Oborožene sile42 izdelkov

BAE Hawk T1 je britansko šolsko letalo, ki se uporablja tudi kot lahko lovsko letalo. Od leta 1976 do danes služi v RAF. Skupaj je bilo izdelanih približno 1000 kosov T1, ki so našli svoje kupce v letalstvu 18 držav. Zanimivost je, da ameriška mornarica uporablja posebno različico tega letala (T-45) za usposabljanje z palub letalonosilcev. Letalo COBI BAe Hawk T1 je zasnovano v merilu 1:48 z uporabo 362 elementov in ima razpon kril 19,5 cm! Model ponuja dostop do odpirajoče se kabine in ima delujoče kolesa, ki jih je mogoče po želji odstraniti in razstaviti na zidnem stojalu. Zaradi trdnih odtisov so bili podrobnosti letala reproducirani v barvah RAF. Komplet vsebuje poenostavljene figurice pilotov, ki jih je mogoče postaviti v kabino. Komplet vsebuje oznako z imenom modela in stojalo za razstavljanje. T1 dopolnjuje zbirko letal, izdanih v okviru serije Armed Forces, namenjene navdušencem letalstva, vojaške tehnike in oboževalcem najkakovostnejšega blokovnega modeliranja! 362 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU podjetju z več kot 20-letno tradicijo Kocke izpolnjujejo varnostne standarde izdelkov za otroke Popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih blokov Bloki s potiskom se ne praskajo, ne razmazujejo in ne bledijo med igro ali pod vplivom temperature Jasna in intuitivna navodila na podlagi ilustracij in podrobnih navodil Stojalo za razstavljanje Tipna oznaka modela Dimenzije modela (D x Š x V): 24 cm (9,4") x 19,5 cm (7,7") x 9,5 cm (3,7") Za otroke od 8 let naprej

Tank M1A2 Abrams v barvah 1. varšavske oklepne brigade! Zgradite najmodernejši tank v službi poljske vojske! Pripravite se na pravo pustolovščino, polno gradbenih kock! Ta set vam omogoča, da zgradite grozo sodobnega bojišča, tank M1A2 Abrams v poljskih barvah! Uporaba vsake kocke med gradnjo je korak k ustvarjanju impresivnega tanka, ki združuje natančnost, podrobnosti in občutek, da v rokah držite kos vojaške moči. Legenda o jekleni moči Tank M1 Abrams je ikona ameriškega inženiringa. Proizvodnja se je začela leta 1980, vozilo pa je bilo poimenovano po generalu Creightonu Abramsu, poveljniku 37. oklepnega bataljona. Med drugo svetovno vojno in kasneje kot poveljnik ameriških sil v Vietnamu je bil zasnovan za boj proti oklepnim silam Sovjetske zveze, čeprav je bila njegova bojna uporaba predvsem na Bližnjem vzhodu. Prva različica je imela 105 mm top, od leta 1985 pa se je proizvajal M1A1 s 120 mm topom. V letu 1992 se je pojavil M1A2, nova različica legende, z neodvisnim termovizijskim daljnogledom, prilagojeno poveljniško kupolo, sposobnostjo zadeti dva cilja hkrati in oklepom iz osiromašenega urana druge generacije. To je mobilna trdnjava prihodnosti, ki jo uporabljajo ameriške in zavezniške vojske. Tanki Abrams v poljski vojski Prvi tanki Abrams v usposabljalni različici so prispeli na Poljsko leta 2022, dobave novih vozil v končni konfiguraciji pa so se začele leta 2025. Poljska vojska bo imela 366 tankov Abrams, vključno s 250 novimi tanki M1A2, SEPv3 in 116 rabljenimi ter moderniziranimi tanki M1A1 FEP. Tanki M1A1 FEP, opremljeni s paketom za povečanje ognjene moči, so bili kupljeni med drugim z namenom hitrejše zamenjave starejših tankov T-72, premaknjenih na Ukrajino. Prednosti gradbenice Abrams M1A2 s poljskimi oznakami: Razmerje 1:35 – Ta gradbenica v razmerju natančno reproducira tank z izjemno natančnostjo. Model izgleda impresivno, ohranja prvotne proporcije in podrobnosti vozila, ki se bori na sodobnih bojiščih. Tank ima reproducirano kamuflažo in oznake 1. varšavske oklepne brigade. 