Losi

Pnevmatike Losi Buggy XBT, za RC modele avtomobilov tipa Buggy 1:8. Zmes (zelena). S penasto vložko. V paketu 2 kosa.

Pnevmatike Losi Buggy Eclipse, za RC modele avtomobilov tipa Buggy 1:8. Zmes (rdeča). S penasto vložko. V paketu 2 kosa.

Pnevmatike Losi Buggy Digits G2, za RC modele avtomobilov tipa Buggy 1:8. Zmes (zelena). S penasto vložko. V paketu 2 kosa.

Pnevmatike Losi Buggy Digits G2, za RC modele avtomobilov tipa Buggy 1:8. Zmes (rdeča). S penasto vložko. V paketu 2 kosa.

Pnevmatike Losi Buggy Ultra Digits, za RC modele avtomobilov tipa Buggy 1:8. Zmes (zelena). S penasto vložko. V paketu 2 kosa.

Pnevmatike Losi Buggy Ultra Digits, za RC modele avtomobilov tipa Buggy 1:8. Zmes (roza). S penasto vložko. V paketu 2 kosa.

Pnevmatike Losi Buggy BK Bar G2, za RC modele avtomobilov tipa Buggy 1:8. Zmes (zelena). S penasto vložko. V paketu 2 kosa.

Pnevmatike Losi Buggy Blockhead G2, za RC modele avtomobilov tipa Buggy 1:8. Zmes (rdeča). S penasto vložko. V paketu 2 kosa.

Karakteristika:RC model ameriškega monster trucka Losi LMT, v novi različici 2.0, ki bo očaral ne le oboževalce, ampak tudi začetnike RC voznikov, zahvaljujoč elektronskemu asistencnemu sistemu DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) - omogoča enostavno vožnjo po zadnjih in sprednjih kolesih (wheelie, stoppie) in celo vožnjo na boku po dveh kolesih. Sistem Drive ima prednastavljene 3 načine (Freestyle, Wheelie in Unlimited), ki jih je mogoče udobno preklapljati na oddajniku. Doživite na lastni koži vožnjo kot v areni z vsemi triki takoj po razpakiranju brez predhodnih izkušenj. Model ohranja vse prednosti prejšnje generacije, kot so zmogljiv brezkrtačni motor, 4WD pogon, licencirana karoserija, elektronika Spektrum in dodaja številne druge izboljšave. Platforma LMT 2.0 zagotavlja še večjo moč, vzdržljivost in realističnost Monster Jam™. Model na daljinsko upravljanje ima nove osem oljnih amortizerjev, prav tako kot polnopravni monster trucki. Za avtentičen videz so vzmeti znotraj amortizerjev in vsebujejo maketne dodatne oljne rezervoarje. Šasija je sestavljena iz aluminijastih plošč, barvno eloksiranih glede na tip karoserije (zelena Grave Digger in modra Son-uva Digger). Predelane dvodelne puše neposrednih osi z novim spodnjim 4-točkovnim ležajem in večjimi ležaji 6x15x5mm povečujejo trdnost in vzdržljivost. Avto ima sprednji, sredinski in zadnji diferencial, teleskopske zarezane gredi in kardanske zglobove. V menjalniku ni uporabljena trenjna sklopka, ampak brezvzdrževni sistem Cush Drive, ki blaži udarce motorja s pomočjo elastomernih silentblokov. S 2,6" platišči z večjim odmikom in nekoliko višjimi pnevmatikami izgleda Losi LMT 2.0 veliko bolj dominantno kot njegov predhodnik. Maketni obroči platišč so odstranljivi ali jih lahko pobarvate, da vaš monster truck dobi svoj edinstven videz. Uradno licencirane pnevmatike BKT vsebujejo manj agresiven vzorec profila, ki izboljšuje vodljivost na širokem spektru površin. Za boljši dostop do akumulatorja se kletka s karoserijo odklopi naprej in je zavarovana s sistemom brez sponk z vrtečim zaklepom. Med druge vznemirljive podrobnosti karoserije spadajo, poleg licenciranega dizajna Monster Jam™ in Feld Motorsports, tudi LED žarometi, okvirna kletka in figura voznika. Pogon zagotavlja brezkrtačni motor Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P