 in 2010. Odlikuje se z izjemno izrazitim in agresivnim dizajnom ter je opremljen z zmogljivim motorjem V12 prostornine 6,2 litra, ki je sposoben doseči moč preko 580 konjskih moči in zagotavlja odlično zmogljivost s pospeškom od 0 do 100 km/h v približno 3,8 sekunde ter največjo hitrostjo, ki presega 330 km/h. Integracija napredne onboard elektronike in štirikolesnega pogona zagotavlja odlično vodljivost na cesti v vseh voznih pogojih. Posebna pozornost je bila namenjena tudi oblikovanju notranjosti z jasno športno zasnovo, ki jo dopolnjujejo vrhunski materiali in visoka kakovost obdelave. Pred komercialnim izidom njegovega naslednika, Aventadorja, je bilo v italijanski tovarni izdelanih več kot 4.000 kosov Lamborghini Murciélago. Podrobnosti modela: Merilo: 1:24 Dolžina: 18,6 mm Težavnost: 3 Priporočeno za otroke od 14 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NEPRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 17,9 cm. Model za modelarje od 14 let.

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 24,5 cm. Težavnost: 3. Informacije o originalu: Avto Type 41 „Royale“ velja v avtomobilski industriji za enega najbolj prestižnih in luksuznih avtomobilov, ki so bili kdajkoli izdelani. Proizvajalec Bugatti ga je prvotno izdeloval v merilu, ki bi ga lahko imenoval „rokodelski“, pri čemer je bilo med leti 1929 in 1933 izdelanih le šest kosov. Zaradi svojih impozantnih in „monumentalnih“ dimenzij je bil opremljen tudi z motorjem z največjim prostorninskim volumnom, ki je bil kdajkoli izdelan, več kot 12 000 cm3. Cilj Ettoreja Bugattija je bil ustvariti avto tako prestižnega, da bi bila prodaja omejena na zelo majhno, ekskluzivno skupino potencialnih kupcev, med katerimi so bile tudi kraljeve družine tistega časa. Šest avtomobilov „Type 41“ je delilo enak podvozje in motor, vendar so se razlikovali po konfiguraciji karoserije. Od šestih izdelanih avtomobilov Royale je bil kupe Napoleon prvi v vrsti podvozja. Odlikoval se je z elegantno dvobarvno črno-modro karoserijo in zelo zaželenim žametnim notranjostjo. Dolga leta je bil to zasebni avto Ettoreja Bugattija in je ikona svetovne avtomobilske produkcije. NOVI GUMENI PNEVMATIKI - KROMIRANI DELI - BARVNO NAVODILO ZA UPORABO Podrobnosti modela: Merilo: 1:24 Dolžina: 24,5 cm Težavnost: 3 Priporočeno za otroke od 14 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NEPRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!