Arrma Mojave 4S BLX 1:8 RTR bela
Karakteristika:RC model avtomobila Arrma Mojave 4S v merilu 1:8 predstavlja idealno srednjo pot med manjšimi modeli 3S in večjimi 6S. Zaradi odličnega brezkrtačnega pogona doseže hitrost do 80 km/h. Pogon 4x4 in vrhunska zasnova vzmetenja zagotavljata neprimerljive vozne lastnosti. Vse to je zapakirano v realistično obdelano karoserijo puščavskih dirkalnih vozil z detajlnim kokpitom, zaščitno kletko in strešnimi nosilci.
Neverjetno pospeševanje in hitrost modelu zagotavlja brezkrtačni motor Spektrum 2400kv in regulator hitrosti Spektrum Firma 120A. Robustna kompozitna podvozje in menjalnik, izboljšan z deli EXB (EXtreme Bash), nudijo modelu neverjetno odpornost, ki je značilna za blagovno znamko Arrma. Na platformi Arrma 4S je novost sredinski diferencial za neverjetno oprijemljivost in obvladljivost.
Na vseh rotacijskih delih pogonskega sklopa so uporabljena visoko kakovostna ležaja z gumijastim tesnjenjem, ki skupaj z drugimi elementi, kot so zaščitne obloge ročic, pokrov menjalnika, tesnjenje škatle sprejemnika in drugi, zagotavljajo neustavljivo moč v terenu, na travi in na trdih površinah. Pnevmatske gume dBoots® FORTRESS™ LP, prilepljene na platiščih, dodajajo MOJAVE 4S odličen oprijem za premagovanje vseh ovir.
Za začetnike je priložen oddajnik Spektrum SLT3, ki omogoča omejitev moči na 75% ali 50%, dokler niste pripravljeni izkoristiti celoten potencial. Za krmiljenje je uporabljeno digitalno servo krmiljenja Spektrum S652 s kovinskimi prestavami.
Odporna zasnova
Platforma 4S BLX 4X4 je zasnovana tako, da obvlada visoko moč brezkrtačnega pogona in s tem povezano hitrost. Za to skrbi močna kompozitna šasija z robustnimi čepi vzmetenja ročic, zaščitne sprednje in zadnje drsne letve podvozja, odporni servo-saver, trdni zobniki in kakovostna kroglična ležaja.
Deli EXB
Tam, kjer je potrebna dodatna trdnost, so nameščeni deli EXB EXtreme Bash. Konkretno gre za sprednjo in zadnjo sredinsko gred s enakostranim zglobom CVD ter vhodno in izhodno zobato kolo diferencialov osi.
Zaščita pred umazanijo
Pri vožnji v najekstremnejšem terenu boste zagotovo cenili zaščitne obloge ročic, šasijo z elementi za odvod umazanije in notranje zaščitne pokrove po straneh. Vse to zmanjšuje vdor umazanije v model, za lažje vzdrževanje in dolgo življenjsko dobo.
Modularna zasnova
MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck izkorišča prednosti tipične modularne zasnove ARRMA za enostavno servisiranje. Ločeni, enostavno odstranljivi moduli motorja, elektronike in diferencialov omogočajo hiter dostop.
Olja za amortizerje
Dolgi amortizerji z aluminijastim telesom so napolnjeni z oljem in so nameščeni na višjih stebrih amortizerjev. To zagotavlja učinkovito absorpcijo tudi trdih udarcev.
Kolesa in pnevmatike
Kakovostne gumijaste pnevmatike dBoots® FORTRESS™ LP so prilepljene na platiščih MT z aluminijastimi maticami in nosilcem 17 mm.
Podrobna karoserija
Karoserija v slogu puščavskih dirkalnih vozil Baja je dokončana, vsebuje osupljivo grafiko in nanesene nalepke. Sprednji in zadnji odbijač dopolnjujeta čudovit videz in dodajata dodatno zaščitno funkcijo pri trku. Tovarniško nameščena je tudi zadnja letvica wheelie s gumijastimi kolesi za vožnjo po zadnjih kolesih.
Notranjost s figuricami
Model vsebuje podroben kokpit z zaščitno kletko, figurico voznika in navigatorja. Prav tako je maketno in v merilu obdelana zadnja stran modela.
Digitalno servo SPEKTRUM® S652
Servo SPEKTRUM® S652 s kovinskimi prestavami
Vodotesno*
Navora 19,08 kg-cm pri 7,4 V.
O 32% višji navor in 5% hitrejši kot servo ADS-15M
Brezkrtačni regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART 3S-4S
Upravljanje modela zagotavlja sodoben regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART z 32-bitnim mikrokontrolerjem ARM Cortex M4, ki je sposoben zajemati celotno telemetrijo in jo prenašati v sprejemnik preko integriranega vodnika v novem konektorju IC5. Podatki se prenašajo preko protokola SRXL2. Informacije o tipu, temperaturi in napetosti celic baterije regulator zajema neposredno iz pametne baterije. V realnem času so na voljo tok, temperatura, skupna napetost pametne baterije, napetost posameznih celic pametne baterije, temperatura baterije, preostala kapaciteta in obratna hitrost motorja.