z regulatorjem Spektrum Smart Firma 130A. Priporočena baterija je 2-4S LiPo s priključkom IC5/EC5. Elektronika regulatorja Spektrum Firma je zalita v posebno zalivno maso, ki preprečuje vstop vlage ali nečistoč v elektroniko. Regulator se vklopi in nastavi s pomočjo gumbov, ki so pod gumijastim pokrovom. Uporabljen motor ima štiripolno zasnovo za gladko delovanje in visok navor, gred premera 5 mm je nameščena v krogličnih ležajih. Krmiljenje zagotavlja RC komplet z oddajnikom Spektrum DX3 in sprejemnikom Spektrum SR6400A. Pri uporabi baterije SMART oddajnik prikazuje nivo napolnjenosti pogonske baterije s pomočjo LED. Tehnologija Spektrum DRIVE Spektrum je po meri ustvaril nov 6-kanalni sprejemnik za LMT 2.0, ki vsebuje inovativno tehnologijo DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Ta tehnologija ponuja tri predprogramirane načine, ki jih lahko preklapljate "med vožnjo" s palcem na stikalnem preklopniku A/B oddajnika DX3. Preklop je spremljan z zvočnim in LED indikatorjem, glede na izbrani način. Način Unlimited - Standardno upravljanje modela brez asistence. Funkcija regulatorja v tem načinu - plin/zavora/rek. Način Wheelie - Sistem pomaga ohranjati model pri vožnji po zadnjih kolesih (Wheelie) ali po sprednjih kolesih (Stoppie). Funkcija regulatorja v tem načinu - plin/zavora/rek. Način Freestyle - Sistem pomaga ohranjati model pri vožnji po zadnjih kolesih (Wheelie) ali po sprednjih kolesih (Stoppie), ali po dveh bočnih kolesih (Bicycle). Funkcija regulatorja v tem načinu - plin/rek. Kako deluje sistem DRIVE? Model normalno vozi, dokler se s svojo pozicijo ne znajde v "Trikovnem oknu (Trick Window)". Sistem DRIVE pomaga vozniku ohranjati model v tem razponu Trikovega okna in tako nadaljevati vožnjo Wheelie, Stoppie ali Bicycle čim dlje. Če model pade iz kota okna, se obnovijo normalni odzivi vožnje. Kot nagiba Trikovega okna je mogoče povečati ali zmanjšati s trimom na oddajniku s funkcijo "Ciljnega kota (Target Angle)". Trikova vožnja je intuitivna, da se model dobro upravlja, specifikacije so podrobno navedene v priročniku. Za učenje se priporoča, da se trim Target Angle nastavi v položaj 2-3 ure. Konstrukcija modela Preoblikovana elektronika Za neverjetno maksimalno hitrost in navor je LMT 2.0 opremljen z brezkrtačnim motorjem Spektrum 3668 2800Kv in regulatorjem Spektrum 130A z možnostjo napajanja 2S do 4S LiPo. Pri uporabi 4S LiPo akumulatorja lahko doseže hitrosti do 70 km/h. Za obvladovanje višje moči je bil prilagojen celoten model, vključno z novim servo krmiljenjem in dvostopenjskim servo-saverjem, ki zagotavlja natančnejši občutek pri krmiljenju. Licenca Monster Jam MT Karoserije Grave Digger in Son-Uva Digger so uradno licencirane s strani podjetij Monster Jam in Feld Motorsports. Licencirane pnevmatike BKT LMT 2.0 zdaj vsebuje uradno licencirane pnevmatike BKT z dezénom v obliki V, ki je manj agresiven in vodi do boljše vodljivosti na večini površin. Pnevmatike imajo podrobnosti bočnice in logotipe, da ustrezajo pnevmatikam BKT, ki se uporabljajo na pravih monster truckih. Večji medosna razdalja in razmak Z novimi 2,6" kolesi z večjim odmikom, višjimi pnevmatikami in podaljšanim 4-elementnim vlekom je Losi LMT 2.0 v primerjavi s prejšnjo različico bolj robusten in deluje bolj dominantno kot pravi monster. Platišča so