Losi Tenacity Pre 1:10 4WD RTR Fox Racing

Značilnosti:RC model avtomobila na daljinsko upravljanje Losi Tenacity Desert Buggy Pro s kletko karoserije in kokpitom s posadko ter pogonom 4WD doseže hitrost do 80 km/h! Vgrajena stabilizacija vožnje AVC, tehnologija Smart, zmogljiv menjalni motor za LiPol 2S-3S, oddajnik Spektrum DX3, osvetlitev. TENACITY DB Pro je zgrajen v metričnem sistemu in vključuje aluminijaste elemente, ki jih konkurenca prodaja kot izbirne dele. RC model avtomobila Losi Tenacity-DB Pro je opremljen z vsemi najnovejšimi tehnološkimi izboljšavami, vključno s menjalnikom Spektrum™ Smart 130A BL in menjalnikom Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, ki vam omogoča doseganje hitrosti do 80 km/h z 3-celično LiPo baterijo. Menjalnik je seveda vodoodporen, popolnoma programabilen in je dobavljen s kablom in priključkom IC5™. V paketu je oddajnik Spektrum DX3 DSMR, sprejemnik Spektrum AVC® z prioriteto upravljanja, nameščene so pnevmatike Falken Wildpeak MT in diski Method. RC model avtomobila Losi Tenacity-DB Pro je sestavljen in pripravljen za vožnjo Lastnosti Losi Tenacity DB Pro Kompletna sestava, pripravljena za vožnjo Zgrajena na platformi TEN 4WD Sprejemnik Spektrum DSMR s stabilizacijo AVC Vodoodporen programabilen menjalnik Spektrum Smart 130A BL Zmogljiv menjalni 4-polni motor Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Oddajnik Spektrum DX3 DSMR Digitalno servo upravljanje Spektrum S614 MG WP Pnevmatike Falken Wildpeak MT Vodoodporne komponente Nastavljivi napenjalniki Uradna licenca karoserij od Fox Racing in Lucas Oil Sprednja LED svetilna vrstica 12mm aluminijasti oljni nastavljivi blažilniki Sredinski diferencial Osvetljena platforma TEN Podvozje modela je zgrajeno na preverjeni platformi Losi 4WD TEN. Osnova je lahka aluminijasta podvozna plošča, na katero so pritrjeni posamezni deli pogona in elektronika. Težišče avtomobila je zato zelo nizko, kar vam omogoča prednost pred drugimi predvsem pri vožnji skozi zavoje. Seveda je popolnoma nastavljiva geometrija. Menjalnik Spektrum SMART Firma 130A Elektronika menjalnika je popolnoma zalita v posebno maso, ki preprečuje vstop vlage ali umazanije v elektroniko. Pri uporabi z baterijo Spektrum Smart s priključkom IC5 lahko menjalnik sprejema in prenaša telemetrične podatke baterije. Velik aktivni hladilnik učinkovito odvaja toploto iz zmogljivih komponent. Motor Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Zmogljiv menjalni 4-polni motor Spektrum™ Firma® 3150 obr/min/V modelu omogoča s kakovostno 3-celično LiPol baterijo hitrost do 80 km/h! Vodoodporna elektronika Pri vožnji po mokri progi je menjalnik opremljen s prilagoditvijo proti vlagi, zato ni nevarnosti poškodbe. Zadostno hlajenje zagotavlja električni ventilator. Podrobnosti o vožnji v vlažnem okolju najdete v navodilih za uporabo. 12 mm dirkalni aluminijasti blažilniki Za udobno vožnjo ima Tenacity DB Pro nameščene aluminijaste oljne 12mm blažilnike, ki omogočajo nastavitev in uglaševanje blaženja za določene proge, tako da model obvladuje vožnjo tudi na najzahtevnejšem terenu. Aluminijasto podvozje Podvozje TENACITY DB Pro je sestavljeno iz trpežne 3mm eloksirane aluminijaste podvozne plošče s 4mm zgornjo ploščo. Za večjo trpežnost in zmogljivost je podvozje integrirano z realistično kletko iz zelo trpežnega kompozitnega materiala. Zato lahko obvladuje zahtevne skoke. Uradna licenca karoserij Fox Racing in Lucas Oil Trim Odličen maketni videz avtomobilov od ekip Fox Racing in Lucas Oil Trim je mogoč le z uradno licenco, zato si lahko zdaj privoščite to edinstveno priložnost in vozite avtomobile svetovno znanih znamk. LED svetilna vrstica Zabava se ne ustavi niti, ko sonce zaide. TENACITY DB Pro ima odlično osvetlitev zahvaljujoč vgrajeni LED svetilni vrstici, ki zagotavlja več kot dovolj svetlobe za nočno vožnjo. Tehnologija Spektrum™ Smart Zahvaljujoč tehnologiji Smart boste imeli popoln pregled nad stanjem vaše pogonske enote, v realnem času boste lahko merili temperaturo, napetost baterije, napetost posameznih celic, temperaturo baterije, preostalo kapaciteto in obrate motorja. Vse to brez dodatnih senzorjev! Inteligentna tehnologija Smart zagotavlja, da bo vsa elektronika vašega modela letala gladko sodelovala, da dosežete maksimalno učinkovitost in zmogljivost. Tehnologija AVC Active Vehicle Control) Tehnologija AVC je najnovejša inovacija Spektrum od Horizon Hobby na področju sprejemnikov za modele avtomobilov. Ta stabilizacijski sistem prinaša popolnoma nov način upravljanja RC avtomobilov. AVC tehnologija uporablja senzorje za korekcijo krmiljenja in hkrati plina. Rezultat je bolj tekoča vožnja, stabilno obnašanje na ravnem ter v ovinkih in varnejše držanje smeri. Izdelano v metričnem sistemu Celoten komplet modela TENACITY-DB je izdelan v metričnem sistemu, vključno z ležaji, vijaki in maticami. Maketna kletka karoserije Kletka karoserije tvori z motornim pokrovom eno celoto, ki se odpre nazaj okoli čepa na zadnji strani. S tem je zagotovljen odličen dostop do mehanskih in elektronskih komponent modela. Kot bonus je svetilna vrstica nad kabino posadke, kar je koristno pri vožnji v mraku. Telemetrija Spektrum™ DX3™ Oddajnik Spektrum™ DX3™ ponuja napredne funkcije, kot so nadzor ravni AVC, 3-stopenjska omejitev plina in nastavitev poti serva. Opremljen je z ekskluzivno tehnologijo DSMR® za odličen doseg, odzivnost in odpornost proti motnjam. Popolnoma je združljiv tudi s pametno telemetrijo, ki jo zagotavlja nameščena krmilna enota Spektrum Firma™ Smart 40A in ima priročen LED indikator nivoja napetosti za vse baterije Spektrum Smart! * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v navodilih za uporabo. Nasvete in trike za vožnjo v vlažnem okolju najdete v blogu.Vsebina paketa:Komplet vsebuje sestavljen RC avto Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR z nameščenimi deli: Spektrum motor menjalni Firma 3660 3150 obr/min/V, Spektrum Smart menjalnik Firma 130A BL 2S-4S, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spektrum sprejemnik 6200A DSMR AVC. V paketu je oddajnik Spektrum DX3 Smart DSMR, navodila v češčini, priročnik EN, DE, FR, IT.Priloženo priporočamo:Za zagon modela je potrebno dokupiti 4x AA baterije za oddajnik, pogonsko baterijo in ustrezno polnilnik za pogonsko baterijo. Priporočene LiPo baterije Model je mogoče upravljati z 2 do 3 celicami LiPo baterije. Baterija naj bo opremljena s priključkom EC5 ali IC5. Za običajno vožnjo priporočamo 2-celično LiPo baterijo (7,4 V). Za običajno vožnjo LiPo baterija Spektrum 7,4 V 5000 mAh s tehnologijo Smart ali Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2. Za maksimalno možno hitrost LiPo baterija Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh s tehnologijo Smart, ali Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2. Baterije Spektrum s tehnologijo Smart trenutno predstavljajo najmodernejši in najvarnejši način vzdrževanja in polnjenja baterij. Prednosti tehnologije Spektrum Smart najdete tukaj. Baterije Smart G2 so še bolj preproste in varne, zaradi odsotnosti balančnega priključka. Baterije G2 imajo dodatno do 3-krat hitrejše samodejno praznjenje v shranjevalni način. Baterije Smart G2 je mogoče polniti le na polnilnikih Spektrum Smart in Smart G2. Priporočene NiMH baterije NiMH baterije niso zahtevne glede natančnega ravnanja in so zato primerne, če RC model avtomobila upravljajo otroci (NiMH baterija se ne uniči z popolnim izpraznjenjem). NiMH baterije pa nimajo tako visoke zmogljivosti. Priporočeni polnilniki za običajne in Smart baterije Polnilnike Spektrum Smart je mogoče polniti tako Smart kot Smart G2 baterije, kot tudi običajne baterije. Prejšnji polnilniki Smart po posodobitvi podpirajo tudi Smart G2. Mrežni polnilnik Spektrum S155 z enim izhodom 1x 55W. Mrežni polnilnik Spektrum S1100 z enim izhodom 1x 100W. Mrežni polnilnik Spektrum S2100 z dvema izhodoma 2x 100 W. Mrežni polnilnik Spektrum S1400 z enim izhodom 1x 400 W. Zaščitne torbe za baterije Zaščitne torbe so namenjene omejevanju tveganja, povezanega s prevozom in polnjenjem baterij. LiPo baterije lahko ob majhnih dimenzijah in nizki teži zagotovijo visoke izpustne tokove in imajo veliko kapaciteto. LiPo baterija je občutljiva predvsem na mehanske poškodbe, zato jo je treba skrbno zaščititi. Pribor za običajno uporabo Za običajno uporabo RC avtomobilov Losi potrebujete lepilo za vijake, kakovostno lepilo za pnevmatike, silikonsko olje za blažilnike in komplet izvijačev. Iz naše ponudbe priporočamo cenovno ugoden komplet orodja za avtomobile ali kakovosten komplet imbus izvijačev 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Priporočamo, da si ogledate komplete orodja Lepilo za vijake se kaplja v navoj ali glavo vijaka, s čimer se fiksira in vibracije, ki jih povzroča, se zmanjšajo.