Elektronika je popolnoma zalita v posebni zalivni masi, ki preprečuje vdor vlage* ali umazanije v elektroniko. Regulator se vklaplja in nastavlja s pomočjo gumbov, ki so pod gumijastim pokrovom.
Regulator vsebuje hiter in zmogljiv 32-bitni procesor ARM M4
Regulator je vodotesen*
Zaščita pred prenapolnjenjem, toplotna zaščita, failsafe
Samodejno odklopitev LiPol pri nizki napetosti
Robustno plastično ohišje, aluminijasti hladilnik z ventilatorjem za visoko učinkovitost
Nastavljiv visoko zmogljiv BEC
Visoko odporni konektorji IC5™, združljivi s konektorji EC5™
Brezkrtačni motor
Motor Spektrum Firma 3668-2400kv
Napajanje 2-4S LiPol
Aluminijasto ohišje s črnim eloksiranjem in vgraviranim logotipom Spektrum
Zasnova 4-polnega rotorja
Gred premera 5 mm iz legirane jekla je nameščena v krogličnih ležajih
Motor je tovarniško opremljen z 4 mm pozlačenimi konektorji za zanesljivo povezavo
Reža na koncu gredi motorja omogoča varno namestitev pastorka
Spektrum SR315 DSMR Sport
Sprejemnik SR315 DSMR Sport nove generacije v mikro izvedbi tehta le 6g. Možnost izbire SmartSafe™ ali "Gas" Failsafe, parjenje s pritiskom na gumb. Tehnologija DSMR zagotavlja poln doseg in hitro odzivnost sprejemnika.
Oblikovanje škatle z zaobljenimi robovi in nizko težo
Zaradi gumba za parjenje ne potrebujete parnega konektorja
SmartSafe™ Failsafe in "Gas Mode" na voljo pri parjenju
Varen protokol modulacije DSMR in visoka hitrost okvirja 5.5ms
Združljiv s SMART telemetrijo, (združljiv oddajnik DMSR z aplikacijo SPEKTRUM dashboard)
Oddajnik Spektrum SLT3
3-kanalni volanski oddajnik Spektrum SLT3, ki deluje v pasu 2.4 GHz, je združljiv s protokolom SLT. Nizka teža oddajnika Spektrum SLT3 omogoča udobno držanje brez utrujenosti. Volan je obdan s penasto obrobo za trden oprijem. Razporeditev kontrolnikov je praktična in intuitivna - vsi kontrolniki so nameščeni tako, da so hitro dostopni, ko je to potrebno. Za pritrditev na pas je na voljo varna zanka.
3-kanalni volanski RC komplet Spektrum SLT za zanesljivo upravljanje
Preverjena zasnova za udobno držanje brez utrujenosti
Možnosti omejitve max. odklonov kanala krmiljenja
Trim plina in krmiljenja, reverz plina in krmiljenja
Omejevalnik moči motorja 50%, 75% in 100%
Tretji kanal lahko uporabite za dodatne naprave, npr. za zvočne module.
Tehnologija Spektrum SMART
Tehnologija Spektrum Smart ponuja več informacij o modelu, prenos telemetrije, enostavnejše upravljanje in skrb za akumulatorje. Vse komponente SMART, vključno z baterijami, so sposobne medsebojno komunicirati in prenašati telemetrijo. Za prikaz celotne telemetrije je potrebno imeti združljiv oddajnik Spektrum z zaslonom. Prikaz telemetrije je odvisen od tipa oddajnika pri konkretnem modelu.
Več informacij o tehnologiji Smart najdete v našem blogu. Pregled združljivih oddajnikov tukaj.
Lastnosti
Karoserija puščavskega dirkalnega vozila
Notranji okvir z zaščitnimi ploščami in dodatno zaščito pred umazanijo
Brezkrtačni pogon Spektrum s podporo 4S LiPo akumulatorjem
Tri diferenciali in pogon vseh koles 4x4
Nov sredinski diferencial namesto trenja sklopke
Sprednje in zadnje gredi EXB EXtreme Bash CVD
Vhodno in izhodno kolo diferencialov EXB EXtreme Bash
Vodotesno* digitalno servo Spektrum S652 s kovinskimi prestavami
Oddajnik Spektrum 2,4 GHz SLT3™ in sprejemnik SR315
Sprednje in zadnje dvojne trapezne vzmeti
Aluminijasti amortizerji, napolnjeni z oljem, s silikonskimi O-obroči
Sprednji in zadnji stabilizatorji
Zaščitni pokrov menjalnika in zaščitne obloge ročic
Realistični sprednji in zadnji odbijači
Pnevmatske gume dBoots® FORTRESS™ LP
Aluminijaste matice koles in nosilci 17 mm
Kroglična ležaja z gumijastim tesnjenjem
Nastavljivi oljni amortizerji
Zadnja letvica Wheelie s gumijastimi kolesi
* Informacije o specifikaciji vodotesnosti najdete v navodilih za uporabo. Nasveti in triki za delovanje v mokrem okolju so na voljo v blogu.Vsebina paketa:Paket vsebuje popolnoma sestavljen RC model avtomobila na daljinsko upravljanje Arrma Mojave 4S BLX z nameščenimi komponentami: brezkrtačni motor Spektrum 3668 2400Kv, regulator Spektrum FIRMA, servo Spektrum S652 18kg MG, sprejemnik Spektrum SR315 DSMR/SLT. Oddajnik Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x AA baterije za oddajnik. Navodila SK in večjezični priročnik EN, DE, FR.Priporočamo dokupiti:Za delovanje modela je potreben pogonski akumulator in ustrezen polnilec za pogonski akumulator.