1025 delov – Vsaka kocka je bila zasnovana tako, da verno replicira videz in konstrukcijo pravega tanka, hrbtenice ameriških oklepnih sil. Premični elementi – Kupola se vrti za 360° in cev topa je mogoče postaviti pod različnimi koti. To je idealno za ponazarjanje dinamičnih bojnih scen, igranje in razstavljanje. Tank ima odpirajoče pokrove, zadnje servisne pokrove in odstranljiv zadnji oklep, ki vam omogoča, da občudujete njegov notranjost. Poleg zmogljivega 120 mm topa ima model dva premična mitraljeza: M2 Browning in M240, kar povečuje realizem modela. Realistični trakovi in kolesa - Vrteči kolesi in trakovi zagotavljajo gladko gibanje modela. Podvozje verno replicira prvotno razporeditev, kar omogoča, da je model primeren za razstavljanje in igranje. Zbirateljski dodatki - Set vsebuje plaketo z imenom tanka, razmerjem modela ter poljsko in ameriško zastavo. Druga plaketa vsebuje natisnjen znak 1. varšavske oklepne brigade s karakteristično morsko deklico! Figurica tankovskega vojaka - Set vsebuje figurico poljskega tankovskega vojaka v repliki uniforme in črnem baretu s potiskom poljskega orla, vojaške stopnje in zastave. Lahko jo postavite v odpirajoči pokrov ali ob tank v dioramah. Odporni tisi, brez nalepk - Vse zgodovinske in taktične oznake so natisnjene neposredno na kocke. Tako so trajne, estetsko prijetne in odporne proti obrabi. Enostavna in zabavna gradnja - Jasna in podrobna navodila naredijo ta set primeren za začetnike in napredne zbiratelje. Obsežna zbirka - Oglejte si druga vozila iz serije ARMED FORCES od COBI in ustvarite svojo lastno zbirko zgodovinskih vozil iz najpomembnejših bitk 20. stoletja. Model tanka M1A2 Abrams ni le ikona sodobne vojaške tehnologije, temveč tudi edinstven kos v vsaki zbirki. Preklete podrobnosti, realistična površinska obdelava in rdeče-bele akcenti naredijo ta model izjemen. Doživite zadovoljstvo pri gradnji pravega mojstrskega dela in pustite, da poljski Abramsi zasedejo častno mesto na vaši polici. Z gradnjo tega modela gradite simbol moči, natančnosti in ponosa na poljsko vojsko. 1069 visokokakovostnih delov Izdelano v EU podjetjem z več kot 35-letno tradicijo Izpolnjuje varnostne standarde za otroške izdelke Popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih blokov Uporabljajo se le trajni tisi, brez nalepk Jasna in intuitivna navodila, ki temeljijo na ilustracijah in podrobnih navodilih Razmerje 1:35 1 figura Dimenzije modela: 275 mm x 125 mm x 110 mm Specifikacija Kat.: COBI-2633 Blagovna znamka: Cobi Factory SA Dolžina: 27,5 cm / 10,8” Višina: 11 cm / 4,3” Razmerje: 1:35 Število blokov: 1065 Starostna skupina: 10+

Z uporabo 520 visokokakovostnih gradnikov COBI lahko sestavite večnamenski lovec Panavia Tornado v barvah britanskih RAF (Kraljevih letalskih sil). Komplet je skrbno zasnovan v merilu 1:48 in dopolnjuje zelo bogato zbirko borcev oboroženih sil. Komplet vključuje kakovostne odtise, tukaj ni nalepk! Barvna shema letala je poklon junaškim pilotom RAF druge svetovne vojne in posnema kamuflažo, uporabljeno v tem obdobju. Model ima, tako kot original, mehanizem, ki omogoča spreminjanje položaja kril (spremenljiva geometrija kril). Ima tudi odpirajočo se pilotsko kabino s prostorom za dve figuri polne velikosti, premična krila in kolesa. Podvozje je mogoče enostavno kadar koli sneti, da bolje prikažete letalo na zidanem stojalu, ki je vključeno v komplet. Priložena je oznaka z imenom. Zahvaljujoč intuitivnim navodilom je gradnja enostavna in ne bo povzročala težav niti manj naprednim graditeljem. Poleg tega bo ta komplet izpolnil pričakovanja ljubiteljev letalstva, vojske in blokov. Legenda neba, da bo Tornado zagotovo videti odlično v vaši vojaški zbirki, ne glede na to, koliko ste stari! 520 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU s strani podjetja z več kot 20 letno tradicijo Kocke ustrezajo varnostnim standardom izdelkov za otroke Popolnoma združljiv z drugimi znamkami gradnikov Natisnjene kocke se ne bodo opraskale ali razmazale in ne bodo zbledele med igro ali zaradi temperature Jasna in intuitivna navodila, ki temeljijo na ilustracijah in navodilih po korakih 100% tisk, brez nalepk Tabela z imeni kompletov Dve pilotski figuri Dimenzije modela (D x Š x V): 36 cm (14,1") x 28 cm (11") 13 cm (5,1")