Značilnosti: Komplet za dirkalne avtomobile RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit je eden najboljših na svetu. Visoka zmogljivost in vzdržljivost, aluminijasti deli, vključno s šasijo, možnosti prilagajanja podvozja in deli za nastavitev v paketu. Veliki aluminijasti oljno nastavljivi amortizerji, popolna oprema s krogličnimi ležaji, majhna teža in številne druge izboljšave znova dvignejo raven električnega vozička 2WD nekoliko naprej. Voziček je optimiziran tudi za preproge in umetno travo, tako da je mogoče uporabiti sprednji spojler (priložen) za večji pritisk na sprednjo os in učinkovitejše krmiljenje. Lastnosti Izboljšana geometrija krmiljenja Vsebuje aluminijaste dele Ogljikove komponente so vključene Vključuje titanove napenjalnike Super težka torna sklopka (SHDS) Set konfiguracije prenosa Nov kroglični diferencial Togo vzmetenje osi Vgrajena montaža za hladilnik motorja Lahko ohišje iz lexana Podvozje iz rezkanega aluminija 2.0 Aluminijasto zadnje pesto Amortizerji Big-Bore Gen3 12mm Izbirni sprednji spojler (na prodaj posebej) Vključena je vrsta delov za uglaševanje Dirkaške komponente Komplet 22 5.0 DC ELITE Race vsebuje dele, s katerimi lahko sestavite avtomobil, 100 % pripravljen za dirkanje. Vključuje posebne komponente opreme, sprednje in zadnje stabilizatorje, karbonske komponente, krogelne diferenciale, nove osi, kakovostne blažilnike, oblikovane kompozite ter karbonske in aluminijaste komponente, ki so v skladu s tem, kar dirkači pričakujejo od dirkalnega Off-road DC Buggyja. . Ogljikove komponente paketa Komplet DC ELITE Race kit vključuje sprednji in zadnji karbonski blažilnik, ploščo za pritrditev elektronike in nosilec za zadnje krilo. Priložene aluminijaste komponente za uglaševanje Team Losi Racing na dirkah uporablja vrsto 22 izbirnih aluminijastih delov 5.0 za izboljšanje vzdrževanja ali zmogljivosti, ki so zdaj del kompleta. To so aluminijaste servo palice in vzvodi, palice za roke, servo sedeži, zunanji sprednji ležajni vložki, zadnji blok drogov, vrtišča C in D ter aluminijaste matice. Nove zadnje opeke in kroglični zglobi 22 5.0 DC ELITE ponuja najboljšo nastavljivo zadnjo os, kar jih je kdaj izdelal TLR. Vključuje notranje zadnje vrtljive zatiče, nastavitev širine koloteka, vrhunske variabilne osi (VHA) zadnje opeke, ki omogočajo večjo nastavitev višine osi. Titanovi napenjalci Titanovi napenjalci so bili vedno izboljšava uglaševanja dirkalnih strojev in brez njih ne more biti pravega kompleta 22 5.0 DC ELITE. Titanovi napenjalci so vključeni po celotnem avtomobilu za prihranek teže in večjo vzdržljivost. Natančnejša krmilna geometrija 22 DC 5.0 je najboljši terenski avtomobil 2WD Team Losi Racing. Geometrija krmila je doživela najpomembnejšo izboljšavo. S povečanjem dolžine krmilnih ročic in krogličnih zgibov skupaj s spremembami Ackermannovega kota dajejo avtomobilu 22 5.0 občutno bolj uglajen občutek med vožnjo, predvsem pri visokih hitrostih povečajo varnost vožnje na ožji progi. Super Heavy Duty copat (SHDS) Za natančno zdrsavanje ter mehkejše in natančnejše pospeševanje vozila je bila optimizirana torna sklopka, ki ima novo torno ploščo, vzmet in matico M4. Možna je uporaba gnanega zobnika s čelnim zobnikom 96T do 81T. Amortizerji Gen3 12mm Big Bore Novi blažilniki G3 so bili popolnoma spremenjeni in izboljšani. Bati so sedaj pritrjeni z vijaki, gred ima premer 3 mm, novi so tudi navojni bati, nova je tudi oblika spodnjih pokrovov, vzmetne skodelice ponujajo -3 mm, 0 mm in + 4 mm, novo kroglične zglobe in številne druge izboljšave prinaša Team Losi Racing. 2 mm brušeno aluminijasto ohišje Vzmetenje debeline 2 mm bolje vzmetuje in zato je avtomobil 22 5.0 lažje obvladljiv, je tudi bolj stabilen na stezi in ga ni mogoče zlahka prevrniti, bolje absorbira udarce in težji pristanek. Kroglični diferencial V primerjavi s prejšnjo različico avtomobila 22 2.0 ima precizni kroglični diferencial novo zasnovo diskov potisne osi, kroglice iz volframovega karbida ter izjemno gladko in dolgotrajno delovanje. Svetlo telo 22 5.0 Dirkalna telesa morajo biti čim lažja in primerne oblike, da se ohrani nizko težišče in visoka stopnja potiske. Telo 22 5.0 je bilo odstranjeno s plošče z debelino 0,8 mm. Priloženo sprednje tlačno krilo TLR Pri visokih hitrostih je uporaba sprednjega tlačnega krila povsem upravičena, zagotavlja pritisk na sprednjo os in zahvaljujoč temu je krmiljenje učinkovitejše pri višjih hitrostih. Izdelano v metričnem sistemu Za montažo so bili uporabljeni metrični pritrdilni elementi, zato je enostavno najti nadomestne vijake, matice in podložke ter bodo pomagali zmanjšati število orodij, potrebnih za servisiranje in sestavljanje modela. Nastavitev višine diferenciala Auto 22 5.0 DC ima možnost prilagajanja višine diferenciala 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm in + 3,5 mm za optimizacijo kota izhodne gredi. Nastavitev kontrolnih parametrov Auto 22 5.0 AC vključuje standardni sprednji vrtljivi zatič Low Roll Center (LRC) in ločen sprednji vrtljivi zatič HRC (High Roll Center). V paketu je tudi nova blazinica debeline 1 mm, ki omogoča naprednejše nastavitve. Zdaj je mogoče izbrati nastavitve Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll ali High Roll Center. Nov vlečni blok sprednje osi Novi povezovalni blok sprednje osi vam omogoča spreminjanje naklona sprednje osi in dodaja tretjo možnost, ki zagotavlja najboljše ravnovesje krmiljenja in stabilnosti v številnih različnih pogojih. Nizka baterija v ohišju 22 5.0 DC ELITE se ponaša z najbolj vsestranskim in enostavnim sistemom ožičenja baterij. Baterija je na vsakem koncu stisnjena z elastomernimi trakovi, ki jih je mogoče raztegniti, tako da jih je mogoče uporabiti za različne višine baterije in morebitne teže pod njo. Optimizirani kompoziti, Stiffezel V modelu 22 5.0 DC ELITE je v ključnih komponentah mogoče najti številne različne kompozitne materiale. Kompozit vsebuje komponente, ki jih ima dirkaška ekipa najraje: ročice sprednje osi Stiffezel, roke zadnje osi Stiffezel, dele blažilnikov in drugo. Kompozitni materiali imajo manjšo težo od kovine, zato jih je smiselno uporabljati tam, kjer to ne vpliva na življenjsko dobo komponent in je v mnogih primerih celo bolj ugodno. Neobvezna obremenitev Izbirna medeninasta utež se lahko namesti pod akumulator, pod sprejemnik ali namesto sklopke gredi sprednje osi. To omogoča enostavno nastavitev statične teže in obremenitve pri spreminjanju pogojev proge. Pri vožnji z večjo statično težo postane podvozje bolj nevtralno in ga je lažje voziti na površinah z visokim oprijemom. Uteži niso vključene. TLR zadnje krilo 6.5 Zadnje krilo je izdelano iz zelo trpežnega 1,2 mm polikarbonata. To krilo se je izkazalo za najboljše in najbolj stabilno zadnje krilo, ki je na voljo za avtomobile 1:10 2WD. Na voljo je nosilec za montažo hladilnika Med dirko so motorji maksimalno obremenjeni in ker so precej topli, je za vzdrževanje temperature motorja potrebno uporabiti ventilator. Komplet torej vsebuje držalo za enostavno in zanesljivo montažo ventilatorja (ventilator ni vključen v paket). Konfiguracija pogona 3-stopenjski menjalnik vam omogoča, da motor premaknete za 20 mm naprej, bolj na sredino šasije. Zahvaljujoč tej nastavitvi je mogoče iti skozi ovinke z večjo hitrostjo. Priporočamo nakup: Čas montaže kompleta je približno 7 ur. Za izdelavo potrebujete avto 2-kanalni RC komplet Standardno servo krmiljenje Motor serije 540 z zobnikom 48t Primerna baterija Primeren regulator Orodja polnilnik Kolesa in pnevmatike Lepilo za vijake, lepilo za gume, silikonsko olje za kroglični diferencial, barve karoserije po izbiri.

