Modeli10308 izdelkov

Traxxas karoserija TRX-4 Land Rover Defender zelena (brez sponk). Popolna, pobarvana. Vključuje strešni nosilec, maketne kanistre, dvigal in rezervno kolo. Medosna razdalja 324 mm. Namenjeno za montažo na blatnike TRA8080R.

Rezervni del za brezklipsni sistem pritrditve karoserije Defender: zaponke karoserije.

Konverzijski komplet za podvozje Traxxas TRX-4, ki omogoča zmanjšanje razmika koles z 324 mm na razmik 312 mm. Namenjeno za brezklipsni sistem pritrjevanja karoserije. Vsebuje zadnje zgornje in spodnje vzmetne palice, blatnike z brezklipsnim sistemom, zunanji del kardanske gredi, prilagojen nosilec akumulatorja in povezovalni material.

Traxxas nosilec blatnikov (za karoserijo Defender #8050), sprednji in zadnji, levi in desni. Rezervni del.

Karakteristika:Regulator Mamba Micro X2 se navezuje na prejšnjo uspešno serijo Micro X. Vhodno napajanje je bilo povečano na 4S LiPo (maks 16,8 V). Dodano je bilo tudi osnovno shranjevanje informacij v LOGGING DATA in tehnologija CRYO-DRIVE™, ki omogoča, da regulator deluje hladneje in učinkoviteje. Regulator sam ne vsebuje BEC, v paketu je zunanja BEC (nastavljiva 4,8 - 9 V, privzeto 5 V). Vodoodporna konstrukcija in podpora senzorjem brezkrtačnega motorja. Gre za idealen regulator majhnih dimenzij, za lahke nizko-hitrostne crawlere v merilu 1:10 z napajanjem 2-3S LiPo - do 3,6 kg, pri hitrejših in agresivnejših crawlerjih do teže modela 1,8 kg. Za crawlere 1:10 (npr. TRX-4) z vožnjo v težkem terenu, zahtevno plezanje po skalah, ali za dirkalne vožnje uporabite regulator Castle Mamba X. Konstrukcija Elektronika regulatorja je nameščena v robustno ohišje in zalita z vodoodpornim epoksidom. Ta sistem minimalizira tveganje vstopa vode v elektroniko in podpira učinkovito prenos toplote. Regulator je dodatno opremljen z pozlačenimi konektorji za priključitev motorja, LED indikacijo in stikalom z gumijasto kapico (proti vstopu umazanije). Vhodni napajalni kabli so pocinkani, odvisno od vas, kateri konektor imate v modelu. Tehnologija Cryo-Drive Največje izgube nastanejo med preklapljanjem in izklapljanjem močovnih tranzistorjev. Podjetje Castle Creations je razvilo povsem nov programski paket, ki zmanjšuje frekvenco preklapljanja močovnih tranzistorjev. Rezultat je radikalno zmanjšanje toplotnih izgub tako v regulatorju kot tudi v samem motorju, povečanje učinkovitosti in v končni fazi podaljšanje časa vožnje. Nastavitev med vožnjo "on-the-fly" Z vklopom kabla AUX v prost kanal v sprejemniku lahko med vožnjo upravljate eno od izbranih funkcij. Konkretno funkcijo je potrebno izbrati preko programskega nastavljanja Castle Link. Dodelljive funkcije so: Omejitev moči plina - lahko omejite max. moč motorja. Idealna izbira za primere, ko RC avto upravljajo otroci ali manj izkušeni vozniki. Omejitev moči vzvratne vožnje - lahko omejite maksimalno moč vzvratne vožnje. Omejitev moči zavore - s pomočjo oddajnika lahko omejite maksimalno moč zavore - idealna izbira za dirke s crawlere. Moč zavore v nevtralnem - s pomočjo oddajnika lahko omejite moč zavore v nevtralnem - idealna izbira za crawlere. Izklop/uklop vzvratne vožnje. Omejitev maksimalnega navora motorja - če potrebujete preprečiti zdrs koles, lahko kadarkoli med dirko zmanjšate maksimalni navor, ki ga motor zagotavlja. Pridobite prednost pred svojimi konkurenti! Rock Race / Crawler način. Možnosti programiranja Regulator je mogoče nastavljati preko oddajnika (osnovno nastavljanje), Castle Link USB adapterja, Castle field Link ali B-Link Bluetooth. Preko oddajnika je mogoče nastaviti le osnovne parametre. Preko Castle Link USB adapterja ali Castle field Link je mogoče izvajati popolno nastavljanje. Pred priključitvijo Castle Link USB je potrebno odklopiti AUX konektor. LOG iz vožnje in zvočna signalizacija Regulator omogoča beleženje izmerjenih podatkov. Po koncu dirke ali pri testnih vožnjah si lahko te podatke ogledate na računalniku in ocenite. Regulator podpira tudi zvočno signalizacijo. S pomočjo zvočnih signalov lahko enostavno prepoznate, kaj se dogaja z regulatorjem. Telemetrija za oddajnike Z priklopom telemetrijskega adapterja Telemetry Link Spektrum XBUS (prodaja se ločeno) pridobite popolno telemetrijo regulatorja, ki si jo lahko ogledate na oddajnikih Spektrum. Enako funkcijo pridobite za oddajnike Futaba po priklopu adapterja Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkcijo je potrebno omogočiti preko programa Castle Link. Lastnosti Napajanje 2S-4S LiPo (maks. 16,8 V) integrirani BEC 2A vrhunec, 5,5 V ali 7,5 V (teža nastavitev 5,5 V) Možnost priključitve senzornega motorja (preko opcijskega kabla) Tehnologija CRYO-DRIVE ™ Združljiv s S.BUS2 Telemetry Link Vodoodporna konstrukcija Možnost beleženja podatkovnega loga (Lite) Nastavitev med vožnjo "on-the-fly" Zvočna opozorila za enostavno diagnostiko Nastavitev preko oddajnika Nastavitev in posodobitve preko Castle Link USB ali Castle Field Link (programska kartica) Vsebina paketa:Paket vsebuje Castle regulator Mamba Micro X2 s konektorji 4 mm, nalepke, navodila za uporabo CZ in priročnik EN.Priporočamo dokupiti:Priporočeni motorji Castle 1406-1900Kv senzorni motor Castle 1406-2280Kv senzorni motor Castle 1406-2850Kv senzorni motor