S 493 visokokakovostnimi gradniki COBI lahko sestavite nemško različico večnamenskega lovca Panavia Tornado IDS. Ta tip jurišnega letala je Luftwaffe uporabljal že leta 1979. Skupno je bilo dostavljenih 247 strojev. V dolgoletni službi so se izkazali za zanesljive in postali trajni del zgodovine nemškega letalstva. Poleg standardne službe so sodelovali tudi v Natovih operacijah. Aktivni del flote tornadov naj bi po načrtu zamenjali ameriški F-35 lightning II. Komplet je skrbno zasnovan v merilu 1:48 in dopolnjuje bogato zbirko borcev oboroženih sil. Komplet vsebuje samo visokokakovostne tiskovine, nalepk tukaj ne boste našli! Svetla barva in oznake Luftwaffe ločijo nemško različico letala od ostalih različic, ki so na voljo v katalogu COBI. Model ima, tako kot original, mehanizem, ki omogoča spreminjanje položaja kril (spremenljiva geometrija kril). Ima tudi kokpit, ki se odpira, s prostorom za dve figuri polne velikosti, vključeni v komplet. Letalo ima premična krila in podvozje, ki ga lahko kadarkoli enostavno snamete in letalo postavite na zidano stojalo, ki je v kompletu. Priložena je oznaka z imenom. Zahvaljujoč intuitivnim navodilom je gradnja enostavna in ne bo povzročala težav niti manj naprednim graditeljem. Komplet bo izpolnil tudi pričakovanja letalskih, vojaških in blokovskih navdušencev. Legenda neba, da bo Tornado zagotovo videti odlično v vaši vojaški zbirki, ne glede na to, koliko ste stari! Panavia Tornados je večnamensko bojno letalo s spremenljivo geometrijo, ki je v službi nemške Luftwaffe od leta 1979. Panavia Tornado je dvomotorni reaktivni lovec, ki ga je ustvaril konzorcij Panavia Aircraft GmbH, ki je vključeval Nemčijo, Italijo in Veliko Britanijo. V Nemčiji je napadalna različica Tornado IDS vstopila v uporabo. Tornade so uporabljali kot zemeljska podporna letala, lovce in za napade na zračne cilje. Lahko so nosili različno orožje, vključno z vodenimi bombami in raketami. Letala Tornado so sodelovala v različnih konfliktih in operacijah, vključno z operacijo Allied Force nad Kosovom. 493 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU s strani podjetja z več kot 20 letno tradicijo Kocke ustrezajo varnostnim standardom izdelkov za otroke Popolnoma združljiv z drugimi znamkami gradnikov Natisnjene kocke se ne bodo opraskale ali razmazale in ne bodo zbledele med igro ali zaradi temperature Jasna in intuitivna navodila, ki temeljijo na ilustracijah in navodilih po korakih 100% tisk, brez nalepk Stojalo za prikaz blokov Tabela z imeni kompletov Dve pilotski figuri

S 527 visokokakovostnimi gradniki COBI lahko sestavite slavni britanski večnamenski lovec Panavia Tornado z vso njegovo izjemno zgodovino! Krstno ime »MIG JEDEC« (poljsko: Migoeater Eater) se nanaša na znano zgodbo o uničenju iraškega letala v zgodnjem obdobju prve vojne v Perzijskem zalivu leta 1990. V kompletu sta tudi dve unikatni figuri britanskih pilotov, ki sta jih zajela Iračani med istim konfliktom. Po izpustitvi sta se pilota fotografirala z letalom "Mig Eater". Naš komplet združuje ti dve zelo različni in izjemni vojaški zgodbi. Komplet je skrbno zasnovan v merilu 1:48 in dopolnjuje zelo bogato zbirko borcev oboroženih sil. Komplet vsebuje samo visokokakovostne tiskovine, nalepk tukaj ne boste našli! Risba in razpoznavne oznake letala se nanašajo na vojno v Perzijskem zalivu (1990-1991). Model ima, tako kot original, mehanizem, ki omogoča spreminjanje položaja kril (spremenljiva geometrija kril). Ima tudi odpirajočo se pilotsko kabino s prostorom za dve figuri polne velikosti, premična krila in kolesa. Podvozje je mogoče enostavno kadar koli sneti, da bolje prikažete letalo na zidanem stojalu, ki je vključeno v komplet. Priložena je oznaka z imenom. Zahvaljujoč intuitivnim navodilom je gradnja enostavna in ne bo povzročala težav niti manj naprednim graditeljem. Komplet bo zagotovo izpolnil pričakovanja ljubiteljev letalstva, vojske in blokov. Legenda o nebu, da bo Tornado zagotovo videti odlično v vaši vojaški zbirki, ne glede na to, koliko ste stari! Panavia Tornado so bila večnamenska