Značilnosti: Model avtomobila Team Losi Racing 22X-4 Elite Race Kit RC temelji na prejšnji različici, ki je zmagala na državnem prvenstvu ROAR . Kljub odlični kakovosti prejšnje različice je ta novi model Elite še boljši in veliko bolj vzdržljiv. Zahvaljujoč na tisoče ur dirkanja in treningov bi lahko oblikovalci skupaj z dirkači TLR zasnovali še boljši model, ki prinaša veliko novih in preverjenih tuning delov, ki so že vključeni v komplet. Komplet 22X-4 Elite vključuje vrhunske dele, kot so: nastavitev sredinskega diferenciala, montažna plošča za elektroniko iz ogljikovih vlaken, karbonska krilna blazinica, aluminijaste protimatice in napenjalci iz titana za olajšanje in splošno optimizacijo 22X-4 za največjo zmogljivost. 22X-4 ELITE Race Kit je zasnovan tako, da lahko model zmaguje na dirkah, brez potrebe po namestitvi dodatnih delov za nastavitev! Aluminijasto CNC 2,5 mm ohišje 7075-T6 Togo aluminijasto anodizirano 2,5 mm 7075-T6 ohišje je namenoma olajšano in pripravljeno za montažo vseh avtomobilskih delov. Centralni diferencial Ena najbolj priljubljenih nadgradenj modela 22X-4 je bil sredinski diferencial, ki je še posebej primeren za makadamske steze. Zato ima različica Elite ta del že nameščen v sebi. Profesionalni model Vsi pomembni deli za nastavitev, ki so jih vozniki tovarniškega TLR uporabljali pri dirkanju, so že vključeni v ta model. Gre za dele iz prvovrstnih materialov, kot so aluminij, ogljikova vlakna in titan. Aluminijasti deli Model vključuje ohišje motorja, osne sklopke, glave amortizerjev in matice, izdelane iz aluminija, zaradi česar je model vzdržljiv in zelo lahek za popolne vozne lastnosti. Izboljšana geometrija Po temeljitem testiranju je bila modelu dodana dodatna možnost shranjevanja amortizerjev, izboljšana postavitev notranjega odklona, krmilni sistem ackerman je bolj gladek in vzdržljiv. Nov nosilec baterije Ob straneh ležišča sta nameščena dva karbonska držala za trdno pritrditev in hkrati enostavno menjavo baterije. Držalo je mogoče prilagoditi za standardne ali tanke baterije. Nosilec ventilatorja motorja Nadaljnja prevlada dirk z večjimi zahtevami po motorju je privedla do vgradnje nosilca ventilatorja, ki je na novo pritrjen iz sredinskega diferenciala. Pritrdilni elementi iz titana Spojke iz titana so bile vedno vrhunska nadgradnja za dirkalne avtomobile in 22X-4 ELITE ne bi mogel brez njih. Dostava vključuje priključke iz titana za prihranek teže in večjo zmogljivost. Aluminijasti dušilci G3 V2 Amortizerji G3 so bili popolnoma spremenjeni in izboljšani za dosledno delovanje in bolj spremenljivo uporabo. Bati so na novo pritrjeni z vijaki, novo telo in glava amortizerja povečata dolžino za 3 mm. Preoblikovani čaši amortizerjev varno držijo vzmeti in zagotavljajo zamik -3, 0 in +4 mm. Diferencialov Tradicionalni zobati diferencial je vzdržljivejši in lažji z oblikovanimi kompozitnimi zobniki in prečnimi zatiči, kar je idealno za dirkanje. Zadrži tudi več maziva, ima večjo kontaktno površino zob, tako da boste razliko opazili že po nekaj vožnjah. Aluminijasti nosilci zatičev za pol osi Osi lahko preneseta tudi največje udarce, zahvaljujoč aluminijastim CNC-strojno obdelanim nosilcem tečaja pol-osi z gumijastimi vložki za blaženje udarcev. Toga, močna in hkrati lahka razporeditev zagotavlja varno shranjevanje osi tudi v zahtevnih dirkalnih pogojih. Plavajoči servo nosilec V2 Da ne bi vplival na prožnost šasije, je servo nameščen na nosilcu nad šasijo. 2,5-milimetrski nosilec za karbonsko ploščo se pritrdi na ploščo ohišja blizu središča ohišja. To odpravlja napake pri upogibanju šasije. Različica dve omogoča različne odmike servo. Optimizirane kompozitne komponente Konstrukcija otroškega vozička 22X-4 je natančno naravnana zahvaljujoč kompozitnim materialom ključnih delov avtomobila. Komplet vključuje dele, ki jih ima TLR najraje, to so standardne sprednje in zadnje roke ter stranski pokrovi šasije. Nastavljiv motor in baterija Pri montaži motorja lahko izberete položaj motorja na aluminijastem ohišju znotraj 7 mm, baterijo lahko namestite znotraj 9 mm za boljši uvoz. Svetlobno telo 22X-4 Elegantna in elegantna zasnova karoserije 22X-4 se popolnoma ujema s šasijo. Deluje elegantno, obenem pa zagotavlja odlično ravnotežje in stabilnost med vožnjo. Ojačan s karbonskimi vlakni Ogljikova vlakna so izredno lahka in zelo toga, kar jim daje odlično razmerje med trdnostjo in težo. Optimalen je za številne dele modela, zato so deli iz tega materiala na ključnih mestih: sprednji/zadnji amortizer, sredinski nosilec diferenciala, sprednji/zadnji nosilec vzmetenja, krmilna podloga in elektronska podlaga. TLR 6,5" tlačno krilo Zadnje tlačno krilo TLR 6,5" je narejeno iz izjemno vzdržljivega 1,2 mm polikarbonata. To krilo ni novost za vozičke 22X-4, je preizkušen del, ki so ga dokazale dolgoletne izkušnje. Hitro dostopni diferenciali Pri servisiranju tekmovalnih specialk je poudarek na hitrem servisu rezervnih delov med dirkami. Samo 4 vijaki držijo zgornji pokrov diferenciala, tako da boste hitro končali in imeli boste dovolj časa za pripravo. Lastnosti Anodizirano CNC strojno obdelano 2,5 mm aluminijasto ohišje 7075-T6 Pripravljen za profesionalno uporabo Lahki aluminijasti deli Premium deli vključeni Izboljšana geometrija Novo akumulatorsko ležišče s karbonskimi držali Nosilec ventilatorja Veliki aluminijasti blažilniki G3 V2 Pritrdilni elementi iz titana V2 plavajoči nosilec za različne servomotorje Nastavljivi notranji tečaji Vse komponente v metričnem sistemu Kompaktno, enodelno dodatno tlačno krilo iz leksana 6,5" Enostaven dostop do diferencialov Pritrdilni elementi v metričnem sistemu Nova oblika karoserije 22X-4 Vsebina paketa: Paket vsebuje komplet dirkalnih avtomobilov Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Paket vključuje vse dele podvozja, nelakirano karoserijo. Elektronika, motor in kolesa z gumami niso vključeni v paket. Slikovna navodila za konstrukcijo EN, DE, FR, IT. Priporočamo nakup: Za sestavljanje in delovanje modela je potrebno kupiti: Oddajnik in sprejemnik Servo krmiljenje 2S LiPo Kratka baterija Kompatibilen polnilec za LiPo baterijo Zobnik 48P Motor Regulator Lepilo za pnevmatike Pnevmatike Kolesa Telesna poslikava Orodja Priporočene komponente iz naše ponudbe: DSMR oddajnik Spektrum DX5 Pro 2021, sprejemnik SR2100 Spektrum servo S6245 Car High Speed High Torque, z držalom servo 6245 Baterija Spektrum Smart LiHV 7.6V 4000mAh 100C Kratka HC Spektrum Smart G2 polnilec S1200 1x200W AC Zobnik TLR 19T 48DP 3,17 mm aluminij Pro-Line kolo 2.2", sprednja pnevmatika Electron MC 4WD Buggy, Velocity H12 rumeni disk (2) Pro-Line kolo 2.2", zadnja pnevmatika Positron MC Buggy, Velocity H12 rumeni disk (2) Barve karoserije Dodatki za normalno delovanje Za normalno delovanje RC modelov potrebujete lepilo za pnevmatike, lepilo za vijake, komplet orodij in silikonsko olje za amortizerje. Iz našega asortimana priporočamo ugoden set orodja za RC avtomobile. Lepilo za pnevmatike se uporablja za lepljenje pnevmatik na platišče. Vedno je potrebno, da je pnevmatika do konca trdno pritrjena na platišče! Če pnevmatika ni prilepljena do konca, se lahko strga. Lepilo za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepiti materiale, kot sta guma ali najlon, hkrati pa je po strditvi lepilo fleksibilno. Priporočamo Robitronic Tire Glue iz naše ponudbe - glejte priporočeni pribor. Včasih je treba dodati silikonsko olje v amortizerje modela in zamenjati olje v diferencialih. Med normalnim delovanjem prihaja le do manjših puščanj silikonskega olja na batnicah amortizerja. Če je površina batov blažilnikov ali stanje tesnila v slabem stanju, je lahko puščanje olja veliko. Za te primere so priloženi kompleti za popravilo ali posamezni deli. Iz našega izbora silikonskih olj priporočamo silikonska olja TLR (Team Losi Racing), glejte priporočene dodatke. Za redno vzdrževanje je potrebno lepilo za vijake. Vijake, ki so priviti v kovinski material (npr. vijake v motorju, nastavitveni vijak v zobniku), morate s tem lepilom zavarovati pred popuščanjem. Zaščitna embalaža za akumulatorje Zaščitna embalaža je zasnovana tako, da omeji tveganje, povezano s transportom in polnjenjem akumulatorjev. LiPo akumulatorji lahko ob majhnih dimenzijah in nizki teži zagotavljajo visoke praznilne tokove in imajo veliko kapaciteto za dolg čas vožnje. Nasprotno, LiPo baterija je še posebej dovzetna za mehanske poškodbe.

