Kocke2683 izdelkov

Model tankov za lepljenje. Velikost: 1:35. Pakiranje vsebuje: 500 delov za sestavljanje.

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 21,2 cm. Pakiranje vsebuje: 91 delov za lepljenje.

Gradbena dela na novem letalu so počela že leta 1952. Takrat so v ameriškem letalstvu služili stroji, kot so FH-1, Voodoo ali Crusader, in tako letalstvo kot mornarica nista imela potrebe po iskanju novih možnosti. Na srečo je genialni konstruktor in vizionar Dave Lewis bil dovolj predvidevajoč, da je znal oceniti razvoj v letalstvu v naslednjih 30 letih. Tudi do ene malenkosti, o kateri si bomo še povedali. V letu 1953 je začela dvojica konstruktorjev D. Lewis in H. Barkey graditi več prototipov, na katerih so želeli preveriti nove ideje in tehnologije. To vse brez tega, da bi vlada Združenih držav zagotovila kakršna koli finančna sredstva za nov projekt. To se je spremenilo šele leta 1955, ko je podjetje McDonnell poslalo nepoštevano ponudbo ameriškim uradom z letalom nove konstrukcije, sposobnim delovati v vsakem vremenu, z 9 nosilci pod krili in trupom. Šest tednov kasneje je ponudba prišla na mizo izkušenemu častniku ameriške mornarice za oboroževanje, ki je takoj razumel, kaj so ljudje v McDonnell uspeli ustvariti. Prelomni trenutek je bila naročilo dveh prototipov, takrat še pod oznako XF4H-1, in pet predproizvodnih kosov. Letenje prototipov se je začelo 27. maja 1958 in treba je povedati, da ni potekalo brez težav. Potrebno je bilo predelati sesanje zraka in povezavo posameznih delov obloge trupa. Na žalost je bil eden od prototipov izgubljen pri nesreči. Serijska proizvodnja se je začela konec leta 1958, zanimivo pa je, da je bil interni naziv proizvajalca letala Satan ali Mithras, v dokumentaciji pa Model 98. V USAF so lovcem rekli Spectre, in tako je prišlo do zmeda, ki je privedla do poenotenja imena na danes znani Phantom II. Ameriškemu letalstvu se, za razliko od mornarice, ni prav dalo kupovati Phantomov. Posredovati je moral takratni minister za obrambo Robert McNamara. Po primerjalnih testih je moralo letalstvo priznati, da Phantom popolnoma presega vse, kar ima v oborožitvi. Dokaz za to je tudi 16 svetovnih rekordov, ki so jih dosegli stroji F-4.Ona pozabljena malenkost, ki smo jo omenili zgoraj, je bila odsotnost palubnega topa. Na splošno se je menilo, da je doba tradicionalnih zračnih bojev končana in da se bo boj odvijal na daljavo. Resničnost vietnamske vojne je vse pripeljala iz zmote. Verjetno najbolj znana posadka Phantomov II je bila kapitan Louis Page in poročnik John C. Smith, ki sta sestrelila prvi severnovietnamski MiG. Phantom II s proizvodnim številom 155539 ima zanimivo in dolgo zgodovino. Službo je začel 22. februarja 1968 na krovu USS America, kasneje je bil premaknjen na kopensko bazo v Virginiji in ponovno na letalonosilke USS Independence in USS Dwight. Na koncu je bil leta 1981 prenesen k testni eskadrilji VX-4, znani kot "Evaluators", kjer je pridobil svojo črno barvo Black Bunny. V današnjem času je stroj razstavljen v muzeju Castle Air Museum v Kaliforniji. Tehnični parametri: dimenzije: razpon kril 11,71 m, dolžina 19,2 m, višina 5,03 m prazna teža 13 397 kg maksimalna vzletna teža 27 965 kg pogon 2x turbojetni motor General Electric J79 s potisno močjo 79,6 kN maksimalna hitrost 2 389 km/h dvig 312 m/s maksimalna letalska višina 18 975 m maksimalni doseg 3 065 km volumen rezervoarjev za gorivo 7 549 l + 12 627 l v dodatnih rezervoarjih oborožitev 1x šestcevni top M61A1 Vulkan in do 8 480 kg orožja v nosilcih

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 21,2 cm. Model za modelarje od 14 let.

Postavite si model vozila Volkswagen Golf (1974-1983) v merilu 1:12. Model ima odpirajoča vrata, skozi katera je mogoče pogledati v notranjost na volan, pedala, prestavno ročico in armaturno ploščo. Pod sprednjim pokrovom je shranjen motor. Sestavljen model obsega 1533 delov in meri 30,5 cm v dolžino, 13 cm v širino in 11,5 cm v višino. Kocke Cobi so popolnoma združljive s sestavljankami Lego. Postavite si legendarni Volkswagen Golf (1974–1983) v rdeči barvi – vozilo, ki je v 70. letih povzročilo revolucijo v avtomobilski industriji in postalo dostojno nasledstvo slavnega Hrošča. Zaradi inovativnega dizajna in odličnih voznih lastnosti je Golf hitro osvojil srca voznikov po vsem svetu. Popolna izbira za ljubitelje klasičnih avtomobilov in navdušence nad sestavljankami.