dodatno opremljena z maketnimi beadlock obroči, ki jih je mogoče enostavno odstraniti ali prelakirati po lastnem slogu. Podrobna obdelava Konec izpušnih cevi, funkcionalni LED žarometi, figura voznika in avtentične spodnje plošče z logotipi sponzorjev poudarjajo celoten vtis, kot da bi resnično upravljali polnopravni dirkalni stroj. Aluminijaste bočnice podvozja Okvir podvozja sestavljata dve navpični bočnici iz trdnega aluminija 6061-T6, ki sta povezani z notranjo konstrukcijo in tvorita trdno ogrodje, na katerega so pritrjene druge komponente podvozja. Podvozje z navpičnimi ploščami ima ne le ekstremno trdnost in vzdržljivost, ampak omogoča tudi več konfiguracij zavezovanja. Zadnja opora Wheelie Del modela LMT 2.0 je tudi posebna zadnja opora Wheelie, ki služi kot funkcionalna opora pri vožnji po zadnjih kolesih (wheelie), in hkrati daje modelu bolj realističen videz. Prečna komponenta poleg tega omogoča pritrditev zastavice, kar poudari celoten stil tovornjaka. Neposredne osi Sprednje in zadnje trdne neposredne osi modela LMT 2.0 imajo novo dvodelno konstrukcijo, ki je močnejša in bolj vzdržljiva kot prej. Spodnji nosilci za štiripolno vzmetenje imajo širše razmake in ojačane stene za večjo trdnost in zanesljivost. Prav tako je bila predelana sredinska vstopna os, da sprejme večje ležaje (6x15x5 mm), kar izboljšuje skupno vzdržljivost in življenjsko dobo. Vzdržljivejši diferenciali Nova ojačana (HD) diferenciala zagotavljata večjo vzdržljivost in trdnost zahvaljujoč uporabi močnejših križnih nosilcev in večjih difuznih skodelic z večjo kapaciteto olja. Vsi trije diferenciali so tovarniško napolnjeni z izjemno gostim oljem z viskoznostjo 1 milijon cst, kar zagotavlja optimalno delovanje tudi pri ekstremni obremenitvi. Odklopna karoserija Pri modelu LMT 2.0 je prišlo do pomembne izboljšave pritrditve odklopne kletke karoserije. Kletka se zdaj odklopi naprej, kar močno olajša zamenjavo akumulatorja in redno vzdrževanje. Po končanem delu je dovolj, da kletko preprosto zaprete nazaj in zavarujete z vrtečim zaklepom. Sredinski diferencial s Cush Drive Sredinski diferencial je napolnjen s silikonskim oljem, tako da ga je mogoče prilagajati po potrebi. Poleg tega je opremljen s sistemom Cush Drive, ki blaži udarce in ščiti celoten pogon. Ta sistem uporablja gumene elastomere, ki absorbirajo močne udarce od motorja ali trdih padcev, s čimer povečujejo življenjsko dobo in zanesljivost menjalnega mehanizma. Pritrditev baterije z elastičnim trakom LMT je opremljen s sistemom pritrditve baterije s pomočjo gumijastega univerzalnega elastičnega traku, ki trdno drži baterijo na mestu, je elastičen in zato ne poškoduje baterije. Elektronika Servo Spektrum S680 Digitalno servo Spektrum S680. Kovinski prenosi, kovinska sredinska škatla, napajanje 6.0 - 8.4V (HV), navor 19kg.cm. Tisočkot 25T. Brezkrtačni motor Motor Spektrum Firma 3660-2800kv Napajanje 2-4 celice LiPol Aluminijasta ohišje s črnim eloksiranjem in vgraviranim logotipom Spektrum Konstrukcija 4-polnega rotorja z 8 magneti Gred premera 5 mm iz legirane jekla je nameščena v krogličnih ležajih Motor je tovarniško opremljen z 4 mm pozlačenimi priključki za zanesljivo povezavo Reža na koncu gredi motorja omogoča varno montažo pastorka Brezkrtačni regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Upravljanje modela zagotavlja sodoben regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART z 32-bitnim mikrokontrolerjem ARM Cortex M4, ki je sposoben zajemati celotno telemetrijo in jo prenašati v sprejemnik s pomočjo integriranega vodnika v novem priključku IC5. Podatki se prenašajo preko protokola SRXL2. Informacije o tipu, temperaturi in napetosti celic baterije regulator zajema neposredno iz Smart baterije. V realnem času so na voljo tok, temperatura, skupna napetost baterije Smart, napetost posameznih celic baterije Smart, temperatura baterije, preostala kapaciteta in obratna hitrost motorja. Elektronika je popolnoma zalita v posebno zalivno maso, ki preprečuje vstop vlage* ali nečistoč v elektroniko. Regulator se vklopi in nastavi s pomočjo gumbov, ki so pod gumijastim pokrovom. Regulator vsebuje hiter in zmogljiv 32-bitni procesor ARM M4 Regulator je vodoodporen* Zaščita pred prenapolnjenjem, toplotna zaščita, failsafe Samodejno odklopitev LiPol pri nizki napetosti Robustno plastično ohišje, aluminijasti hladilnik z ventilatorjem za visoko učinkovitost Nastavljiv visoko zmogljiv BEC Visoko odporni priključki IC5™, združljivi s priključki EC5™ Sprejemnik V 6-kanalnem sprejemniku Spektrum so integrirani troosni senzorji za funkcijo asistencnega sistema DRIVE. Sprejemnik prav tako podpira prenos telemetrije Smart v združljive oddajnike. RC oddajnik Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Posebej prilagojen oddajnik Spektrum DX3 ima 3 kanale in je združljiv s sistemom DRIVE in telemetrijo Spektrum Smart. Odličen doseg, super hitra odzivnost in visoka odpornost proti motnjam zahvaljujoč ekskluzivni tehnologiji Spektrum DSMR. Hitro nastavite potrebne parametre. LED indikator stanja napolnjenosti pogonskih Smart akumulatorjev v modelu Možnost nastavitve reverza, velikosti odklonov in funkcije 3. kanala Trim kanala plina in krmiljenja Zaradi omejevalnika plina lahko otrokom omejite največjo hitrost modela Ergonomski, lahek Volan s penasto obrobo za udobno držanje Tehnologija Spektrum SMART Model je opremljen s komponentami s tehnologijo Spektrum Smart, ki ponuja več informacij o modelu, enostavnejše upravljanje in skrb za akumulatorje. Vse komponente SMART, vključno z baterijami, so sposobne medsebojno komunicirati in prenašati telemetrijo. Vključen oddajnik DX3 prikazuje stanje napolnjenosti Smart akumulatorja v modelu. Kot tuning lahko prikažete celotno telemetrijo (obratna hitrost, hitrost, temperatura in druge): Dodajanjem BT modula v setovni oddajnik DX3, ki omogoča povezavo modela s pregledno grafično aplikacijo Spektrum Dashboard v telefonu ali tablici. Uporabo univerzalnega oddajnika Spektrum z zaslonom, npr. DX6C. Več informacij o tehnologiji Smart najdete v našem blogu. Lastnosti Monster Truck 1:8, uradna licenca MT Monster Jam Inovativni asistencni sistem DRIVE, pomaga pri izvajanju trikov Brezkrtačni motor in regulator Spektrum Firma 2-4S LiPo Tehnologija Spektrum SMART Servo Spektrum S680 s kovinskimi prenosi Šasija sestavlja dve navpični plošči iz aluminija 6061-T6 Novoodprti osem oljnih amortizerjev z notranjimi vzmetmi Kombinirana odklopna kletka s karoserijo Trdne neposredne osi z bolj vzdržljivim ohišjem Nova spodnja 4-elementna pritrditev za boljšo vzdržljivost Sprednji, sredinski in zadnji diferencial napolnjen z viskoznim oljem Sredinski diferencial s Cush Drive, ki