Značilnosti:RC model avtomobila Losi Hammer Rey U4 v merilu 1:10 z uradno licenco je avto za vsak teren. Zmore kamniti in peščeni teren. Hammer Rey je idealen za vse navdušence nad off-road, ki iščejo vrhunsko RC doživetje. Stabilizacija vožnje AVC, izmenični pogon. Losi® Hammer Rey® SMART je zabavno avto za vsak teren, za vse, ki radi vozijo v slogu Rock Racer. Model je uradno licenciran od Casey Currieho U4 Racerja. Poganja ga izmenični motor Spektrum™ Firma 3150Kv s krmilnikom Spektrum Firma® 130A BL, 6-kanalnim DSMR AVC/telemetričnim sprejemnikom in novim oddajnikom DX3, ki zagotavlja povratne informacije Spektrum Smart, vključno z neposredno napetostjo baterije. Skupaj z uradno licenciranim dizajnom Hammer Rey vključuje kolesa KMC, pnevmatike Nitto in druge podrobnosti, kot so nove blažilne posode, gasilne naprave in nove svetlobne rampe. Opremljen je s trdno zadnjo premo, neodvisnim sprednjim vzmetenjem in oljnimi blažilniki, tako da se lahko prebijate skozi vse vrste kamnitega terena. In lahko greste na polno plin, kar lahko izkoristite le s tehnologijo AVC®. Hammer Rey je idealen za vse off-road dirkače, ki iščejo vrhunsko RC doživetje z možnostmi elektronske stabilizacije AVC in trojno stopenjskim omejevalnim stikalom. Z RC avtom Hammer Rey nadaljuje Losi s premikanjem meja, kakovostjo podrobnosti, zmogljivostjo in uradno licenciranimi izdelki. Lastnosti RC modela avtomobila Losi Hammer Rey U4 Uradna licenca od Casey Currieho U4 Racerja Uradno licencirana kolesa KMC Machete in pnevmatike Nitto Trail Grappler M/T Izmenični pogon Spektrum, krmilnik SMART 130A in motor Firma 3150Kv RC komplet Spektrum™ DX3™ Odpornejši sistem krmiljenja Večja ležišča zadnje preme Neodvisno sprednje vzmetenje s trdno zadnjo premo Vodoodporna elektronika Podstavek motorja z odprtinami za natančno nastavitev LED svetlobna rampa in luči Oljno polnjeni blažilniki Servo s kovinskim prenosom Spektrum™ S614S Zaprta kovinska menjalnika in diferenciali Baterija z zadnjim vstavljanjem Daljši medosni razmik Tehnologija Spektrum™ AVC® Uradna licenca od Casey Currieho U4 Racerja RC model avtomobila Hammer Rey U4 je izdelan z uradno licenco od Casey Currieho U4 Racerja. Vsebuje avtentične maketne podrobnosti pravega avtomobila Hammer Rey in je zato zvesta replika, izdelana v merilu 1:10. Uradno licencirana kolesa in pnevmatike Model je zgrajen na licenciranih dirkalnih platiščih KMC Machete in pnevmatikah Nitto Trail Grappler M/T z agresivnim dezenom tekalne plasti, ki zmore vsak teren. Hammer Rey zato ima natančen videz pravega stroja. Izmenični motor Spektrum™ SMART 3150Kv Hamer Rey je opremljen z izmeničnim motorjem Spektrum™ 3150Kv, krmilnikom Spektrum™ Smart 130A in je krmiljen z 6-kanalnim telemetričnim sprejemnikom AVC Spektrum™ SR6200A DSMR, ki prenaša telemetrične podatke Spektrum™ Smart, vključno z neposredno napetostjo baterije. Ta zmogljiva kombinacija zmore do 3S LiPol baterije (prodajajo se ločeno) in vam omogoča vožnjo s terensko hitrostjo več kot 60 km/h! Oddajnik Spektrum™ DX3™ Oddajnik Spektrum™ DX3™, ki je del paketa, ponuja napredne funkcije, kot je tehnologija AVC® s telemetrijo oddajnika, ki kaže stanje kapacitete pogonske baterije Smart. Odličen doseg, odzivnost in odpornost proti motenju s ekskluzivno tehnologijo Spektrum DSMR. Nastavitev končnih točk za krmiljenje in plin, nastavitev štirih ravni svetlosti diod, ki signalizirajo raven stanja baterije SMART. Maketne podrobnosti modela Losi Hammer Rey U4 je opremljen s sekundarnimi blažilniki z umetnimi hladilnimi posodami, gasilnimi napravami, izpušnim sistemom Magnaflow, zgornjo LED svetlobno vrstico, spodnjo LED svetlobno vrstico, LED lučmi, rezervoarjem za gorivo, umetnim nihajnim drogom, zavornimi čepi z diski, stranskimi ogledali in drugimi. Trdnejši sistem krmiljenja Za zagotovitev togosti in natančnosti krmiljenja skupaj z večjo varnostjo je bil prilagojen nosilec serva krmiljenja in servosaver s prenosnim mehanizmom. Trdna zadnja prema Zadnje vzmetenje RC modela Hammer Rey omogoča absorpcijo masivnih nepravilnosti in hrbtov med vožnjo enako realistično kot pri polnopravnem terenskem dirkalnem vozilu U4. Škatla zadnje preme vsebuje tretji del, ki ima nova ležišča za pastorko z večjim premerom in tudi trdnejše zgornje ležišče zadnjega roke za večjo vzdržljivost. Neodvisno sprednje vzmetenje Sprednje neodvisno vzmetenje je bilo skrbno zasnovano, zato lahko Hammer Rey z gotovostjo prehaja tudi težek teren. Zaradi popolnoma neodvisnega vzmetenja omogoča vsaki strani ustrezno reakcijo in zagotavlja več nadzora ter natančnejše krmiljenje in upravljanje. Vodoodporna elektronika RC model Hammer Rey ima vodoodporne komponente elektronike, kot so servo, krmilnik in sprejemnik. Pri motorju je priporočljivo redno preverjanje, saj motor vsebuje rotacijske dele, ki jih je treba redno čistiti in konzervirati. Vendar vam bo to povrnilo z visoko življenjsko dobo in dosledno zmogljivostjo. Motorne ležaje s točnimi položaji Motor je pritrjen na aluminijast motorne ležaje z vrsto označenih lukenj, ki vam omogočajo enostavno natančno nastavitev zobnikov za različne velikosti pastorkov. LED svetlobne vrstice in sprednje luči Zabava z Hammer Rey se ne konča, niti ko sonce zaide. Sijajne LED luči na integriranih svetlobnih vrsticah zagotavljajo več kot dovolj osvetlitve za vožnjo ponoči. Poleg tega so LED diode, nameščene na karoseriji, zelo varčne z baterijo, kar vam omogoča vožnjo pozno v noč! Oljno nastavljivi blažilniki Blažilniki z dolgim hodom odlično opravljajo delo pri absorpciji energije pri velikih udarcih in skokih. Navojna telesa blažilnikov so opremljena z nastavljivimi objemkami, tako da lahko fino nastavite prednapetost vinjenih vzmeti. Servo s kovinskim prenosom Spektrum™ S614S Hammer Rey ima vgrajeno servo z visokim vrtilnim momentom S614S MG (jeklo) WP, z momentom 15kg.cm in tisočlom 23T. Zaprta kovinska menjalnika s diferenciali Enostopenjski menjalnik, tako kot sprednji in srednji diferencial, sta zaprta pred vremenskimi vplivi in zasnovana tako, da zmoreta uporabo visoko zmogljivega izmeničnega motorja v zahtevnem terenu. Zobniki M1 dodatno povečajo vzdržljivost. Možnosti treh diferencialov vam omogočajo, da nastavite svojega Hammer Reya tako, da zmore vse pogoje na stezi. Ležišče baterije na zadnji strani okvirja Inovativna funkcija zadnjega vstavljanja baterije omogoča hitro, enostavno in brez težavno menjavo baterije brez odstranjevanja karoserije. Sedaj je dovolj, da baterijo potisnete pod zadnjo premo v škatlo in jo zavarujete pred izpadom. Daljši medosni razmik Na platformi Rey je bil uporabljen doslej najdaljši medosni razmik za zagotovitev večje stabilnosti pri visoki hitrosti, kar v sodelovanju z delom, ki ga opravlja elektronska stabilizacija AVC, omogoča pritisniti plin do konca. Uživajte v divji vožnji v terenu z modelom Losi Hammer Rey U4. Polna moč s tehnologijo AVC® Integriran sistem nadzora vleke AVC® (Active Vehicle Control®) sprejemnika deluje v ozadju in izvaja stotine prilagoditev plina in krmiljenja na sekundo, tako da se večja moč motorja prenese v trenutno hitrost in pospešek, namesto le vrtanja koles. Patentiran sistem AVC zagotavlja višjo raven zmogljivosti, ki je preprosto ne boste našli pri nobenem modelu avtomobila drugega proizvajalca kot je Horizon Hobby. Kot nadzor vleke v vašem polnopravnem vozilu lahko sistem aktivirate ali deaktivirate med vožnjo in prilagodite raven stabilnosti glede na vožne pogoje. Vsak RC avto lahko vozi hitro, z AVC pa lahko vozite še hitreje ob ohranjanju optimalne stabilnosti v vseh voznih pogojih. Uradno licencirano Ameriški dirkač Casey Currie je uspešna in znana osebnost off-road dirk. Eden od razlogov, zakaj Casey Currie in njegovo dirkalno vozilo U4 tako dobro delujeta na platformi Rey, je neodvisno vzmetenje sprednje preme in trdna zadnja prema. Ta kombinacija je bila uporabljena tudi pri RC modelu in je odlična, zmogljivosti in vozne lastnosti vas ne bodo razočarale. * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v navodilih za uporabo. Nasvete in trike za delovanje v mokrem okolju najdete v blogu.Vsebina paketa:Kompletni sestavljeni RC model avtomobila Losi Hammer Rey U4 z nameščenimi komponentami: Spektrum motor izmenični Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart krmilnik izmenični Firma 130A 2-4S, Spektrum sprejemnik 6200A DSMR AVC, Spektrum servo S614S MG (jeklo) WP 23T. Oddajnik Spektrum DX3 Smart DSMR. Dodatki: 4x AA baterije za oddajnik, tisočlom serva 24T in 25T, ovira za baterijo. Navodila CZ, priročnik EN, DE, FR, IT.Priporočamo dokup:Za zagon modela je potreben pogonski akumulator LiPo 2S ali LiPo 3S in ustrezno polnilnik za pogonski akumulator. Priporočeni akumulatorji LiPo Model je mogoče upravljati z 2 do 3 celicami LiPo akumulatorja. Akumulator bi moral imeti priključek EC5 ali IC5. Za običajno vožnjo priporočamo 2-celični LiPol akumulator (7,4 V). Za običajno vožnjo 2-celični LiPol ak