bojna letala s spremenljivimi krili, ki so jih Kraljeve letalske sile (RAF) uporabljale od osemdesetih let do leta 2019, ko so jih razgradili. Panavia Tornado je bil dvomotorni reaktivni lovec, ki ga je ustvaril konzorcij Panavia Aircraft GmbH, ki je vključeval Nemčijo, Italijo in Veliko Britanijo. RAF je uporabljal tri glavne različice letal Tornado: GR.1, GR.4 in GR.4A. Model GR.1 je bila prva različica, ki je bila dana v uporabo v osemdesetih letih. Tornade so uporabljali kot zemeljska podporna letala, lovce in za napade na zračne cilje. Lahko so nosili različno orožje, vključno z vodenimi bombami in raketami. Letala RAF Tornado so sodelovala v različnih konfliktih in operacijah, vključno z vojno v Perzijskem zalivu, operacijo Allied Force nad Kosovom, operacijo Iraqi Freedom in bojem proti ISIS nad Irakom in Sirijo. Zadnja letala Tornado so bila iz službe RAF umaknjena leta 2019. Nadomestila sta jih modernejša letala Typhoon in F-35 Lightning II, ki sta prav tako v zbirki COBI! 527 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU s strani podjetja z več kot 20 letno tradicijo Kocke ustrezajo varnostnim standardom izdelkov za otroke Popolnoma združljiv z drugimi znamkami gradnikov Natisnjene kocke se ne bodo opraskale ali razmazale in ne bodo zbledele med igro ali zaradi temperature Jasna in intuitivna navodila, ki temeljijo na ilustracijah in navodilih po korakih 100% tisk, brez nalepk Stojalo za prikaz blokov Tabela z imeni kompletov Dve pilotski figuri Dimenzije modela (D x Š x V): 36 cm (14,1") x 28 cm (11") 13 cm (5,1")

Pomocí sady stavebních bloků COBI si můžete postavit moderní tank Challenger 2. Tento model vstoupil do britských služeb v roce 1998 a neustále se modernizuje. Tanky tohoto typu se používají v Ománu a na Ukrajině. Model bloku byl reprodukován v měřítku 1:35 s použitím 954 prvků. Velikost tanku odpovídá zbytku pozemních vozidel vydaných v rámci sbírky ozbrojených sil. Speciálně pro tento model jsme vyvinuli nový blok ve tvaru velmi charakteristické hlavně tanku Challenger. Pod servisním poklopem je motor reprodukovaný z bloků. Součástí modelu jsou také pohyblivé prvky jako kola, pásy, otočná věž a dělo. Otevře se poklop ve věži a dá se tam umístit přiložená figurka tanku. Figurka má dvě různé pokrývky hlavy (přilba + baret s britským znakem). Sada obsahuje také dvě sady označení, z kterých si můžete vybrat. Tento tank si můžete postavit v ukrajinské nebo britské verzi. Challenger 2, navržený společností BAE Systems, je jedním z nejtěžších a nejlépe pancéřovaných tanků na světě. Vyzbrojený 120 mm hlavním kanónem a kulomety je schopen efektivně ničit pozemní i vzdušné cíle. Challenger 2 je známý svou vynikající pancéřovou ochranou, díky čemuž je pro nepřítele těžkým cílem. Od vstupu do služby v roce 1998 se tank zúčastnil bojových operací včetně Iráku a Balkánu, čímž si získal pověst spolehlivosti a účinnosti na bojišti. Tanky Challenger 2 darované Brity se v současnosti účastní bojů na Ukrajině. 954 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 20letou tradicí Kostičky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmažou a nevyblednou během hry ani vlivem teploty 1 figurka Rozměry modelu (D x V): 33 cm (13") x 12,5 cm (4,9") Věk 10+

F-16 (YF-16) Prvi let 1974 - edicija ikoničnega letala, ki že 50 let ščiti nebo številnih držav po vsem svetu. Prvi let je potekal 2. februarja 1974. Odločili smo se, da v čast preizkusnemu pilotu ponovno ustvarimo značilno barvo in postavo prototipa! S 375 najkakovostnejšimi gradbenimi kockami COBI lahko zgradite svetovno najbolj priljubljeno lovsko napadalno letalo F-16® FIGHTING FALCON®, izdano na podlagi licence obrambnega megakoncernu Lockheed Martin, v barvah njegovega prvega leta 1974. ! Komplet je skrbno zasnovan v modelirni meri 1:48. Kocke so pokrite z visokokakovostnim tiskom. Emblemi ameriškega letalstva izgledajo odlično na tem barvnem modelu. Kabina pilota, izdelana s tehnologijo dvojnoslojne injekcije, potrjuje