blaži udarce motorja Makete podrobnosti po pravem avtu Nova 2,6” kolesa z odstranljivimi replikami beadlock obročkov Uradno licencirane pnevmatike za monster trucke BKT Zadnja opora Wheelie Baterija se zavaruje z gumijastim elastomernim trakom * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v navodilih za uporabo. Nasveti in triki za delovanje v mokrem okolju so na voljo v blogu.Vsebina paketa:V paketu je končni popolnoma sestavljen RC model avtomobila Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8 z nameščenimi komponentami: brezkrtačni motor Spektrum Firma 3660-2800 rpm/V 4P, regulator Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition, sprejemnik Spektrum SR6400A DRIVE DSMR, Spektrum servo S680 MG 25T. Oddajnik Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0). Končana pobarvana karoserija v barvah Grave Digger ali Son Uva Digger. Pribor: distančnik baterije, cev, elastomerni trakovi za pritrditev akumulatorja, končnice osi. Navodila v slovenščini, priročnik EN, DE, FR, IT.Priporočamo dokupiti:Za zagon je potrebno dopolniti pogonski akumulator in ustrezen polnilec za pogonski akumulator. Priporočeni akumulatorji Model je mogoče obratovati na akumulator 2S LiPo (7.4V), 3S LiPo (11.1V) ali 4S LiPo (14.8V). Za začetnike in običajno vožnjo LiPo akumulator Spektrum 7.4 V 5000 mAh s tehnologijo Smart, ali Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2. Za višjo moč LiPo akumulator Spektrum 11.1 V 5000 mAh s tehnologijo Smart, ali Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2. Za ekstra moč in hitrost LiPo akumulator Spektrum 14.8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart, ali Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2. Akumulatorji Spektrum s tehnologijo Smart trenutno predstavljajo najsodobnejši in najvarnejši način vzdrževanja in polnjenja akumulatorjev. Prednosti tehnologije Spektrum Smart najdete tukaj. Baterije Smart G2 so še enostavnejše in varnejše, zahvaljujoč odsotnosti uravnoteževalnega priključka. Baterije G2 imajo poleg tega do 3-krat hitrejše samodejno praznjenje v storage režim. Baterije Smart G2 je mogoče napolniti le na polnilnikih Spektrum Smart in Smart G2. Priporočeni polnilniki za konvencionalne in Smart akumulatorje Polnilniki Spektrum Smart je mogoče polniti tako akumulatorje Smart in Smart G2, kot konvencionalne akumulatorje. Prej prodajani polnilniki Smart po izvedbi posodobitve, prav tako podpirajo Smart G2. Omrežni polnilnik Spektrum S155 z enim izhodom 1x 55W. Omrežni polnilnik Spektrum S1100 z enim izhodom 1x 100W. Omrežni polnilnik Spektrum S2100 z dvema izhodoma 2x 100 W. Omrežni polnilnik Spektrum S1400 z enim izhodom 1x 400 W. Pribor za običajno delovanje Za običajno delovanje RC modelov potrebujete lepilo za pnevmatike, lepilo za vijake, komplet orodja in silikonsko olje za amortizerje. Iz našega asortimana priporočamo cenovno dostopen komplet orodja za RC avtomobile. Lepilo za pnevmatike se uporablja za lepljenje pnevmatik na platišča. Vedno je potrebno, da je pnevmatika po celotnem obodu trdno prilepljena na platišče kolesa! Če pnevmatika ne bo prilepljena po celotnem obodu, lahko pride do njenega raztrganja. Lepilo za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepljenja materialov, kot so guma ali najlon, in hkrati po strjevanju ostane fleksibilno. Iz naše ponudbe priporočamo