Značilnosti:RC model avtomobila Losi Hammer Rey U4 v merilu 1:10 z uradno licenco je avto za vsak teren. Zmore kamenit in peščen teren. Hammer Rey je idealen za vse navdušence nad off-road, ki iščejo vrhunsko RC doživetje. Stabilizacija vožnje AVC, izmenični pogon. Losi® Hammer Rey® SMART je zabavno avto za vsak teren, za vse, ki radi vozijo v slogu Rock Racer. Model je uradno licenciran od Casey Currieho U4 Racer. Poganja ga izmenični motor Spektrum™ Firma 3150Kv s krmilnikom Spektrum Firma® 130A BL, 6-kanalnim DSMR AVC/telemetričnim sprejemnikom in novim oddajnikom DX3, ki zagotavlja povratne informacije Spektrum Smart, vključno z neposredno napetostjo baterije. Skupaj z uradno licenciranim dizajnom Hammer Rey vključuje kolesa KMC, pnevmatike Nitto in druge podrobnosti, kot so nove blažilne posode, gasilne naprave in nove svetlobne rampe. Opremljen je s trdno zadnjo premo, neodvisnim sprednjim vzmetenjem in oljnimi blažilniki, tako da se lahko prebijate skozi vse vrste kamnitega terena. In lahko greste na polno plin, kar lahko izkoristite le s tehnologijo AVC®. Hammer Rey je idealen za vse off-road dirkače, ki iščejo vrhunsko RC doživetje z možnostmi elektronske stabilizacije AVC in tristopenjskim omejevalnim stikalom. Z RC avtom Hammer Rey nadaljuje Losi s premikanjem meja, kakovostjo podrobnosti, zmogljivostjo in uradno licenciranimi izdelki. Lastnosti RC modela avtomobila Losi Hammer Rey U4 Uradna licenca od Casey Currieho U4 Racer Uradno licencirana kolesa KMC Machete in pnevmatike Nitto Trail Grappler M/T Izmenični pogon Spektrum, krmilnik SMART 130A in motor Firma 3150Kv RC komplet Spektrum™ DX3™ Odpornejši sistem krmiljenja Večja ležišča zadnje preme Neodvisno sprednje vzmetenje s trdno zadnjo premo Vodoodporna elektronika Podstavek motorja z odprtinami za natančno nastavitev LED svetlobna rampa in luči Oljno polnjeni blažilniki Servo s kovinskim prenosom Spektrum™ S614S Zaprta kovinska menjalnika in diferenciali Baterija z zadnjim vstavljanjem Daljši medosni razmik Tehnologija Spektrum™ AVC® Uradna licenca od Casey Currieho U4 Racer RC model avtomobila Hammer Rey U4 je izdelan z uradno licenco od Casey Currieho U4 Racer. Vsebuje avtentične maketne podrobnosti resničnega avtomobila Hammer Rey in je zato zvesta replika, izdelana v merilu 1:10. Uradno licencirana kolesa in pnevmatike Model je zgrajen na licenciranih dirkalnih platiščih KMC Machete in pnevmatikah Nitto Trail Grappler M/T z agresivnim dezenom tekalne plasti, ki zmore vsak teren. Hammer Rey ima zato natančen videz pravega stroja. Izmenični motor Spektrum™ SMART 3150Kv Hamer Rey je opremljen z izmeničnim motorjem Spektrum™ 3150Kv, krmilnikom Spektrum™ Smart 130A in je krmiljen z 6-kanalnim telemetričnim sprejemnikom AVC Spektrum™ SR6200A DSMR, ki prenaša telemetrične podatke Spektrum™ Smart, vključno z neposredno napetostjo baterije. Ta zmogljiva kombinacija zmore do 3S LiPol baterije (prodajajo se ločeno) in vam omogoča divjanje po pokrajini s hitrostjo več kot 60 km/h! Oddajnik Spektrum™ DX3™ Oddajnik Spektrum™ DX3™, ki je del paketa, ponuja napredne funkcije, kot je tehnologija AVC® s telemetrijo oddajnika, ki označuje stanje kapacitete pogonske baterije Smart. Odličen doseg, odzivnost in odpornost proti motnjam s ekskluzivno tehnologijo Spektrum DSMR. Nastavitev končnih točk za krmiljenje in plin, nastavitev štirih ravni svetlosti diod, ki signalizirajo raven stanja baterije SMART. Maketne podrobnosti modela Losi Hammer Rey U4 je opremljen s sekundarnimi blažilniki z umetnimi hladilnimi posodami, gasilnimi napravami, izpušnim sistemom Magnaflow, zgornjo LED svetlobno vrstico, spodnjo LED svetlobno vrstico, LED lučmi, rezervoarjem za gorivo, umetno nihajno palico, zavornimi čepi z diski, stranskimi ogledali in drugimi. Trdnejši sistem krmiljenja Za zagotovitev togosti in natančnosti krmiljenja skupaj z večjo varnostjo je bil prilagojen nosilec serva krmiljenja in servosaver s prenosnim mehanizmom. Trdnejša zadnja prema Zadnje vzmetenje RC modela Hammer Rey omogoča absorpcijo med vožnjo masivnih nepravilnosti in hrbtov enako realistično kot pri polnopravnem terenskem dirkalnem vozilu U4. Škatla zadnje preme vsebuje tretji del, ki ima nova ležišča pastorka z večjim premerom in tudi trdnejše zgornje ležišče zadnjega roke za večjo vzdržljivost. Neodvisno sprednje vzmetenje Sprednje neodvisno vzmetenje je bilo skrbno zasnovano, zato lahko zdaj Hammer Rey z gotovostjo prehaja tudi težek teren. Zaradi popolnoma neodvisnega vzmetenja omogoča vsaki strani ustrezno reakcijo in zagotavlja večji nadzor ter natančnejše krmiljenje in upravljanje. Vodoodporna elektronika RC model Hammer Rey ima vodoodporne komponente elektronike, kot so servo, krmilnik in sprejemnik. Pri motorju je priporočljivo redno preverjanje, saj motor vsebuje rotacijske dele, ki jih je treba redno čistiti in konzervirati. Za to pa se vam bo oddolžil z visoko življenjsko dobo in dosledno zmogljivostjo. Motorne ležaje s točnimi položaji Motor je pritrjen na aluminijast motorne ležaje z nizom označenih lukenj, ki vam omogočajo enostavno natančno nastavitev zobnika zobnikov za različne velikosti pastorka. LED svetlobne vrstice in sprednje luči Zabava z Hammer Rey se ne konča, niti ko sonce zaide. Sijajne LED luči na integriranih svetlobnih vrsticah zagotavljajo več kot dovolj osvetlitve za vožnjo ponoči. Poleg tega so LED diode, nameščene na karoseriji, zelo varčne z baterijo, kar vam omogoča vožnjo pozno v noč! Oljno nastavljivi blažilniki Blažilniki z dolgim hodom odlično opravljajo delo pri absorpciji energije pri velikih udarcih in skokih. Navojna telesa blažilnikov so opremljena z nastavljivimi objemkami, tako da lahko fino nastavite prednapetost vinjenih vzmeti. Servo s kovinskim prenosom Spektrum™ S614S Hammer Rey ima vgrajen servo z visokim navorom S614S MG (jeklo) WP, z navorom 15kg.cm in tisočletnim 23T. Zaprta kovinska menjalnika s diferenciali Enostopenjski menjalnik, tako kot sprednji in srednji diferencial, sta zaprta pred vremenskimi vplivi in zasnovana tako, da zmoreta uporabo visoko zmogljivega izmeničnega motorja v zahtevnem terenu. Zobniki M1 dodatno povečujejo vzdržljivost. Možnosti treh diferencialov vam omogočajo, da nastavite svoj Hammer Rey tako, da zmore vse pogoje na stezi. Ležišče baterije na zadnji strani okvirja Inovativna funkcija zadnjega vstavljanja baterije omogoča hitro, enostavno in brez težavno menjavo baterije brez odstranjevanja karoserije. Zdaj je dovolj, da baterijo potisnete pod zadnjo premo v škatlo in jo zavarujete pred izpadom. Daljši medosni razmik Na platformi Rey je bil uporabljen doslej najdaljši medosni razmik za zagotovitev večje stabilnosti pri visoki hitrosti, kar v sodelovanju z delom, ki ga opravlja elektronska stabilizacija AVC, omogoča pritisniti plin do konca. Uživajte v divji vožnji v terenu z modelom Losi Hammer Rey U4. Polna moč s tehnologijo AVC® Integriran sistem nadzora vleke AVC® (Active Vehicle Control®) sprejemnika deluje v ozadju in izvaja na stotine prilagoditev plina in krmiljenja na sekundo, tako da se večja moč motorja prenese v trenutno hitrost in pospešek, namesto le vrtanja koles. Patentiran sistem AVC zagotavlja višjo raven zmogljivosti, ki je preprosto ne boste našli pri nobenem modelu avtomobila drugega proizvajalca kot je Horizon Hobby. Kot nadzor vleke v vašem polnopravnem vozilu lahko sistem aktivirate ali deaktivirate med vožnjo in prilagodite raven stabilnosti glede na vožne pogoje. Vsak RC avto lahko vozi hitro, z AVC pa lahko vozite hitreje ob ohranjanju optimalne stabilnosti v vseh voznih pogojih. Uradno licencirano Ameriški dirkač Casey Currie je uspešna in znana osebnost off-road dirk. Eden od razlogov, zakaj Casey Currie in njegov dirkalni stroj U4 tako dobro delujeta na platformi Rey, je neodvisno vzmetenje sprednje preme in trdna zadnja prema. Ta kombinacija je bila uporabljena tudi pri RC modelu in je odlična, zmogljivosti in voznih lastnosti vas ne bodo razočarale. * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v navodilih za uporabo. Nasvete in trike za delovanje v mokrem okolju najdete v blogu.Vsebina paketa:Kompletni sestavljeni RC model avtomobila Losi Hammer Rey U4 z nameščenimi komponentami: Spektrum motor izmenični Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart krmilnik izmenični Firma 130A 2-4S, Spektrum sprejemnik 6200A DSMR AVC, Spektrum servo S614S MG (jeklo) WP 23T. Oddajnik Spektrum DX3 Smart DSMR. Pribor: 4x AA baterije za oddajnik, tisočletni serva 24T in 25T, ovira za baterijo. Navodila CZ, priročnik EN, DE, FR, IT.Priporočamo dokup:Za zagon modela je potreben pogonski akumulator LiPo 2S ali LiPo 3S in ustrezno polnilnik za pogonski akumulator. Priporočeni akumulatorji LiPo Model je mogoče upravljati z 2 do 3 celicami LiPo akumulatorja. Akumulator naj bo opremljen s priključkom EC5 ali IC5. Za običajno vožnjo priporočamo 2-celični LiPol akumulator (7,4 V). Za običajno vožnjo 2-celični LiPol akumulator