Sprednji odbijač Traxxas (za 2WD Bigfoot) - rezervni del (za LED osvetlitev)

Traxxas kabel za LED zadnjo luč (za # 2477) - rezervni del.

Nosilec nosilnega kolesa Traxxas (za 4WD Stampede) - rezervni del (za LED osvetlitev).

Rezervni del za modele RC avtomobilov Axial SCX24 Ford Bronco 2021: sprednji odbijač z LED.

Rezervni del za modele RC avtomobilov Axial SCX24 Ford Bronco 2021: komplet blažilnikov (4 kos).

Rezervni del za modele RC avtomobilov Axial SCX24 Ford Bronco 2021: Disk črn 4 kos.

Karakteristika:RC model avtomobila Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit izhaja iz prejšnje različice, ki je zmagala na prvenstvu ROAR Nationals. Kljub odličnim lastnostim prejšnje različice je ta novi model Elite še boljši in veliko bolj odporen. Zaradi tisočev ur dirkanja in treningov so lahko oblikovalci skupaj z dirkači TLR zasnovali še boljši model, ki prinaša vrsto novosti in preverjenih tuning delov, ki so že vključeni v komplet. Gradbeni komplet modela 22X-4 Elite vsebuje vrhunske dele, kot so: tuning sredinski diferencial, montažna plošča elektronike iz ogljikovih vlaken, karbonova podloga krila, aluminijaste zaklepne matice in titanske napenjalke za zmanjšanje teže in splošno optimizacijo 22X-4 za maksimizacijo zmogljivosti. Gradbeni komplet 22X-4 ELITE Race Kit je zasnovan tako, da je model sposoben zmagovati na dirkah, brez potrebe po namestitvi dodatnih tuning komponent! Aluminijast CNC 2.5 mm podvozje 7075-T6 Trdo aluminijasto eloksirano 2.5mm 7075-T6 šasija je namensko zmanjšana in pripravljena za montažo vseh komponent avtomobila. Sredinski diferencial Eden najbolj priljubljenih nadgradenj modela 22X-4 je bil sredinski diferencial, ki je še posebej primeren za glinene proge. Zato različica Elite že vsebuje to komponento. Profesionalni model Vsi pomembni tuning deli, ki so jih tovarniški vozniki TLR uporabljali na dirkah, so že vključeni v ta model. Gre za dele iz vrhunskih materialov, kot so aluminij, ogljikova vlakna in titan. Aluminijasti deli Model vsebuje motorno ležišče, spojke osi, glave amortizerjev in matice, izdelane iz aluminija, kar modelu daje odpornost in zelo nizko težo za popolne vozne lastnosti. Izboljšana geometrija Po temeljitem testiranju je bila modelu dodana še ena možnost namestitve amortizerjev, izboljšano je bilo mesto notranjega odklona, bolj gladek in odpornejši je hod sistema krmiljenja ackerman. Nov nosilec baterije Za trdno pritrditev in hkrati enostavno zamenjavo akumulatorja sta na straneh ležišča nameščena dva ogljikova nosilca. Nosilec je mogoče nastaviti za standardne ali tanke baterije. Nosilec ventilatorja motorja Rastoča prevlada dirk z višjimi zahtevami na motor je privedla do namestitve nosilca ventilatorja, ki je novoodprt od sredinskega diferenciala. Titanove povezave Titanove povezave so vedno bile premium nadgradnja dirkalnih vozil in brez njih 22X-4 ELITE ne bi mogel obstajati. V dobavi so titanove povezave za zmanjšanje teže in povečanje zmogljivosti. Aluminijasti amortizerji G3 V2 Amortizerji G3 so