visoko kakovost gradbenih tehnik COBI! Komplet vsebuje figurico pilota v zelo značilnem obleku, opremljeno s čelado in kisikovo masko s cevjo. Celoten komplet dopolnjuje blokovni stojalo s tabelo z imenom kompleta, državno zastavo, merilom in logotipom Lockheed Martin! Zahvaljujoč intuitivnim navodilom je gradnja enostavna in ne bo povzročala težav niti manj naprednim graditeljem. Komplet bo prav tako izpolnil pričakovanja letalskih navdušencev, vojaških navdušencev in oboževalcev kock. F-16 bo izgledal odlično tako v zbirki za odrasle kot v sobi najstnikov. Ustvarite svoje lastno letalstvo s COBI. 375 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU podjetju z več kot 20-letno tradicijo Kocke izpolnjujejo varnostne standarde izdelkov za otroke Popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih kock Kocke s tiskom se ne praskajo, ne razmazujejo in ne bledijo med igro ali pod vplivom temperature Jasna in intuitivna navodila na podlagi ilustracij in podrobnih navodil Merilo 1:48 Dimenzije modela (dolžina x širina x višina): 31 cm x 22 cm x 11 cm Starost 8+

Panzerhaubitze 2000 je eden izmed najmodernejših topniških sistemov na svetu. Zaradi svoje tehnologije, dosega in natančnosti igra PzH 2000 ključno vlogo v modernih bojevnih operacijah in zagotavlja učinkovito požarno podporo. Je simbol modernega topništva in dokaz napredne tehnologije nemške obrambne industrije. S ponosom predstavljamo to legendarno samohodno haubico, izdano v sodelovanju z Deutsches Panzermuseum v Munsterju. Model, izdelan iz več kot tisoč elementov, ima vse lastnosti svojega originala. Delovni trakovi, rotirajoča kupola in premična cev zmogljive 155 mm haubice so le nekatere izmed mnogih funkcij te kompleta. Komplet ima tudi reproducirano kamuflažo, vse oznake in oblikovalske podrobnosti pa so posnemane s tiskom. Kocka PzH 2000 ima tudi odpirajoče pokrove in premični okvir za stabilizacijo ogromne cevi. Na njegovi kupoli je vgrajen mitraljez MG3. Panzerhaubitze 2000 je nedvomno model, ki ga mora imeti v zbirki vsak oboževalec oboroženih sil in navdušenec nad modernimi oklepnimi orožji ter vojaško tehniko. Delovanje na PzH 2000 se je začelo v 80. letih prejšnjega stoletja v okviru programa modernizacije topništva nemškega Bundeswehru. Cilj je bil ustvariti moderno samohodno haubico, ki bi nadomestila starejše modele, kot je M109. Prototipi PzH 2000 so bili testirani v začetku 90. let, rezultati testov pa so bili obetavni, kar je pripeljalo do odločitve o zagonu serijske proizvodnje. PzH 2000 je bil uveden v oborožitev Bundeswehru leta 1998. Uporablja ga tudi več drugih držav, kot so Nizozemska, Italija, Grčija, Litva in Hrvaška. PzH 2000 se ponaša z visoko hitrostjo streljanja, dolgim dosegom in naprednim sistemom vodenja ognja, kar ga dela izjemno učinkovit instrument požarne podpore na bojišču. Sposobnost hitrega streljanja in napredni usmerjevalni sistemi omogočajo hitro in natančno usmerjanje. PzH 2000 je bil uporabljen v različnih mednarodnih operacijah, vključno z misijami NATA v Afganistanu. Njegove napredne topniške sposobnosti so se izkazale za izjemno koristne v zahtevnih bojevnih razmerah, saj zagotavljajo požarno podporo kopenskim silam. Ta vozila se trenutno uporabljajo v bojih v Ukrajini. 1006 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU podjetju z več kot 35-letno tradicijo Kocke izpolnjujejo varnostne standarde izdelkov za otroke Popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih blokov Bloki s tiskom se ne praskajo, ne razmazujejo in ne bledijo med igro ali pod vplivom temperature Jasna in intuitivna navodila na podlagi ilustracij in podrobnih navodil Razmerje 1:35 Dimenzije modela (dolžina x širina x višina): 34,5 cm x 11 cm x 11 cm