lepilo Robitronic Tire Glue - glejte priporočeni pribor. Občasno je potrebno dopolniti silikonsko olje v amortizerjih modela in menjati olje v diferencialih. Pri običajnem delovanju pride le do majhnih uhajanj silikonskega olja po batnicah amortizerjev. V primeru, da je površina batnic amortizerjev ali stanje tesnil v slabem stanju, lahko uhajanje olja postane veliko. Za te primere so na voljo popravni kompleti ali posamezni deli. Iz naše ponudbe silikonskih olj priporočamo silikonska olja TLR (Team Losi Racing), glejte priporočeni pribor. Za običajno vzdrževanje je potrebno lepilo za vijake. Vijaki, vrezani v kovinski material (npr. vijaki v motorju, nastavitveni vijak v pastorku) morajo biti zavarovani proti popuščanju s tem lepilom. Zaščitni ovitki za akumulatorje Zaščitni ovitki so namenjeni omejevanju tveganja, povezanega s prevozom in polnjenjem akumulatorjev. LiPo akumulatorji lahko, ob ohranjanju majhnih dimenzij in nizke teže, zagotavljajo visoke praznilne tokove in imajo veliko kapaciteto za dolgo vožnjo. Po drugi strani pa je LiPo akumulator nagnjen predvsem k mehanskim poškodbam.

Značilnosti:Trdi avto za trdo okolje, to je Losi Super Rock Rey V2 v merilu 1:6. Veliko in močno vozilo, ki se ne ustraši nobene ovire, je izvedeno kot RTR z AVC stabilizacijo in 4WD pogonom. Za napajanje je mogoče uporabiti 2x LiPol 2S - 4S, skupno 8 celic, s katerimi avto doseže največjo hitrost 80 km/h! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 je sestavljen in pripravljen za vožnjo. Posebna konstrukcija zadnjih vlečnih rok s dolgim hodom, aluminijasto šasijo, pogonom z zmogljivim menjalnim motorjem Firma 5687. Vgrajen sprejemnik s stabilizacijo AVC. Model doseže hitrost do 80 km/h! Vodoodporna konstrukcija in odlične vožnje lastnosti, ki jih poznate od znamke Losi, so samoumevne. Razvojni tim Losi je razvil novo konstrukcijo podvozja. Plošča šasije iz eloksiranega 4 mm aluminija 6061-T6 je osnova, na katero je pritrjena realistična kletka iz super trdnega kompozitnega materiala. Neodvisno vzmetenje sprednje osi in 4-točkovno vzmetenje zadnje osi sta natančno po vzoru velikih dirkalnih avtomobilov. Zaprta menjalnika in diferencial pomagata obvladovati visoko moč pogonske enote, enako kot pri varni vožnji oljne blažilnike z dolgim hodom. Praktično pokrov baterije v spodnjem delu podvozja omogoča enostavno menjavo baterije, ne da bi bilo treba odstraniti karoserijo. K videzu avtomobila prispevajo maketni blažilniki, gasilni aparat, vzvratna ogledala, kabina z vozniki in atraktivno barvanje karoserije. Sprejemnik s tehnologijo AVC (Active Vehicle Control) Tehnologija AVC je najnovejša inovacija podjetja Spektrum podjetja Horizon Hobby na področju sprejemnikov za modele avtomobilov. Sprejemnik Spektrum 6200A DSMR AVC prinaša popolnoma nov način upravljanja RC avtomobilov. AVC tehnologija uporablja senzorje za korekcijo krmiljenja in hkrati plina. Rezultat je bolj tekoča vožnja, stabilno obnašanje na ravnem terenu in v ovinkih ter varno držanje smeri. Podvozje s 4-točkovno zadnjo osjo Ekipa razvijalcev Losi se je navdihnila pri resničnih avtomobilih, ki odlično združujejo realizem s funkcionalnimi 4WD sposobnostmi. Osnova je trdna vlečna zadnja os s trdimi rokami in podpornimi palicami. Klasična sprednja os se odlično dopolnjuje z zadnjo vlečno osjo in enakomerno prenaša