bili popolnoma predelani in izboljšani za dosledno zmogljivost in bolj spremenljivo uporabo. Pistonki so zdaj zavarovani s vijaki, nova telesa in glave amortizerjev povečujejo dolžino za 3 mm. Predelane sklede amortizerjev varno držijo vzmeti in zagotavljajo offset - 3, 0 in +4 mm. Diferenciali Tradicionalni zobni diferencial je bolj odporen in lažji z vgrajenimi kompozitnimi zobniki in križnimi zatiči, kar je idealno za dirke. Prav tako drži več maziva, ima večjo stikovno površino zobnikov, zato boste razliko opazili že po nekaj vožnjah. Aluminijasti nosilci zatičev polosi Osovine zdržijo tudi največje udarce, in to zahvaljujoč aluminijastim CNC obdelanim nosilcem zatičev polosi z blažilnimi gumijastimi vložki. Trdna, močna in hkrati lahka zasnova zagotavlja varno namestitev osi tudi v zahtevnih dirkalnih pogojih. Plavajoči nosilec serva V2 Da ne bi vplivali na prožnost podvozja, je servo nameščen na nosilcu nad podvozjem. Nosilec iz ogljikove plošče 2,5 mm se povezuje z ploščo podvozja blizu sredinske osi podvozja. S tem se odpravijo napake pri upogibanju podvozja. Različica dva sprejme različne offsete serv. Optimizirane kompozitne komponente Konstrukcija buggy 22X-4 je izpopolnjena zahvaljujoč kompozitnim materialom ključnih delov avtomobila. Komplet vsebuje dele, ki jih TLR preferira, in to so standardne sprednje in zadnje roke ter stranski pokrovi podvozja. Nastavljiv motor in baterija Pri montaži motorja lahko izberete položaj motorja na aluminijastem podvozju v razponu 7 mm, baterijo pa je mogoče za boljše uravnoteženje namestiti v razponu 9 mm. Lahek karoserijski model 22X-4 Eleganten in stiliziran dizajn karoserije 22X-4 se popolnoma ujema s podvozjem. Izgleda elegantno in hkrati zagotavlja odlično ravnotežje in stabilnost med vožnjo. Ojačano z ogljikovimi vlakni Ogljikova vlakna so izjemno lahka in zelo trda, kar jim daje odličen razmerje med trdnostjo in težo. Optimalna so za mnoge dele modela in zato so deli iz tega materiala na ključnih mestih: sprednji / zadnji amortizer, srednji nosilec diferenciala, sprednji / zadnji nosilec vzmetenja, ležišče krmiljenja in ležišče elektronike. TLR 6,5" pritiskalno krilo Zadnje pritiskalno krilo TLR 6,5" je izdelano iz ultra odpornega 1,2 mm polikarbonata. To krilo ni novost za buggy 22X-4, gre za leta preizkušen del, ki je potrjen z leti prakse. Hitro dostopni diferenciali Pri servisu dirkalnih specialov je poudarek na hitrem servisu nadomestnih delov med dirkami. Le 4 vijaki držijo zgornji pokrov diferenciala, zato boste hitro končali in imeli dovolj časa za pripravo. Lastnosti Eloksirano CNC obdelano 2.5 mm podvozje iz aluminija 7075-T6 Pripravljeno za profesionalno uporabo Lahek aluminijasti deli Vključeni premium deli Izboljšana geometrija Nov ležišče akumulatorja z ogljikovimi nosilci Nosilec ventilatorja Veliki aluminijasti amortizerji G3 V2 Titanove povezave Plavajoči nosilec V2 za različne serva Nastavljivi notranji rotacijski zatiči Vse komponente v metričnem sistemu Kompaktno, enodelno ekstra pritiskalno