Cobi

Našteto v kategorijah
Nazaj
Filtrirano 327 izdelkov
8+

Cobi Gruman TBF Avenger, 1:48, 388 KM, 1 f

Legenda mornariškega letalstva ZDA! TBF Avenger smo reproducirali z uporabo 392 gradnikov COBI v merilu 1:48, tako da lahko preprosto zgradite podporo za svoje velikanske bombnike COBI. Avenger je tudi popoln dodatek COBI-jevi zbirki velikanskih ladij! Komplet vsebuje samo visokokakovostne odtise, ki poustvarijo zgodovinske oznake letala. Posebej velja izpostaviti dobro izdelan kokpit za pilota. Uporabili smo tudi novo barvo svetlo modrih blokov. Zdaj so naša blok letala videti še bolj impresivna! Model ima šasijo z vrtljivimi kolesi, propeler in dostop do pilotske kabine. Licenčni Avenger iz blokov COBI je odličen model, ki bo začel marsikatero zbirko med ljubitelji letalske in vojaške tehnologije! Je tudi popoln model za začetek vaše avanture s poljskimi gradniki COBI. Gradite zgodovino, delček za delčkom, s COBI! Severnoameriški TBF Avenger je bil ameriški torpedni bombnik na letalu, ki so ga uporabljali predvsem med drugo svetovno vojno. TBF Avenger, ki ga je zasnoval Grumman Aircraft Engineering Corporation, je bil ključni element ameriškega pomorskega letalstva med boji v Pacifiku. Letalo, ki so ga začeli uporabljati leta 1942, so uporabljali za napad na površinske cilje, zlasti sovražne ladje. Njegovo tričlansko posadko so sestavljali pilot, strelec in operater. TBF Avenger je bil oborožen z mitraljezom in je lahko nosil torpeda, bombe in rakete. Njegovo sodelovanje v bitki pri Midwayu leta 1942 je bilo ključnega pomena za uspeh ameriškega pomorskega letalstva. Po koncu druge svetovne vojne je bil TBF Avenger postopoma nadomeščen z novejšimi modeli, vendar je ostal v uporabi do šestdesetih let prejšnjega stoletja. To letalo je pridobilo veliko slavo kot zanesljiv bojni stroj, ki je sposoben preživeti velike poškodbe in se varno vrniti na letalonosilko! 392 visokokakovostnih kock Izdelano v EU s strani podjetij z več kot 20 letno tradicijo Kocke izpolnjujejo varnostne standarde izdelkov za otroke Popolnoma združljiv z drugimi znamkami gradnikov Natisnjene kocke se ne bodo opraskale ali razmazale in ne bodo zbledele med igro ali zaradi temperature Jasna in intuitivna navodila, ki temeljijo na ilustracijah in navodilih po korakih Letalo v merilu 1:48 Lik pilota Dimenzije modela (D x Š x V): 250 mm x 335 mm x 110 mm Starost 8+
6+

Cobi Lancia Delta HF Integrale Evo, 1:35, 61 k

Lancia Delta HF Integrale EVO iz leta 1991 je pravi simbol rally dediščine in odličen primer italijanskega avtomobilskega inženiringa. Njegova kombinacija zmogljivosti, natančnega upravljanja in agresivnega dizajna ga dela eno izmed najbolj iskanih klasičnih športnih avtomobilov na trgu. Blokni model avtomobila odlično dopolnjuje zbirko sodobnih avtomobilov, Youngtimerjev in zgodovinskih vozil, ki jih je ustvaril COBI v merilu 1:35. Lancia Delta HF Integrale EVO iz leta 1991 je odlična ideja za darilo za avtomobilske navdušence, zbiratelje ter otroke in mlade, ki jih zanima avtomobilska zgodovina in tehnologija. Zaradi jasnih in intuitivnih navodil so blokovni avtomobili tudi enostavni za sestavljanje. To je popoln komplet za začetek pustolovščine s poljskimi gradbenimi seti COBI! Lancia Delta HF Integrale EVO (Evolution) je bila razvoj prejšnjih modelov Lancia Delta, ki so dosegli številne uspehe na svetovnem prvenstvu v reliju (WRC). EVO je bilo predstavljeno z namenom, da pokaže nove prilagoditve za reli, kjer je Delta Integrale dominirala v 80. in začetku 90. let. Model iz leta 1991 je bil poganjan s turbopolnilnim motorjem 2.0 16V, ki je proizvedel okoli 210 konjskih moči. V primerjavi s prejšnjimi različicami je bilo to znatno izboljšanje. Avto je imel štirikolesni pogon (AWD), ki je zagotavljal odličen oprijem in stabilnost, zlasti na zahtevnih rally površinah. 61 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU podjetju z več kot 20-letno tradicijo Kocke izpolnjujejo varnostne standarde izdelkov za otroke Popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih blokov Bloki s potiskom se ne praskajo, ne razmazujejo in ne bledijo med igro ali pod vplivom temperature Jasna in intuitivna navodila na podlagi ilustracij in podrobnih navodil Merilo 1:35 Dimenzije modela (dolžina x širina x višina): 11 cm x 6,5 cm x 4 cm Starost 6+
9+