moč na vsa kolesa. Sprednja os s neodvisnim vzmetenjem Super Rock Rey V2 ima sprednjo os s neodvisnim vzmetenjem A-Arm in dolgimi blažilniki. To omogoča vsaki strani osi neodvisno odzivanje na nepravilnosti, kar zagotavlja večji nadzor in natančnejše krmiljenje. Oljno nastavljivi blažilniki Za udobno vožnjo avto ima oljno nastavljive aluminijaste blažilnike, ki zmorejo vožnjo tudi v najzahtevnejšem terenu. Strojni motor Spektrum Firma Avto je opremljen s strojnim motorjem Spektrum Firma 5687 750ot/V in vodoodpornim regulatorjem Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Za napajanje je mogoče uporabiti 2 kosa LiPol baterij 2S 7,4V ali celo 4S 14,8V. Skupna napetost je torej do 8S 29,6V. V tej konfiguraciji avto ne ustavi nobena ovira, hitrost doseže do 80 km/h! Strojni regulator Spektrum Firma 160A Spektrum Smart regulator Firma 160A 3S-8S ponuja popoln pregled nad stanjem vaše pogonske enote, prek telemetrije v realnem času imate na voljo vrtljaje, temperaturo, napetost baterije in kapaciteto. In to brez dodatnih senzorjev! Funkcionalna kletka podvozja Kot pri velikih pravih avtomobilih desert truck, tako tudi model Super Rock Rey Rock Racer je dobavljen s super trdo kletko iz visoko kompaktnega materiala, ki tvori nedeljiv del podvozja in je integriran s hlinikovim podvozjem iz trdnega aluminija debeline 4 mm, ki zagotavlja maksimalno zaščito za dele avtomobila in elektroniko. Večdelna končana karoserija Kletke karoserije so pritrjene posamezni deli karoserije, ki jih je po potrebi mogoče odstraniti. Kabino dopolnjujejo figurice voznikov. Aluminijasto 4mm trdo šasijo Plošča šasije iz eloksiranega 4 mm aluminija 6061-T6 tvori osnovo, na katero je pritrjena realistična kletka iz super trdnega kompozitnega materiala. Pogon 4X4 z nastavljivimi diferenciali Pogon vseh koles ima neverjeten oprijem, ki ga je mogoče ustrezno nastaviti na sprednji, srednji in zadnji diferencial, kar omogoča prilagoditev porazdelitve energije med sprednjo in zadnjo osjo. To omogoča dosego maksimalne moči in oprijema. Sprednja LED svetilka Zabava z Rock Rey V2™ se ne sme ustaviti niti po zahodu sonca. Visoko svetleče LED na integrirani svetilni listi zagotavljajo več kot dovolj osvetlitve za nočno vožnjo. Poleg tega so LED diode na karoseriji zelo varčne, kar vam omogoča vožnjo dolgo v noč. Zadnja LED svetilka Enako pomembne kot sprednje luči so rdeče zadnje luči, ki omogočajo določitev orientacije avtomobila tudi v najtemnejši noči. Veliko in močno servo Robustno vodoodporno digitalno servo Spektrum™ S905 38kg.cm je zasnovano tako, da zmore vse, kar od njega pričakujete. Visok navor 38kg.cm omogoča zanesljivo obvladovanje velikega Super Rock Rey V2®. Hitra menjava baterije RC model avtomobila Super Rock Rey V2 ima inovativen sistem, ki omogoča hitro menjavo baterij brez potrebe po odstranitvi karoserije. Hitro zamenjate baterije in praktično takoj lahko nadaljujete z vožnjo. Funkcionalno rezervno kolo Popolnoma funkcionalno rezervno kolo ne samo izboljša videz avtomobila Super Rock Rey V2®, ampak služi tudi kot pravo rezervno kolo. Enostavno zamenjate kolo in se vrnete na teren. Zabojniki Fox Shox Kot pri velikem avtomobilu tudi pri modelu dodajajo zabojniki Fox Shox Super Rock Rey V2 realizmu. Maketa gasilnega aparata Super Rock Rey V2 vsebuje več maketnih podrobnosti, ki so redko vključene