Konstrukcijska dela na novem letalu so se počasi začela že leta 1952. Takrat so v ameriškem letalstvu služili stroji, kot so FH-1, Voodoo ali Crusader, in tako letalstvo kot mornarica nista imela potrebe po iskanju novih možnosti. Na srečo je bil genialni konstruktor in vizionar Dave Lewis dovolj predvidevajoč, da je znal oceniti razvoj v letalstvu v naslednjih 30 letih. Torej, razen ene malenkosti, o kateri si bomo še povedali. Leta 1953 je začela dvojica konstruktorjev D. Lewis in H. Barkey graditi več prototipov, na katerih so želeli preveriti nove ideje in tehnologije. To vse brez tega, da bi vlada Združenih držav zagotovila kakršna koli finančna sredstva za nov projekt. To se je spremenilo šele leta 1955, ko je podjetje McDonnell poslalo nepoščeno ponudbo ameriškim oblastem z letalom nove konstrukcije, sposobnim delovati v vsakem vremenu, z 9 nosilci pod krili in trupom. Šest tednov kasneje je ponudba prišla na mizo izkušenemu častniku ameriške mornarice za oboroževanje, ki je takoj razumel, kaj so ljudje v McDonnell uspeli ustvariti. Prelomni trenutek je bila naročilo dveh prototipov, takrat še pod oznako XF4H-1, in pet predproizvodnih kosov. Letenje prototipov se je začelo 27. maja 1958 in treba je povedati, da ni potekalo brez težav. Potrebno je bilo predelati sesanje zraka in povezavo posameznih delov obloge trupa. Na žalost je bil eden od prototipov izgubljen pri nesreči. Serijska proizvodnja se je začela konec leta 1958 in zanimivost je, da je bil interni naziv proizvajalca letala Satan ali Mithras, v dokumentaciji pa Model 98. V USAF so lovcem rekli Spectre in tako je prišlo do zmede, ki je privedla do poenotenja imena na danes znani Phantom II. Ameriškemu letalstvu se za razliko od mornarice ni prav dalo kupovati Phantomov. Posredovati je moral takratni minister za obrambo Robert McNamara. Po primerjalnih testih je moralo letalstvo priznati, da Phantom popolnoma presega vse, kar ima v oborožitvi. Dokaz za to je tudi 16 svetovnih rekordov, ki so jih dosegli stroji F-4.Ona pozabljena malenkost, ki smo jo omenili zgoraj, je bila odsotnost vgrajenega topa. Na splošno se je menilo, da je doba tradicionalnih zračnih bojev končana in da se bo boj odvijal na daljavo. Resničnost vietnamske vojne je vse pripeljala iz zmote. Verjetno je najbolj znana posadka Phantomov II bila kapitan Louis Page in poročnik John C. Smith, ki sta sestrelila prvi severnovietnamski MiG. V več različicah je bilo izdelanih več kot 5.000 kosov. Večina letal je bila umaknjena leta 1996, vendar nekaj kosov še vedno ostaja v službi. Tehnični parametri: dimenzije: razpon kril 11,71 m, dolžina 19,2 m, višina 5,03 m prazna teža 13.397 kg maksimalna vzletna teža 27.965 kg pogon 2x turbojetni motor General Electric J79 s potisno močjo 79,6 kN maksimalna hitrost 2.389 km/h dvig 312 m/s maksimalna letalska višina 18.975 m maksimalni doseg 3.065 km volumen rezervoarjev za gorivo 7.549 l + 12.627 l v dodatnih rezervoarjih oborožitev 1x šestcevni top M61A1 Vulkan in do 8.480 kg orožja v nosilcih

Gradbena dela na novem letalu so se počela počasi že leta 1952. Takrat so v ameriškem letalstvu služili stroji, kot so FH-1, Voodoo ali Crusader, in tako letalstvo kot mornarica nista imela potrebe po iskanju novih možnosti. Na srečo je genialni konstruktor in vizionar Dave Lewis bil dovolj predvidevajoč, da je znal oceniti razvoj v letalstvu v naslednjih 30 letih. Tudi do ene malenkosti, o kateri bomo še spregovorili. V letu 1953 je začela dvojica konstruktorjev D. Lewis in H. Barkey graditi nekaj prototipov, na katerih so želeli preveriti nove ideje in tehnologije. Vse to brez, da bi vlada Združenih držav zagotovila kakršna koli finančna sredstva za nov projekt. To se je spremenilo šele leta 1955, ko je podjetje McDonnell poslalo nepoščeno ponudbo ameriškim oblastem z letalom nove konstrukcije, sposobnim delovati v vsakem vremenu, z 9 nosilci pod krili in trupom. Šest tednov kasneje je ponudba prišla na mizo izkušenemu častniku ameriške mornarice za oboroževanje, ki je takoj razumel, kaj so ljudje v McDonnell uspeli ustvariti. Prelomni trenutek je bila naročilo dveh prototipov, takrat še pod oznako XF4H-1, in pet predproizvodnih kosov. Letenje prototipov se je začelo 27. maja 1958 