Cobi Armed Forces Bell Boeing V-22 Osprey, 1:48, 1090 k, 2 f

Model Bell-Boeing V-22 Osprey je po licenci izdal ameriški proizvajalec bojnih helikopterjev Bell Helicopter Textron. Model, razvit v merilu 1:48, da se ujema z ostalo zbirko oboroženih sil, je sestavljen iz 1090 delov in vključuje dve figuri pilota. Vključuje nov model ženskega lika! Dolžina modela je 390 mm, širina 500 mm! Za komplet so bile razvite popolnoma nove funkcije, zaradi katerih je naš model še boljši! Blok model je prekrit z obstojnimi potiski, ki se tudi ob intenzivni uporabi ne obrabijo. Najpomembnejše lastnosti so pogonske gondole, ki jih je mogoče nastaviti v različne položaje, vrtljive lopatice rotorja, odpiranje kabinskih vrat s stopnicami, dostop do pilotske kabine in možnost postavitve figur tam ter odpirajoča se zadnja nakladalna loputa. V kompletu je kocka z imenom modela. Ta osupljivi tiltrotor/rotator je popoln komplet za zbiratelje, ljubitelje vojske, letalstva in zgodovine. 1090 visokokakovostnih elementov, proizvaja v EU podjetje z več kot 20 letno tradicijo, izpolnjujejo varnostne standarde za otroške izdelke, popolnoma združljiv z drugimi znamkami gradnikov, natisnjeni bloki se ne deformirajo ali zbledijo med igro ali zaradi temperature, jasna in intuitivna navodila na podlagi risb in ikon, 100% tisk, brez nalepk, nalepka z imenom kompleta, dve pilotski figuri, dimenzije modela (D x Š x V): 390 mm (15,4") x 500 mm (19,7") 150 mm (5,9") Za otroke od 9 let
8+

Cobi Oborožene sile F-4 Phantom II, 1:48, 703 k

Konstrukcijska dela na novem letalu so se počasi začela že leta 1952. Takrat so v ameriškem letalstvu služili stroji, kot so FH-1, Voodoo ali Crusader, in tako letalstvo kot mornarica nista imela potrebe po iskanju novih možnosti. Na srečo je bil genialni konstruktor in vizionar Dave Lewis dovolj predvidevajoč, da je znal oceniti razvoj v letalstvu v naslednjih 30 letih. Torej, razen ene malenkosti, o kateri si bomo še povedali. Leta 1953 je začela dvojica konstruktorjev D. Lewis in H. Barkey graditi več prototipov, na katerih so želeli preveriti nove ideje in tehnologije. To vse brez tega, da bi vlada Združenih držav zagotovila kakršna koli finančna sredstva za nov projekt. To se je spremenilo šele leta 1955, ko je podjetje McDonnell poslalo nepoščeno ponudbo ameriškim oblastem z letalom nove konstrukcije, sposobnim delovati v vsakem vremenu, z 9 nosilci pod krili in trupom. Šest tednov kasneje je ponudba prišla na mizo izkušenemu častniku ameriške mornarice za oboroževanje, ki je takoj razumel, kaj so ljudje v McDonnell uspeli ustvariti. Prelomni trenutek je bila naročilo dveh prototipov, takrat še pod oznako XF4H-1, in pet predproizvodnih kosov. Letenje prototipov se je začelo 27. maja 1958 in treba je povedati, da ni potekalo brez težav. Potrebno je bilo predelati sesanje zraka in povezavo posameznih delov obloge trupa. Na žalost je bil eden od prototipov izgubljen pri nesreči. Serijska proizvodnja se je začela konec leta 1958 in zanimivost je, da je bil interni naziv proizvajalca letala Satan ali Mithras, v dokumentaciji pa Model 98. V USAF so lovcem rekli Spectre in tako je prišlo do zmede, ki je privedla do poenotenja imena na danes znani Phantom II. Ameriškemu letalstvu se za razliko od mornarice ni prav dalo kupovati Phantomov. Posredovati je moral takratni minister za obrambo Robert McNamara. Po primerjalnih testih je moralo letalstvo priznati, da Phantom popolnoma presega vse, kar ima v oborožitvi. Dokaz za to je tudi 16 svetovnih rekordov, ki so jih dosegli stroji F-4.Ona pozabljena malenkost, ki smo jo omenili zgoraj, je bila odsotnost vgrajenega topa. Na splošno se je menilo, da je doba tradicionalnih zračnih bojev končana in da se bo boj odvijal na daljavo. Resničnost vietnamske vojne je vse pripeljala iz zmote. Verjetno je najbolj znana posadka Phantomov II bila kapitan Louis Page in poročnik John C. Smith, ki sta sestrelila prvi severnovietnamski MiG. V več različicah je bilo izdelanih več kot 5.000 kosov. Večina letal je bila umaknjena leta 1996, vendar nekaj kosov še vedno ostaja v službi. Tehnični parametri: dimenzije: razpon kril 11,71 m, dolžina 19,2 m, višina 5,03 m prazna teža 13.397 kg maksimalna vzletna teža 27.965 kg pogon 2x turbojetni motor General Electric J79 s potisno močjo 79,6 kN maksimalna hitrost 2.389 km/h dvig 312 m/s maksimalna letalska višina 18.975 m maksimalni doseg 3.065 km volumen rezervoarjev za gorivo 7.549 l + 12.627 l v dodatnih rezervoarjih oborožitev 1x šestcevni top M61A1 Vulkan in do 8.480 kg orožja v nosilcih
10+