lexan krilo 6,5" Lahek dostop do diferencialov Povezovalni material v metričnem sistemu Nov dizajn karoserije 22X-4 Vsebina pakiranja:Vsebina pakiranja je gradbeni komplet dirkalnega avtomobila Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Pakiranje vsebuje vse dele šasije, nenaravno karoserijo. Elektronika, motor ali kolesa s pnevmatikami niso vključeni v pakiranje. Slika navodila za sestavo EN, DE, FR, IT.Priporočamo dokupiti:Za sestavljanje in delovanje modela je potrebno dokupiti: Oddajnik in sprejemnik Servo krmiljenja 2S LiPo Short akumulator Združljiv polnilec za LiPo akumulator Pastorek 48P Motor Regulator Lepljenje za pnevmatike Pnevmatike Kolesa Barvo za karoserije Orodje Priporočene komponente iz naše ponudbe: Oddajnik Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, sprejemnik SR2100 Spektrum servo S6245 Car High Speed High Torque, z nosilcem serva 6245 Akumulator Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Spektrum Smart G2 polnilec S1200 1x200W AC TLR pastorek 19T 48DP 3.17mm aluminij Pro-Line kolo 2.2", pnevmatike Electron MC 4WD Buggy sprednje, disk Velocity H12 rumen (2) Pro-Line kolo 2.2", pnevmatike Positron MC Buggy zadnje, disk Velocity H12 rumen (2) Barve za karoserije Pripomočki za redno delovanje Za redno delovanje RC modelov potrebujete lepljenje za pnevmatike, lepljenje za vijake, komplet orodja in silikonsko olje za amortizerje. Iz našega asortimana priporočamo cenovno dostopen komplet orodja za RC avtomobile. Lepljenje za pnevmatike se uporablja za lepljenje pnevmatik na obroč diska. Vedno je potrebno, da je pnevmatika po celotnem obodu trdno prilepljena na obroč kolesa! Če pnevmatika ne bo prilepljena po celotnem obodu, lahko pride do njenega raztrganja. Lepljenje za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepiti materiale, kot so guma ali najlon, in hkrati po strjevanju ostane lepljivo. Iz naše ponudbe priporočamo lepljenje Robitronic Tire Glue - glej priporočene pripomočke. Občasno je potrebno dopolniti silikonsko olje v amortizerjih modela in zamenjati olje v diferencialih. Pri običajnem delovanju pride le do majhnih uhajanj silikonskega olja po batnicah amortizerjev. V primeru, da je površina batnic amortizerjev ali stanje tesnila v slabem stanju, lahko uhajanje olja postane veliko. Za te primere so na voljo popravni kompleti ali posamezni deli. Iz naše ponudbe silikonskih olj priporočamo silikonska olja TLR (Team Losi Racing), glej priporočene pripomočke. Za redno vzdrževanje je potrebno lepljenje za vijake. Vijaki, vpeti v kovinski material (npr. vijaki v motorju, nastavitveni vijak v pastorku), morajo biti proti odvijanju zavarovani s tem lepljenjem. Zaščitni ovitki za akumulatorje Zaščitni ovitki so namenjeni omejevanju tveganja, povezanega s prevozom in polnjenjem akumulatorjev. LiPo akumulatorji lahko, ob ohranjanju majhnih dimenzij in nizke teže, zagotavljajo visoke praznilne tokove in imajo veliko kapaciteto za dolgo vožnjo. Po drugi strani pa je LiPo akumulator nagnjen predvsem k mehanskim poškodbam.