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 21,2 cm. Pakiranje vsebuje: 91 delov za lepljenje, lepilo, čopič in barvice.

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 26,4 cm. Pakiranje vsebuje: 116 delov za lepljenje, lepilo, čopič in barvice.

Mustang, čeprav je ameriško letalo nastalo na podlagi zahtev RAF.Ko imate občutek, da naloge ni mogoče opraviti, se spomnite konstruktorjev podjetja North American Aviation, ki so na zahtevo RAF leta 1940 v 120 dneh razvili povsem novo letalo, ki je postalo prava legenda. Prvi let se je zgodil 26. oktobra 1940, torej 178 dni po naročilu.Časoma je Mustang postal eno najuspešnejših zavezniških letal. Prvotno bojno ime stroja je bilo Apache in Invader, a se je med piloti na koncu uveljavilo ime "Mustang". Prav piloti Mustangov so prinesli novo taktiko za zaščito bombnikov. To je bilo kršenje ukaza, da se držijo tesno ob bombnikih. Namesto tega so piloti napadali nemške lovce v trenutku, ko so se oblikovali za napad. Ta nova strategija je dokončno spremenila razmerje zračnih sil nad Evropo. Ko je nemški maršal Herman Göring en dan videl lovce Mustang nad Berlinom, je svojemu pomočniku rekel "Izgubili smo vojno".Verjetno najuspešnejši pilot Mustanga je bil Američan George Earl Preddy, ki je bil žal pomotoma sestreljen s strani lastne protiletalske obrambe. Drug letalski as je bil William Arthur Shomo, po svojem civilnem poklicu znan kot "Grobar", ki je med enim dnem sestrelil 6 sovražnih letal. P-51 je najhitrejši lovec s batnim motorjem z največjo hitrostjo 885 km/h. Skupaj je bilo izdelanih v različnih različicah 15.875 kosov.V Dominikanski republiki so Mustangi služili vse do leta 1984.Zaradi trdne konstrukcije je še danes po svetu veliko letal, sposobnih letenja. Tehnični parametri: dimenzije: razpon kril 11,28 m, dolžina 9,83 m, višina 4,13 m teža 3.103 kg prazna maksimalna vzletna teža 5.488 kg pogon 12-valjni Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) z močjo 1.100 kW volumen rezervoarja za gorivo 1.018 l + 2x dodatni rezervoar 284 l dolet 1.900 km (maksimalni dolet 3.701 km) doseg 12.802 m vzpon 16,6 m/s maksimalna hitrost 708 km/h posadka 1 oborožitev 4x mitraljez Browning AN/M2 kalibra 12,7 mm + 907 kg letalskih bomb, ali 6 nevodljivih raket HVAR

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:48; 36,8 cm. Model za modelarje od 14 let.

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:48; 47,5 cm. Model za modelarje od 14 let.

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 26,6 cm. Model za modelarje od 14 let.

Gradnja Volkswagen Golf GTI - Executive Edition z belo karoserijo, osnovo in oznako modela je odlična izbira za vsakega avtomobilskega navdušenca, ki si želi ustvariti svojo različico legendarnega avtomobila. Volkswagen Golf GTI je eden najbolj ikoničnih modelov, ki je v 70-ih letih povzročil revolucijo v svetu športnih avtomobilov, saj združuje kompaktne dimenzije z dinamičnimi zmogljivostmi. Z natančno reprodukcijo podrobnosti, kot so razširjeni blatniki, široke gumijaste pnevmatike, dinamični sprednji spojler in značilne črte na pokrovu motorja, imate priložnost ponovno ustvariti najpodrobnejše elemente tega klasičnega avtomobila v merilu 1:12! Gradnja tega modela vam omogoča, da združite svojo strast do motorizma s užitkom pri sestavljanju iz kock. Poslastica za zbiratelje - Model v merilu 1:12, sestavljen iz 1743 elementov, je bil zasnovan iz gradbenih blokov COBI s poudarkom na podrobnostih. To je prava poslastica za ljubitelje avtomobilov in navdušence nad kockami. Eleganca in prestiž - Model Volkswagen GTI je edinstvena kombinacija avtomobilske klasike in natančne obdelave. Ni to le model, temveč pravi zaklad, ki bo razveselil vsakega zbiratelja in avtomobilskega navdušenca.