in treba je povedati, da ni bilo brez težav. Potrebno je bilo predelati sesanje zraka in povezave posameznih delov obloge trupa. Na žalost je bil eden od prototipov izgubljen pri nesreči. Serijska proizvodnja se je začela konec leta 1958, zanimivo pa je, da je bil interni naziv proizvajalca letala Satan ali Mithras, v dokumentaciji pa Model 98. V USAF so lovcem rekli Spectre in tako je prišlo do zmeda, ki je privedla do poenotenja imena na danes znani Phantom II. Ameriškemu letalstvu se za razliko od mornarice ni prav dalo kupovati Phantomov. Posredovati je moral takratni minister za obrambo Robert McNamara. Po primerjalnih testih je moralo letalstvo priznati, da Phantom popolnoma presega vse, kar ima v oborožitvi. Dokaz za to je tudi 16 svetovnih rekordov, ki so jih dosegli stroji F-4. Ona pozabljena malenkost, ki smo jo omenili zgoraj, je bila odsotnost letalskega topa. Na splošno se je menilo, da je doba tradicionalnih zračnih bojev končana in da se bo boj odvijal na daljavo. Resničnost vietnamske vojne je vse spravila iz zmote. Verjetno najbolj znana posadka Phantomov II je bila kapitan Louis Page in poročnik John C. Smith, ki sta sestrelila prvi severnovietnamski MiG. Nemška Luftwaffe je upravljala 175 posebej prilagojenih letal z zmanjšano težo + 88 strojev v izvidniški različici. F-4 so bili iz nemške oborožitve dokončno umaknjeni pri slovesnem obredu na bazi Wittmund 29. junija 2013. Tehnični parametri: dimenzije: razpon kril 11,71 m, dolžina 19,2 m, višina 5,03 m prazna teža 13 397 kg maksimalna vzletna teža 27 965 kg pogon 2x turbojetni motor General Electric J79 s potisno močjo 79,6 kN maksimalna hitrost 2 389 km/h dvig 312 m/s maksimalna letalska višina 18 975 m maksimalni doseg 3 065 km volumen rezervoarjev za gorivo 7 549 l + 12 627 l v dodatnih rezervoarjih oborožitev 1x šestcevni top M61A1 Vulkan in do 8 480 kg orožja v nosilcih

Gradbena dela na novem letalu so počela že leta 1952. Takrat so v ameriškem letalstvu služili stroji, kot so FH-1, Voodoo ali Crusader, in tako letalstvo kot mornarica nista imela potrebe po iskanju novih možnosti. Na srečo je genialni konstruktor in vizionar Dave Lewis bil dovolj predvidevajoč, da je znal oceniti razvoj v letalstvu v naslednjih 30 letih. Tudi do ene malenkosti, o kateri si bomo še povedali. V letu 1953 je začela dvojica konstruktorjev D. Lewis in H. Barkey graditi več prototipov, na katerih so želeli preveriti nove ideje in tehnologije. To vse brez tega, da bi vlada Združenih držav zagotovila kakršna koli finančna sredstva za nov projekt. To se je spremenilo šele leta 1955, ko je podjetje McDonnell poslalo nepoštevano ponudbo ameriškim uradom z letalom nove konstrukcije, sposobnim delovati v vsakem vremenu, z 9 nosilci pod krili in trupom. Šest tednov kasneje je ponudba prišla na mizo izkušenemu častniku ameriške mornarice za oboroževanje, ki je takoj razumel, kaj so ljudje v McDonnell uspeli ustvariti. Prelomni trenutek je bila naročilo dveh prototipov, takrat še pod oznako XF4H-1, in pet predproizvodnih kosov. Letenje prototipov se je začelo 27. maja 1958 in treba je povedati, da ni potekalo brez težav. Potrebno je bilo predelati sesanje zraka in povezavo posameznih delov obloge trupa. Na žalost je bil eden od prototipov izgubljen pri nesreči. Serijska proizvodnja se je začela konec leta 1958, zanimivo pa je, da je bil interni naziv proizvajalca letala Satan ali Mithras, v dokumentaciji pa Model 98. V USAF so lovcem rekli Spectre, in tako je prišlo do zmeda, ki je privedla do poenotenja imena na danes znani Phantom II. Ameriškemu letalstvu se, za razliko od mornarice, ni prav dalo kupovati Phantomov. Posredovati je moral takratni minister za obrambo Robert McNamara. Po primerjalnih testih je moralo letalstvo priznati, da Phantom popolnoma presega vse, kar ima v oborožitvi. Dokaz za to je tudi 16 svetovnih rekordov, ki so jih dosegli stroji F-4.Ona pozabljena malenkost, ki smo jo omenili zgoraj, je bila odsotnost palubnega topa. Na