Priporočeni akumulatorji
Najbolj primerno je uporabiti en LiPo pogonski akumulator s 3 ali 4 celicami (11.1 V, 14.8 V). V tem primeru pustite drugi konec Y-kabla zaslepljen s povezavo IC5.
Za običajno vožnjo LiPo akumulator Spektrum 11.1 V 5000 mAh s tehnologijo Smart, ali Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2.
Za maksimalno možno hitrost LiPo akumulator Spektrum 14.8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart, ali Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2.
Za maksimalno hitrost, moč in čas vožnje LiPo akumulator Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s tehnologijo Smart G2.
Akumulatorji Spektrum s tehnologijo Smart trenutno predstavljajo najsodobnejši in najvarnejši način vzdrževanja in polnjenja akumulatorjev. Prednosti tehnologije Spektrum Smart najdete tukaj.
Baterije Smart G2 so še enostavnejše in varnejše, zahvaljujoč odsotnosti izravnalnega konektorja. Baterije G2 imajo poleg tega do 3-krat hitrejše samodejno praznjenje v način shranjevanja. Baterije Smart G2 je mogoče napolniti le na polnilnikih Spektrum Smart in Smart G2.
Priporočeni polnilniki za konvencionalne in Smart akumulatorje
Polnilniki Spektrum Smart je mogoče polniti tako akumulatorje Smart in Smart G2, kot konvencionalne akumulatorje. Predhodno prodajani polnilniki Smart po izvedbi posodobitve, prav tako podpirajo Smart G2.
Omrežni polnilnik Spektrum S155 z enim izhodom 1x 55W.
Omrežni polnilnik Spektrum S1100 z enim izhodom 1x 100W.
Omrežni polnilnik Spektrum S2100 z dvema izhodoma 2x 100 W.
Omrežni polnilnik Spektrum S1400 z enim izhodom 1x 400 W.
Univerzalni oddajnik z zaslonom
Za delovanje modela priporočamo kot tuning univerzalni oddajnik Spektrum DX6C ali DX5 Rugged, ki ima v primerjavi z vključenim setovim oddajnikom naslednje prednosti:
Zaslon za prikaz podatkov in udobno nastavitev
Prikaz celotne telemetrije SMART, ki jo model zagotavlja (glede na tip modela)
Precizna mehanika upravljanja, odlična ergonomija
Možnost nastavitve naprednih funkcij, vključno z eksponenciali
Povezovanje več modelov z enim oddajnikom, pomnilnik individualnih nastavitev
Pripomočki za običajno delovanje
Za običajno delovanje RC modelov potrebujete lepilo za pnevmatike, lepilo za vijake, komplet orodja in silikonsko olje za amortizerje. Iz našega asortimana priporočamo cenovno dostopen komplet orodja za RC avtomobile.
Lepilo za pnevmatike se uporablja za lepljenje pnevmatik na platišča. Vedno je potrebno, da je pnevmatika po celotnem obodu trdno prilepljena na platišče kolesa! Če pnevmatika ne bo prilepljena po celotnem obodu, lahko pride do njenega raztrganja. Lepilo za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepljenja materialov, kot so guma ali najlon, in hkrati po strjevanju ostane elastično. Iz naše ponudbe priporočamo lepilo Robitronic Tire Glue - glejte priporočene pripomočke.
Občasno je potrebno dopolniti silikonsko olje v amortizerjih modela in menjati olje v diferencialih. Pri običajnem delovanju pride le do majhnih uhajanj silikonskega olja po batnicah amortizerjev. V primeru, da je površina batnic amortizerjev ali stanje tesnila v slabem stanju, lahko uhajanje olja postane veliko. Za te primere so na voljo popravni kompleti ali posamezni deli. Iz naše ponudbe silikonskih olj priporočamo silikonska olja TLR (Team Losi Racing), glejte priporočene pripomočke.
Za običajno vzdrževanje je potrebno lepilo za vijake. Vijaki, vpeti v kovinski material (npr. vijaki v motorju, nastavitveni vijak v pastorku), morajo biti zaščiteni pred popuščanjem s tem lepilom.
Zaščitne torbe za akumulatorje
Zaščitne torbe so namenjene omejevanju tveganja, povezanega s prevozom in polnjenjem akumulatorjev. LiPo akumulatorji lahko, ob ohranjanju majhnih dimenzij in nizke teže, zagotavljajo visoke praznilne tokove in imajo veliko kapaciteto za dolgo vožnjo. Po drugi strani pa je LiPo akumulator nagnjen predvsem k mehanskim poškodbam.
{{ count }}
Prijavite se na glasilo 