Značilnosti:RC model avtomobila Losi Polaris RZR Pro R je uradno licenciran s strani podjetja Polaris in prilagojen po svoji najvišji seriji SxS. Zgrajen je na podvozju RZR Rey kot evolucija zelo uspešnega podvozja Losi Baja Rey. Do sedaj je bil Rey na voljo le z neodvisnim sprednjim in trdnim zadnjim podvozjem. Pri RZR Rey je bilo zadnje vzmetenje preoblikovano in ima nove neodvisne vlečne roke. Polaris RZR Pro R izgleda in se obnaša kot pravi, ima odlično obvladovanje na neravnem terenu. Zaradi merila 1:10 in pogona na vsa štiri kolesa, se Polaris RZR Pro R spopada s širokim spektrom terenov. Premaga manjše kamne, pesek, blato, travo s grmi. Lahko ga celo vzamete s seboj v peščeno okolje. Namestite primerne pnevmatike za pesek in iz njega bo odličen stroj, s katerim se lahko brez skrbi zabavate na pesku in blatu. V Ameriki so dirke velikih terenskih vozil zelo priljubljene, prvi UTV (Utility Terrain Vehicles), ki so bila na začetku leta 2000 uporabna vozila, izdelana za kmetijska in gradbena dela. Ni trajalo dolgo in skupnost ljudi iz puščavskih dirk jih je začela prilagajati v zmogljive terenske stroje Off-Road SxS (side-by-side) in to za del cene polnovrednega dirkalnega avtomobila. Zdaj si lahko vsi navdušenci nad SxS uživajo enako zabavo kadarkoli in kjerkoli, s tem prvim RC modelom SxS v merilu 1:10 od Losi! Losi Polaris RZR Pro R je popolnoma sestavljen in pripravljen za uporabo, kopira videz polnovrednega velikega avtomobila z lito pločevinastimi paneli karoserije, zaščitnim kletko in uradno licenciranimi pnevmatikami BFGoodrich KM3 na diskih Raceline A93 Podium. Model ima nameščen izmenični pogon Spektrum, ki ga je mogoče napajati z LiPol baterijo 2S ali 3S (ni vključeno v paket) in doseže največjo hitrost več kot 70 km/h! Ključne lastnosti Losi Polaris RZR Pro R Uradno licenciran s strani Polaris in vrhunski stroj RZR Pro R Nove neodvisne vzmeti zadnjega vlečnega roka RZR Rey za odlično obračanje Standardna karoserija s 4 sponkami omogoča enostaven dostop do podvozja Uradno licencirana kolesa s pnevmatikami BFGoodrich KM3 in diski Raceline A93 Podium Nameščena LED osvetlitev v sprednjih in zadnjih žarometih Nastavljivi blažilniki z dolgim hodom absorbirajo energijo velikih skokov Kovinska menjalnika in diferenciali so tesnjeni proti vremenskim vplivom Šasija iz 3 mm aluminija in 2,5 mm zgornje plošče, za visoko odpornost in togost Nameščen izmenični pogon Spektrum za 2S ali 3S LiPo baterijo (ni v paketu) Oddajnik Spektrum DX3 s tehnologijo Active Vehicle Control (AVC) za stabilnost med vožnjo URADNA LICENCA POLARIS RZR PRO R RC model Losi RZR Pro R je izdelan s soglasjem in licenco podjetja Polaris. Zdaj lahko z originalnim modelom vozite v merilu 1:10! Model je popolnoma sestavljen in pripravljen za uporabo, kopira videz prvotnega SxS s lito pločevinastimi paneli karoserije, zaščitno kletko in uradno licenciranimi kolesi in pnevmatikami. Potrebujete le svojo baterijo z polnilcem. NOVE VZMETI ZADNJIH VLEČNIH ROKOV RZR Rey je naslednji model uspešne razvojne linije Losi Baja Rey, z novim neodvisnim vzmetenjem zadnjih vlečnih rok. Rezultat je kombinacija hitrosti v zavojih neodvisnega vzmetenja A-rok, s sposobnostjo absorbiranja neravnega terena podobno kot trdna zadnja os. TRADICIONALNA MONTAŽA KAROSERIJE Do komponent podvozja in baterije dostopate enako enostavno kot pri drugih avtomobilih z enodelno karoserijo in sponkami. Da bi lahko zamenjali baterijo ali opravili vzdrževanje, je celotno kletko s paneli karoserije Polaris RZR Pro R mogoče odstraniti s pomočjo le štirih sponk karoserije. SPREDAJ IN ZADAJ LED ŽAROMETI Osvetlitev avtomobila zagotavljajo LED diode, ki so del sprednjih in zadnjih luči za vožnjo v temi, ko sonce zaide. Osvetlite nočno puščavsko temo in se podajte v Off-Road akcijo z novimi doživetji! LICENCIRANI DISKI RACELINE A93 PODIUM 8-kraki dizajn uradno licenciranih diskov Raceline A93 Podium Wheels je resnično ikoničen. Uporabljeni so pri modelu Losi Polaris RZR Pro R in so tudi najbolj priljubljena znamka koles, uporabljena pri polnovrednih velikih avtomobilih tipa Side-by-Side. LICENCIRANE PNEVMATIKE BFGOODRICH KM3 Uradno licencirane pnevmatike BFGoodrich KM3 imajo dizajn zmagovalcev iz serije prvenstvenih dirk Baja. Ne le, da so pnevmatike odporne in realistične, ampak nudijo Polaris RZR Pro R neusmiljeno vlečenje v najbolj ekstremnih in zahtevnih terenih. NEODVISNO SPREDAJ VZMETENJE RZR Rey se samozavestno prebija skozi težek teren! Njegovo skrbno zasnovano, popolnoma neodvisno sprednje vzmetenje z A-rokom omogoča vsaki strani, da se odzove glede na trenutno situacijo in zagotavlja natančnejše krmiljenje, večji nadzor in zanesljivo upravljanje. OLJEM POLNJENI BLAŽILNIKI Z DOLGIM HODOM Nastavljivi oljni blažilniki z dolgim hodom enostavno absorbirajo energijo iz velikih skokov. Na ohišju blažilnika je navoj za matico nastavitvenega obroča, tako da lahko fino nastavite prednapetost vzmeti. Zunanji udarni blažilniki zagotavljajo mehko pristajanje po dolgih skokih. TESNJENA MENJALNIK S DIFERENCIALI Enostopenjski menjalnik in vsi trije diferenciali so tesnjeni, da prenesejo zahtevne pogoje delovanja. Jeklene zobnike z modulom M1 povečujejo odpornost in imajo sposobnost obvladovanja moči visoko zmogljivega izmeničnega motorja. ALUMINIJASTO PODVOZJE Osnova platforme RZR Rey je 3 mm aluminijasta trdna plošča podvozja s 2,5 mm zgornjo ploščo za večjo odpornost. Spodnja stran je odlična drsna površina pri vožnji čez teren in hkrati ima visoko trdnost in togost. ELEKTRONIKA SPEKTRUM SMART Nameščen napajalni sistem modela avtomobila RZR Rey sestavljata vodoodporni izmenični motor Spektrum 3800Kv in izmenični regulator SMART Spektrum Firma 130A. Ta učinkovita kombinacija, ki obvladuje 2S ali 3S LiPo baterije (prodajajo se ločeno), lahko vaše vozilo izstreli na dirkalno stezo ali čez hribčke s hitrostjo 70 km/h! RC KOMPLET SPEKTRUM DX3 Pripeta RC komplet Spektrum DX3 ima več naprednih funkcij. Indikator stanja baterije na oddajniku vam zagotavlja informacije o stanju pogonske LiPol baterije, 3-stopenjski stikalo omogoča nastavitev meja plina in tehnologija AVC (Active Vehicle Control) vam omogoča nastavitev stopnje stabilnosti za zagotovitev stabilne vožnje v ovinkih in izkoriščanje polne hitrosti, ne da bi morali zmanjšati plin. * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v navodilih za uporabo. Nasvete in trike za delovanje v mokrem okolju najdete v blogu.Vsebina paketa:Popolnoma sestavljen RC model avtomobila Losi Polaris RZR Pro R z nameščenimi komponentami: Spektrum motor izmenični Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart regulator izmenični Firma 130A 2-4S, Spektrum sprejemnik 6200A DSMR AVC, Spektrum servo S614S MG (jeklo) WP 23T. Oddajnik Spektrum DX3 Smart DSMR. Dodatki: 4x AA baterije za oddajnik, omejevalnik baterije. Navodila CZ, priročnik EN, DE, FR, IT.Priporočamo dokup:Za zagon modela je potrebna pogonska baterija LiPo 2S ali LiPo 3S in ustrezen polnilec za pogonsko baterijo. Priporočene baterije LiPo Model je mogoče upravljati z 2 do 3 celično baterijo LiPo. Baterija naj bo opremljena s priključkom EC5 ali IC5. Za običajno vožnjo priporočamo 2-celično baterijo LiPol (7,4 V). Za običajno vožnjo 2-celično baterijo LiPol Spektrum 7,4 V 5000 mAh s tehnologijo Smart, ali Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2. Za hitrost baterijo LiPol Spektrum Smart LiPol 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Za maksimalno možno hitrost baterijo LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh s tehnologijo Smart s tehnologijo Smart G2. Baterije Spektrum s tehnologijo SMART trenutno predstavljajo najmodernejši in najvarnejši način vzdrževanja in polnjenja baterij. Prednosti tehnologije Spektrum Smart najdete tukaj Baterije Smart G2 so še bolj preproste in varne, zaradi odsotnosti balančnega priključka. Baterije G2 imajo dodatno do 3-krat hitrejše samodejno praznjenje v shranjevalni način. Baterije Smart G2 je mogoče polniti le na polnilnikih Spektrum Smart in Smart G2. Priporočeni polnilniki za običajne in Smart baterije Polnilnike Spektrum Smart je mogoče polniti tako Smart kot Smart G2 baterije, kot tudi običajne baterije. Po posodobitvi podpirajo tudi prej prodani polnilniki Smart Smart G2. Mrežni polnilnik Spektrum S155 z enim izhodom 1x50W. Mrežni polnilnik Spektrum S1100 G2 z enim izhodom 1x 100W. Mrežni polnilnik Spektrum S1200 G2 z enim izhodom 1x 200W. Mrežni polnilnik Spektrum S2100 G2 z dvema izhodoma 2x 100 W. Mrežni polnilnik Spektrum S1400 G2 z enim izhodom 1x 400 W. Dodatki za običajno delovanje