Cobi II WW PzKpfw VI Tiger Ausf E, 2v1, 1:35, 862 k, 2 f

Pz.Kpfw. VI „Tiger“ s bočnim številom 114, ki se nahaja v Musée des Blindés v francoskem Saumuru, je eden najdragocenejših eksponatov tega muzeja. Tanke Tiger so bili eni najbolj znanih in najnevarnejših oklepnih vozil, ki jih je uporabljala Nemčija med drugo svetovno vojno. Oznanili so se s svojo močno oborožitvijo, zlasti 88 mm topom, in debelo oklepno zaščito. Ta specifičen primer s številom 114 je eden redkih ohranjenih na svetu, kar ga dela izjemno dragocenega z zgodovinskega in tehnološkega vidika. Ta tank se je udeležil bojev in so ga prevzeli zavezniki. Po popravilu je začel služiti v francoski vojski pod lastnim imenom „Bretagne“. Trenutno poteka njegova rekonstrukcija in kmalu se bo vrnil na razstavo ter se uporabljal med dinamičnimi zunanjimi predstavitvami! Podroben model je bil zasnovan v merilu 1:35 z uporabo 870 elementov in je dolg 25 cm. Pod servisnim pokrovom boste našli odstranljiv model motorja Maybach HL 210! Model ponuja veliko možnosti za konstrukcijo in igro! Izberete lahko, ali ima vaše vozilo nemško ali francosko (Bretagne) oznako.Na stolpu je taktična številka „114“. Funkcije modela vključujejo: odstranljivo repliko motorja, delujočo trakasto vožnjo, top z možnostjo gibanja navzgor in navzdol ter rotirajoč stolp. Figurice je mogoče postaviti v odpirajoče se pokrove. Del kompleta so tudi podrobne figurice nemških in francoskih tankistov. Nemški tankist je oblečen v posebno maskirno obleko, Francoz pa v klasično oklepno obleko z bareto. Obe figurici imata privlačne dodatke, kot so daljnogled, klešče in kanister. Tiger I je nemški težki tank iz druge svetovne vojne. Bil je eno najzmogljivejših oklepnih vozil svojega časa. Zasnoval ga je Henschel v 30. letih 20. stoletja, v proizvodnjo pa je vstopil leta 1942. Tiger I je bil znan po svoji zmogljivi oborožitvi, ki je vključevala 88 mm top KwK 36 in močno oklepanje, ki je zagotavljalo odlično zaščito. Kljub začetnim tehničnim težavam in visokim proizvodnim stroškom si je Tiger hitro pridobil odličen ugled na bojišču, kjer je bila njegova prisotnost vedno strašljiva! Na koncu je bilo izdelanih približno 1.350 kosov tega tanku. 870 visokokakovostnih elementov, izdelano v EU podjetju z več kot 35-letno tradicijo, izpolnjuje varnostne standarde za otroške izdelke, popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih blokov, bloki s potiskom se ne deformirajo in ne zbledijo med igro ali pod vplivom temperature, 100% odtisi, brez nalepk, 2 figurici tankistov (nemški in francoski) dvostranska oznaka dodatno pribor realističen videz odstranljiv motor model razvit v sodelovanju z Musée des Blindés, tipna oznaka, merilo 1:35, Dimenzije modela (D x Š x V): 25 cm (9,84") x 11 cm (4,33") x 10 cm (3,94")

Splača se igrati in kupovati z nami

V povprečju vam bomo blago lahko dostavili v 72 urah
V povprečju vam bomo blago lahko dostavili v 72 urah
Za vas imamo na zalogi več kot 200.000 izdelkov
Za vas imamo na zalogi več kot 200.000 izdelkov
 Sistem zvestobe, ki vas bo nagradil z vsakim nakupom
Sistem zvestobe, ki vas bo nagradil z vsakim nakupom