splošno se je menilo, da je doba tradicionalnih zračnih bojev končana in da se bo boj odvijal na daljavo. Resničnost vietnamske vojne je vse pripeljala iz zmote. Verjetno najbolj znana posadka Phantomov II je bila kapitan Louis Page in poročnik John C. Smith, ki sta sestrelila prvi severnovietnamski MiG. Phantom II s proizvodnim številom 155539 ima zanimivo in dolgo zgodovino. Službo je začel 22. februarja 1968 na krovu USS America, kasneje je bil premaknjen na kopensko bazo v Virginiji in ponovno na letalonosilke USS Independence in USS Dwight. Na koncu je bil leta 1981 prenesen k testni eskadrilji VX-4, znani kot "Evaluators", kjer je pridobil svojo črno barvo Black Bunny. V današnjem času je stroj razstavljen v muzeju Castle Air Museum v Kaliforniji. Tehnični parametri: dimenzije: razpon kril 11,71 m, dolžina 19,2 m, višina 5,03 m prazna teža 13 397 kg maksimalna vzletna teža 27 965 kg pogon 2x turbojetni motor General Electric J79 s potisno močjo 79,6 kN maksimalna hitrost 2 389 km/h dvig 312 m/s maksimalna letalska višina 18 975 m maksimalni doseg 3 065 km volumen rezervoarjev za gorivo 7 549 l + 12 627 l v dodatnih rezervoarjih oborožitev 1x šestcevni top M61A1 Vulkan in do 8 480 kg orožja v nosilcih

Slavnega proizvajalca helikopterjev je leta 1925 ustanovil genialni letalski konstruktor ukrajinskega porekla Igor Ivanovič Sikorski. Čeprav je bil sam velik ruski nacionalist, je hitro razumel perverzno boljševistično ideologijo in leta 1919 emigriral v ZDA, kjer se je najprej preživljal kot učitelj. Danes podjetje spada v skupino Lockheed Martin.Helikopter Black Hawk je bil razvit leta 1972 na podlagi zahtev ameriške vojske po večnamenskem taktičnem zračnem prevoznem sredstvu.Na podlagi dragocenih izkušenj iz vojne v Vietnamu, kjer je bilo uničenih skoraj 50 % nameščenih helikopterjev UH-1, je bil razvit stroj, ki dosega višje hitrosti in je bolje oklepljen. Balistična zaščita kokpita je sposobna zdržati krogle kalibra do 23 mm.Prvi let se je zgodil 17. oktobra 1974 z letališča podjetja v Connecticutu. Stroji UH-60 so od leta 1983 sodelovali v številnih vojaških misijah. Verjetno med najbolj znanimi velja izkrcanje ameriške vojske leta 1993 v somalskem mestu Mogadišo, ki ga je kasneje obdelal režiser Ridley Scott v filmu Črni jastreb je sestreljen. Black Hawk se še vedno proizvaja v več različicah. Morda je najbolj znana različica VH-60N z oznako "Marine One" za prevoz vladnih uradnikov in predsednika, ali različica ESSS z krilci, na katerih so obešene dodatne rezervoarje in orožne sisteme.Od leta 2022 ameriška mornarica uporablja tudi več popolnoma avtonomnih strojev, opremljenih z napredno tehnologijo AI za izvajanje posebnih nalog.Posebej prilagojeni helikopterji so sodelovali tudi pri ujetju iskanega terorista Osame bin Ladna leta 2011. Stroji so imeli prilagojene lopatice nosilnega rotorja in verjetno so nosili zunanje zvočne aktuatorje, ki so omogočili neslišno približevanje kraju akcije. To je verjetno razlog, zakaj lokalni prebivalci operacije sploh niso opazili. Zanimivost je na primer to, da je helikopter mogoče v nekaj minutah razstaviti tako, da ga je mogoče naložiti v tovorni prostor transportnega letala C-130 Hercules in izpustiti kjerkoli na svetu. V različnih različicah je bilo doslej izdelanih več kot 5000 kosov.Nakupna cena vojaške različice je 15 - 25 000 000 USD.Obratovalni stroški na uro letenja so neverjetnih 6 000 USD. Preprosto, kdo ima za opico, mora imeti tudi za banane. Tehnični parametri: dimenzije: dolžina trupa 15,27 m, širina 2,36 m, višina 5,13 mpremer glavnega rotorja 16,36 m, premer uravnoteževalnega rotorja 3,35 m teža (prazna) 5 120 kg maksimalna vzletna teža 9 190 kg pogon 2 x motor General Electric T700-GE-701C vsak z močjo 1410 kW maksimalna hitrost 294 km/h akcijski radij 592 km, maksimalni doseg 2 220 km volumen rezervoarjev za gorivo 1136 l dostop 5 790 m dvig 1,9 m/s posadka 3 osebe število prevažanih oseb 11 oborožitev 2x mitraljez M240 kalibra 7,62 mm