Značilnosti:RC model avtomobila Losi Polaris RZR Pro R je uradno licenciran s strani podjetja Polaris in prilagojen po svoji najvišji seriji SxS. Zgrajen je na podvozju RZR Rey, evoluciji zelo uspešnega podvozja Losi Baja Rey. Do sedaj je bil Rey na voljo le z neodvisnim sprednjim in trdnim zadnjim vzmetenjem. Pri RZR Rey je bilo zadnje vzmetenje preoblikovano in ima nove neodvisne vlečne roke. Polaris RZR Pro R izgleda in se obnaša kot pravi, ima odlično obvladovanje na neravnem terenu. Zaradi merila 1:10 in pogona na vsa štiri kolesa, se Polaris RZR Pro R spopada s širokim spektrom terenov. Premaga manjše kamne, pesek, blato, travo s grmi. Lahko ga celo vzamete s seboj v peščeno okolje. Namestite primerne pnevmatike za pesek in iz njega bo odličen stroj, s katerim se lahko brez skrbi zabavate na pesku in blatu. V Ameriki so dirke velikih terenskih avtomobilov zelo priljubljene, prvi UTV (Utility Terrain Vehicles), iz začetka leta 2000 so bila uporabna vozila, izdelana za kmetijska in gradbena dela. Ni trajalo dolgo in skupnost ljudi iz puščavskih dirk je začela vozila spreminjati v zmogljive terenske stroje Off-Road SxS (side-by-side) in to za del cene polnovrednega dirkalnega avtomobila. Zdaj si lahko vsi navdušenci nad SxS uživajo enako zabavo kadarkoli in kjerkoli, s tem prvim RC modelom SxS v merilu 1:10 od Losi! Losi Polaris RZR Pro R je popolnoma sestavljen in pripravljen za uporabo, kopira videz polnovrednega velikega avtomobila z lito pločevinastimi karoserijskimi paneli, zaščitnim kletko in uradno licenciranimi pnevmatikami BFGoodrich KM3 na diskih Raceline A93 Podium. Model ima nameščen izmenični pogon Spektrum, ki ga je mogoče napajati z LiPol baterijo 2S ali 3S (ni vključeno v paket) in doseže največjo hitrost več kot 70 km/h! Ključne lastnosti Losi Polaris RZR Pro R Uradno licenciran s strani podjetja Polaris in vrhunski stroj RZR Pro R Nove neodvisne zavese zadnjega vlečnega roka RZR Rey za odlično obračanje Standardna karoserija s 4 sponkami omogoča enostaven dostop do podvozja Uradno licencirana kolesa s pnevmatikami BFGoodrich KM3 in diski Raceline A93 Podium Nameščena LED osvetlitev v sprednjih in zadnjih žarometih Nastavljivi blažilniki z dolgim hodom absorbirajo energijo velikih skokov Kovinska menjalnika in diferenciali so tesnjeni proti vremenskim vplivom Šasija iz 3 mm aluminija in 2,5 mm zgornje plošče, za visoko odpornost in togost Nameščen izmenični pogon Spektrum za 2S ali 3S LiPo baterijo (ni v paketu) Oddajnik Spektrum DX3 s tehnologijo Active Vehicle Control (AVC) za stabilnost med vožnjo URADNA LICENCA POLARIS RZR PRO R RC model Losi RZR Pro R je izdelan s soglasjem in licenco podjetja Polaris. Zdaj lahko z originalnim modelom vozite v merilu 1:10! Model je popolnoma sestavljen in pripravljen za uporabo, kopira videz prvotnega SxS s lito pločevinastimi karoserijskimi paneli, zaščitno kletko in uradno licenciranimi kolesi in pnevmatikami. Potrebujete le svojo baterijo z polnilcem. NOVE VZMETI ZADNJIH VLEČNIH ROKOV RZR Rey je naslednji model uspešne razvojne linije Losi Baja Rey, z novim neodvisnim vzmetenjem zadnjih vlečnih rok. Rezultat je kombinacija hitrosti v zavojih neodvisnega vzmetenja A-rok, s sposobnostjo absorbiranja neravnega terena podobno kot trdna zadnja os. TRADICIONALNA MONTAŽA KAROSERIJE Do komponent podvozja in baterije dostopate enako enostavno kot pri drugih avtomobilih z enodelno karoserijo in sponkami. Da bi lahko zamenjali baterijo ali opravili vzdrževanje, je celotno kletko s karoserijskimi paneli Polaris RZR Pro R mogoče odstraniti le s pomočjo štirih sponk karoserije. LED ŽAROMETI SPREDAJ IN ZADAJ Osvetlitev avtomobila zagotavljajo LED diode, ki so del sprednjih in zadnjih luči za vožnjo v mraku, ko sonce zaide. Osvetlite nočno puščavsko temo in zaženite Off-Road akcijo z novimi doživetji! LICENCIRANI DISKI RACELINE A93 PODIUM 8-kraki dizajn uradno licenciranih diskov Raceline A93 Podium Wheels je resnično ikoničen. Uporabljeni so pri modelu Losi Polaris RZR Pro R in so tudi najbolj priljubljena znamka koles, uporabljena pri polnovrednih velikih avtomobilih tipa Side-by-Side. LICENCIRANE PNEVMATIKE BFGOODRICH KM3 Uradno licencirane pnevmatike BFGoodrich KM3 imajo dizajn zmagovalcev iz serije prvenstvenih dirk Baja. Ne le, da so pnevmatike odporne in realistične, ampak zagotavljajo Polaris RZR Pro R neusmiljeno vlečenje v najbolj ekstremnih in zahtevnih terenih. NEODVISNO SPREDAJNJE VZMETENJE RZR Rey se zanesljivo prebija skozi težek teren! Njegovo skrbno oblikovano, popolnoma neodvisno sprednje vzmetenje z A-rokom omogoča vsaki strani, da se odzove glede na trenutno situacijo in zagotavlja natančnejše krmiljenje, večji nadzor in zanesljivo upravljanje. OLJEM POLNJENI BLAŽILNIKI Z DOLGIM HODOM Nastavljivi oljni blažilniki z dolgim hodom enostavno absorbirajo energijo iz velikih skokov. Na ohišju blažilnika je navoj za matico nastavitvene objemke, tako da lahko fino nastavite prednapetost vzmeti. Zunanji udarni blažilniki zagotavljajo mehko pristajanje po dolgih skokih. TESNJENI MENJALNIK S DIFERENCIALI Enostopenjski menjalnik in vsi trije diferenciali so tesnjeni, da zdržijo zahtevne pogoje delovanja. Jeklene zobnike z modulom M1 povečujejo odpornost in imajo sposobnost obvladovanja moči visoko zmogljivega izmeničnega motorja. ALUMINIJASTO PODVOZJE Osnova platforme RZR Rey je 3 mm aluminijasta trdna plošča podvozja s 2,5 mm zgornjo ploščo za večjo odpornost. Spodnja stran je odlična drsna površina pri vožnji čez teren in hkrati ima visoko trdnost in togost. ELEKTRONIKA SPEKTRUM SMART Nameščen napajalni sistem modela avtomobila RZR Rey sestavljata vodoodporni izmenični motor Spektrum 3800Kv in izmenični regulator SMART Spektrum Firma 130A. Ta učinkovita kombinacija, ki obvladuje 2S ali 3S LiPo baterije (prodajajo se ločeno), lahko vaše vozilo izstreli na dirkalno stezo ali čez hribčke s hitrostjo 70 km/h! RC NADZOR SPEKTRUM DX3 Pripeta RC nadzorna enota Spektrum DX3 ima več naprednih funkcij. Kazalec stanja baterije na oddajniku vam zagotavlja informacije o stanju pogonske LiPol baterije, 3-stopenjski stikalo vam omogoča nastavitev meja plina in tehnologija AVC (Active Vehicle Control) vam omogoča nastavitev stopnje stabilnosti za zagotovitev stabilne vožnje v zavojih in izkoriščanje polne hitrosti brez zmanjšanja plina. * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v navodilih za uporabo. Nasvete in trike za delovanje v mokrem okolju najdete v blogu.Vsebina paketa:Popolnoma sestavljen RC model avtomobila Losi Polaris RZR Pro R z nameščenimi komponentami: Spektrum motor izmenični Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart regulator izmenični Firma 130A 2-4S, Spektrum sprejemnik 6200A DSMR AVC, Spektrum servo S614S MG (jeklo) WP 23T. Oddajnik Spektrum DX3 Smart DSMR. Dodatki: 4x AA baterije za oddajnik, omejevalnik baterije. Navodila v češčini, priročnik v angleščini, nemščini, francoščini, italijanščini.Priporočamo nakup:Za zagon modela je potrebna pogonska baterija LiPo 2S ali LiPo 3S in ustrezno polnilnik za pogonsko baterijo. Priporočene LiPo baterije Model je mogoče upravljati z 2 do 3 celičnimi LiPo baterijami. Baterija naj bo opremljena s priključkom EC5 ali IC5. Za običajno vožnjo priporočamo 2-celično LiPol baterijo (7,4 V). Za običajno vožnjo 2-celična LiPol baterija Spektrum 7,4 V 5000 mAh s tehnologijo Smart, ali Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2. Za hitrost LiPol baterija Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Za maksimalno možno hitrost LiPo baterija Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh s tehnologijo Smart s tehnologijo Smart G2. Baterije Spektrum s tehnologijo SMART trenutno predstavljajo najmodernejši in najvarnejši način vzdrževanja in polnjenja baterij. Prednosti tehnologije Spektrum Smart najdete tukaj Baterije Smart G2 so še bolj preproste in varne, zaradi odsotnosti balančnega priključka. Baterije G2 imajo dodatno do 3-krat hitrejše samodejno praznjenje v shranjevalni način. Baterije Smart G2 je mogoče polniti le na polnilnikih Spektrum Smart in Smart G2. Priporočeni polnilniki za običajne in Smart baterije Polnilnike Spektrum Smart je mogoče polniti tako Smart kot Smart G2 baterije, kot tudi običajne baterije. Po posodobitvi podpirajo tudi starejši polnilniki Smart Smart G2. Mrežni polnilnik Spektrum S155 z enim izhodom 1x50W. Mrežni polnilnik Spektrum S1100 G2 z enim izhodom 1x 100W. Mrežni polnilnik Spektrum S1200 G2 z enim izhodom 1x 200W. Mrežni polnilnik Spektrum S2100 G2 z dvema izhodoma 2x 100 W. Mrežni polnilnik Spektrum S1400 G2 z enim izhodom 1x 400 W.