v modele avtomobilov. Gasilni aparat je pritrjen na okvir in dodaja avtomobilu veliko realizma. Maketa vzvratnega ogledala Kot gasilni aparat tudi vzvratno ogledalo prispeva k realizmu avtomobila. Okenska mreža Gumirana varnostna mreža okna izgleda kot prava. Podrobne figurice voznikov Super Rock Rey V2 ima tudi odlično izdelan notranjost, ki vključuje voznika in sovoznika, ki imata športne dirkalne čelade in podrobnosti pasov. Omejevalne trakove za blaženje Popolnoma funkcionalni trakovi za nastavitev meje vzmetenja izgledajo in delujejo enako kot njihovi nasprotniki v resničnem velikem avtomobilu. Spona omogoča nastavitev dolžine traku. Osi kot pri velikem avtomobilu Avtentičen videz zobnikov, rok in blokov krmiljenja je konstruktor avtomobila pripeljal do maksimalno verodostojnega videza. Avtentične pnevmatike MAXXIS Creeper Crawler Pnevmatike z videzom pravih koles izgledajo neverjetno verodostojno, povečujejo svetlo višino in imajo premer 177 mm. Licencirane karoserije Licencirana barva Raceline Wheels in Baja Designs je uporabljena pri popolni podrobnosti barvanja Super Rock Rey V2. Dobili boste občutek, da vozite pravi dirkalni stroj. RC komplet Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR ponuja vse, kar potrebujete. Enostavna uporaba, hitra priprava na vožnjo in hkrati tudi sodobne tehnologije SMART in AVC. Odličen doseg, odziv in odpornost proti motenju. Hitra nastavitev potrebnih parametrov, podpora za plin s tehnologijo Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tehnologija AVC® za večje udobje pri krmiljenju Vgrajeni sistem AVC® (Active Vehicle Control®) sprejemnika SR6200A deluje v ozadju in izvaja na stotine korekcij plina in krmiljenja na sekundo, tako da se večina moči motorja pretvori v uporabno hitrost in pospešek namesto da bi samo vrtela kolesa. Patentiran sistem AVC povečuje zmogljivost avtomobila, ki je ni mogoče najti pri nobenem drugem proizvajalcu kot pri Horizon Hobby. Kot pri krmiljenju vleke v avtomobilu v celoti, lahko sistem aktivirate ali deaktivirate in nastavite raven stabilnosti glede na vožnje pogoje. Vsak RC avto lahko gre hitro, vendar z AVC lahko grete hitreje, ob ohranjanju optimalne stabilnosti v različnih voznih pogojih. Lastnosti RC modela avtomobila Losi Super Rock Rey V2 Impresivno razmerje 1:6, izjemen videz Hitrost 80 km/h, visoka moč Podpira do 8S LiPol baterijo Aktivni sistem krmiljenja AVC® za zagotovitev optimalne stabilnosti vožnje Neodvisna sprednja in zadnja trdna os s 4-točkovnim vzmetenjem 4mm aluminijast podvozje s kletko karoserije Večja kolesa in pnevmatike povečujejo svetlo višino LED svetilne liste za vožnjo ponoči Celotna kovinska menjalnika povečujeta odpornost Odstranljiva ležišča motorja za enostavno vzdrževanje Aluminijasti oljni blažilniki za tekočo vožnjo Spektrum motor striedavý Firma 5687 750ot/V Vodoodporen Spektrum Smart regulator striedavý Firma 160A 3-8S Oddajnik Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Sprejemnik Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Kokpit z voznikom in sovoznikom Spodnji pokrov za hitro in enostavno menjavo baterij do 8S * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v ná

Rezervni del za RC modele avtomobilov Losi Mini-T 2.0: spojka zadnje osi, odbijač.

Rezervni del za RC model Losi 1:10 Baja Rey, Ford Raptor: odbijač, pregrada.