Karakteristika:Cenovno dostopen in hkrati hiter, okreten in enostaven RC model avtomobila Traxxas Bandit 1:10 HD RTR, tipa Buggy. Poganja ga enosmerni motor Titan 550. Model vozi do 56 km/h! Vsebuje odporne komponente - Extreme Heavy Duty in pogon 2WD. NiMH akumulator in USB-C polnilec v paketu. Konstrukcija z najlonskim šasijem zagotavlja visoko trdnost, odpornost in model je hkrati lahek in okreten. Za pogon zadnjih koles je uporabljena preizkušena menjalnik Magnum 272 z nastavljivo trenjem sklopko. Zaradi namestitve motorja za zadnjo os je zagotovljena visoka trakcija. Odlične vozne lastnosti so dane s precizno geometrijo povezovanja in v kombinaciji z dolgim hodom ročic premagate tudi zahtevnejši teren. Regulator s tremi voznimi načini zagotavlja zabavo odraslim in otrokom zahvaljujoč možnosti omejitve moči na 50%. Upravljanje zagotavlja oddajnik TQ 2.4 GHz s precizno mehaniko krmiljenja. Na voljo je seveda široka paleta tuning delov, vključno s kompletnimi nadomestnimi deli. Namestitev Extreme Heavy Duty Tovarniško nameščena oprema za povezovanje in elemente pogona za visoko odpornost - Extreme Heavy Duty, je izdelana iz najtrdnejših materialov, ki jih uporablja podjetje Traxxas. Konstrukcija Šasija je izdelana iz najlona, ki je za večjo trdnost in vzdržljivost ojačana s steklenimi vlakni. Šasija je prostorsko oblikovana, da ima visoko togost. Motor z menjalnikom in diferencialom je nameščen na zadnjem delu modela. Pogonski sistem tvori kompakten zaprt sklop, kar model RC avtomobila Traxxas Bandit naredi enostaven za vzdrževanje. Menjalnik, nastavljiva disk sklopka in planetarni diferencial Menjalnik, disk sklopka in planetarni diferencial so zaprti v en kompakten sklop. Menjalnik s trenjem sklopko zanesljivo prenaša moč motorja na osi, planetarni menjalnik diferenciala Magnum 272™ ima zobnike izdelane iz kaljene jekla. Ta sistem zahteva absolutno minimalno vzdrževanje. Na voljo so pastorki in zobniki z različnim številom zob, tako da lahko model natančno prilagodite za hitrostne in tehnične proge. Trenjska sklopka Trenjska sklopka Revo Spec Torque Control zagotavlja gladek prenos moči in je nastavljiva. Pravilno nastavljena stopnja proženja ščiti pogonski sklop, ne da bi zmanjšala pospešek modela. Oljevi amortizerji Oljevi amortizerji z visokim hodom uporabljajo dvojne X-obroče za popolno tesnjenje in odlično delovanje. Robustna zasnova v kombinaciji z visokim volumnom olja lahko absorbira tudi močne udarce v težkem terenu. Amortizerje lahko prilagodite po svojih željah z nastavitvijo vzmeti in spremembo viskoznosti olja. Kolesa in pnevmatike Bandit vozi na večkrakih kolesih 2.2". Edinstvena gumijasta zmes pnevmatik Alias ima visoko oprijemljivost na širokem spektru površin, vključno z zemljo, travo, betonom in kamni. Zadnje pnevmatike s konicami step-pin zagotavljajo odlično trakcijo v terenu, medtem ko sprednje pnevmatike z utori odlično držijo vožno sled. Servo krmiljenja Digitalni servo standardne velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm vodoodporen z enosmernim motorjem in najlonskimi zobniki ima moment 6.2 kg.cm in hitrost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Za odpornost proti vodi* je škatla serva opremljena s tesnjenjem. Močan motor Titan 12T Model avtomobila je opremljen z modificiranim enosmernim motorjem Titan serije 550 12T. Motor ima za 30% večjo moč kot konvencionalni motorji 540. Rotor na zadnjem delu motorja vsebuje propeler, ki vnaša zrak v motor in ga učinkovito hladi. Elektronski regulator Traxxas XL 5 Vodoodporen* elektronski regulator Traxxas XL-5 s tremi voznimi načini, podporo modernim visokokapacitetnim LiPo akumulatorjem in enostavnim upravljanjem s tipko EZ-Set™. Regulator XL-5 je opremljen z učnim načinom, ki omejuje polni plin na raven 50%. Tako se lahko začetni vozniki ali otroci postopoma seznanijo z lastnostmi modela in pripravijo na polno moč avtomobila. Termalna zaščita, pozlačeni konektorji in neverjetno majhen notranji upor so prednosti tega regulatorja. Načini regulatorja XL 5 Šport: Privzeti način, omogoča vožnjo naprej, zaviranje in vožnjo nazaj. Dirka: Način primeren za dirkanje. Omogoča vožnjo naprej in zaviranje; vožnja nazaj ni na voljo. Učenje: Način primeren za otroke ali začetnike. Omogoča vožnjo naprej z omejitvijo moči na 50%, zaviranje in vožnjo nazaj prav tako z omejitvijo moči na 50%. RC komplet Traxxas TQ Model je krmiljen z dvokanalno proporcionalno volansko RC oddajnikom Traxxas TQ, ki deluje v pasu 2.4 GHz - delovanje brez motenj. Oddajnik napaja le 4 AA baterije. Na oddajniku je vrtljiv gumb, s katerim se trimira krmiljenje (da model vozi naravnost, ko je volan v srednji poziciji). Stanje baterij v oddajniku je označeno z LED diodo. Na oddajniku je mogoče nastaviti reverz na kanalu plina in krmiljenja. Prejemnik TQ Tri-kanalni prejemnik Traxxas TQ 2.4 GHz zagotavlja varno krmiljenje brez izpadov. Enostavno povezovanje z enim gumbom. Indikacija stanja z LED diodo. USB-C polnilec V paketu je NiMH akumulator in moderna popolnoma avtomatska USB-C polnilec 40W. Polnilec omogoča polnjenje 6 do 7 celic NiMH akumulatorjev s polnilnim tokom do 4 A. USB-C polnilec je mogoče napajati z vsakim USB adapterjem in povezati z USB-C kablom. Za polno polnilno moč je potrebno izbrati ustrezne komponente, glej priporočeno dodatno opremo. Lastnosti Končana sestavljena model v merilu 1:10 Tovarna nameščena oprema za visoko odpornost - Extreme Heavy Duty Karoserija z varovanjem sponkami Enosmerni motor Titan 550 12T Elektronski regulator XL-5 s tremi voznimi načini Vodoodporno* servo 2056 High Torque RC komplet Traxxas TQ 2.4 GHz Menjalnik Magnum 272 s kaljenimi jeklenimi zobniki Trenjska sklopka Revo Spec Torque-Control™ Teleskopske gredi s spoji Oljevi amortizerji V paketu 7 čl. NiMH 3000mAh Traxxas baterija in USB-C polnilec Model je pripravljen za nadgradnjo na izmenični pogon * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v navodilih za uporabo. Nasveti in triki za delovanje v mokrem okolju so na voljo v blogu.Vsebina paketa:Paket vsebuje popolnoma sestavljen model avtomobila Traxxas Bandit 1:10 HD RTR z nameščenimi komponentami: enosmerni motor Titan 550 12T, enosmerni regulator XL5 LVD, vodoodporno servo 2056, 3-kanalni prejemnik Traxxas TQ 2,4GHz. 2-kanalni oddajnik Traxxas TQ 2,4GHz. Traxxas NiMH baterija 8.4V 3000mAh ploska iD, USB-C polnilec. Dodatna oprema: imbus ključi (1.5, 2, 2.5 mm), ključ za čepke, križni ključ za kolesa, sponke karoserije, podložke in batnice za amortizerje, nadomestni pastorek. Navodila CZ, priročnik EN, DE, FR, SP.Priporočamo nakup:Za delovanje modela je potrebno dodati 4x AA baterije za oddajnik. USB-C polnilec priporočamo napajati z močnim USB adapterjem. Priporočena napajanja za USB-C polnilec Napajanje USB-C polnilca iz omrežja zahteva USB adapter in USB-C kabel za povezavo (adapter ali kabel nista vsebovana v paketu). Za izkoriščanje maksimalne polnilne moči je potrebno izbrati ustrezno dimenzionirane komponente. Priporočamo: Traxxas omrežni adapter USB-C 45W Traxxas kabel USB-C 100W (1.5m) Priporočeni nadomestni akumulatorji Za podaljšanje časa vožnje priporočamo nakup dodatnega akumulatorja. Za običajno vožnjo in za otroke priporočamo nakup še enakega NiMH akumulatorja, ki je del paketa. Za maksimalen čas vožnje in višjo moč lahko uporabite moderne LiPo akumulatorje. Če boste uporabljali različne tipe akumulatorjev, je vedno potrebno na regulatorju nastaviti tip priključenega akumulatorja! Za običajno vožnjo NiMH akumulator Traxxas 8.4 V 3000 mAh (ploski). Za običajno vožnjo z daljšim časom vožnje NiMH akumulator Traxxas 8.4 V 5000 mAh (visoki). Za maksimalen čas vožnje LiPo akumulator Traxxas 7.4 V 5800 mAh.(LiPo akumulator zahteva univerzalni polnilec Traxxas.) Priporočeni polnilci Traxxas Univerzalni polnilci Traxxas omogočajo polnjenje akumulatorjev Traxxas tipa LiPo in NiMH. (Polnilec, vključen v paket, je namenjen le za akumulator tipa NiMH, ki je del paketa.) Polnilci Traxxas predstavljajo enostaven in varen način polnjenja akumulatorjev. Podjetje Traxxas uporablja edinstven sistem iD, kar vam zagotavlja, da vse enostavno in varno priključite. V konektorju akumulatorja je integriran čip, ki ga polnilnik Traxxas samodejno prepozna in nastavi vse parametre polnjenja akumulatorja. Več informacij tukaj. Univerzalni polnilci za akumulatorje do 3S LiPo in NiMH Omrežni polnilec Traxxas EZ-Peak 50W z enim izhodom Omrežni polnilec Traxxas EZ-Peak 2x50W z 2 izhodi LED osvetlitev Opremljajte model s popolno LED osvetlitvijo za osupljivo vožnjo čez dan in ponoči. Zaradi te osvetlitve bo vaš model postal pravi dragulj. Visoko svetleče diode niso le efektne, ampak zagotavljajo močan tok svetlobe. Osvetlitev hkrati zagotavlja boljši pregled nad položajem modela. Druga dodatna oprema Prenosna torba in nahrbtnik Prenašajte RC model udobno in varno v športni torbi ali nahrbtniku Traxxas. Poleg glavne velike žepe za model so na voljo posebej zasnovani stranski žepi za akumulatorje, polnilec, orodje itd. Stojalo Aluminijasto vrtljivo stojalo bo popoln dodatek vašemu servisnemu mizi ali razstavni polici. Stojalo olajša vzdrževanje modela in hkrati preprečuje deformacijo (preležanje) pnevmatik pri dolgotrajnem stanju. Delovna podloga Delovna podloga 91x51cm, za servis RC modelov in drugo modelarsko delo. Ščiti delovno mizo pred poškodbami, odporna na kemikalije. Praktične pregrade za organizacijo delov in orodja. Skrbniški kompleti Za model so na voljo ekskluzivni kompleti vijakov. Komplete boste uporabili pri servisu modela. Popoln pregled kompletov za modele Traxxas najdete v blogu. Komplet vijakov (črni) Dodatna oprema za običajno delovanje Za običajno delovanje RC avtomobila Traxxas potrebujete lepilo za vijake, kakovostno lepilo za pnevmatike, silikonsko olje za amortizerje in komplet izvijačev. Iz našega asortimana priporočamo cenovno dostopen komplet orodja za avtomobile. Lepilo za vijake se nanese na navoje ali glavo vijaka, s čimer se doseže njegova fiksacija in vibracije, ki jih povzroča vožnja, ne dovolijo popuščanja vijaka. Lepilo za vijake ima posebno sestavo, ki omogoča enostavno popuščanje vijaka z ustreznim momentom, ne da bi pri tem poškodovali glavo vijaka. Nikoli ne uporabljajte običajnega trenutnega lepila, saj bi lahko vijak, tako zlepljen, bilo nemogoče sploh popustiti! Lepilo za pnevmatike se uporablja za lepljenje pnevmatik na platišče. Vedno je potrebno, da je pnevmatika po celotnem obodu trdno prilepljena na platišče kolesa! Če pnevmatika ne bo prilepljena po celotnem obodu, lahko pride do njenega raztrganja. Lepilo za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepljenja materialov, kot sta guma ali najlon, in hkrati po strjevanju ostane fleksibilno. Nikoli ne uporabljajte običajnega trenutnega lepila - to po strjevanju ni fleksibilno in okoli platišč bi se postopoma oblikovale razpoke v pnevmatiki! Občasno je potrebno dopolniti silikonsko olje v amortizerjih modela. Pri običajnem delovanju pride le do majhnih uhajanj silikonskega olja po batnicah amortizerjev. V primeru, da je površina batnic amortizerjev ali stanje tesnjenja slabo, lahko uhajanje olja postane veliko. Za te primere so na voljo tako imenovani popravni kompleti. V ponudbi tuning delov so na voljo za vse amortizerje batnice z izjemno trdno prevleko TiN (nitrid titana). Batnice s površino TiN lahko enostavno prepoznate po zlato-zeleni barvi.