Team Losi Racing

Jekleni vijak z ugrezno glavo M3 x 16 mm znamke TRL. Paket vsebuje 10 kom.

Jekleni vijak z ugrezno glavo M3 x 20 mm znamke TRL. Paket vsebuje 10 kom.

Rezervni del za model TLR 22SCT: Disk črn (2).

Team Losi Racing silikonsko olje za diferenciale z viskoznostjo 40.000 cSt z dodatki za zmanjšanje obrabe prestav. Pakirano v praktični tubi, prostornina 30 ml.

Karakteristika:RC model avtomobila Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit izhaja iz prejšnje različice, ki je zmagala na prvenstvu ROAR Nationals. Kljub odličnim lastnostim prejšnje različice je ta novi model Elite še boljši in veliko bolj odporen. Zaradi tisočev ur dirkanja in treningov so lahko oblikovalci skupaj z dirkači TLR zasnovali še boljši model, ki prinaša vrsto novosti in preverjenih tuning delov, ki so že vključeni v komplet. Gradbeni komplet modela 22X-4 Elite vsebuje vrhunske dele, kot so: tuning sredinski diferencial, montažna plošča elektronike iz ogljikovih vlaken, karbonova podloga krila, aluminijaste zaklepne matice in titanske napenjalke za zmanjšanje teže in splošno optimizacijo 22X-4 za maksimizacijo zmogljivosti. Gradbeni komplet 22X-4 ELITE Race Kit je zasnovan tako, da je model sposoben zmagovati na dirkah, brez potrebe po namestitvi dodatnih tuning komponent! Aluminijast CNC 2.5 mm podvozje 7075-T6 Trdo aluminijasto eloksirano 2.5mm 7075-T6 šasija je namensko zmanjšana in pripravljena za montažo vseh komponent avtomobila. Sredinski diferencial Eden najbolj priljubljenih nadgradenj modela 22X-4 je bil sredinski diferencial, ki je še posebej primeren za glinene proge. Zato različica Elite že vsebuje to komponento. Profesionalni model Vsi pomembni tuning deli, ki so jih tovarniški vozniki TLR uporabljali na dirkah, so že vključeni v ta model. Gre za dele iz vrhunskih materialov, kot so aluminij, ogljikova vlakna in titan. Aluminijasti deli Model vsebuje motorno ležišče, spojke osi, glave amortizerjev in matice, izdelane iz aluminija, kar modelu daje odpornost in zelo nizko težo za popolne vozne lastnosti. Izboljšana geometrija Po temeljitem testiranju je bila modelu dodana še ena možnost namestitve amortizerjev, izboljšano je bilo mesto notranjega odklona, bolj gladek in odpornejši je hod sistema krmiljenja ackerman. Nov nosilec baterije Za trdno pritrditev in hkrati enostavno zamenjavo akumulatorja sta na straneh ležišča nameščena dva ogljikova nosilca. Nosilec je mogoče nastaviti za standardne ali tanke baterije. Nosilec ventilatorja motorja Rastoča prevlada dirk z višjimi zahtevami na motor je privedla do namestitve nosilca ventilatorja, ki je novoodprt od sredinskega diferenciala. Titanove povezave Titanove povezave so vedno bile premium nadgradnja dirkalnih vozil in brez njih 22X-4 ELITE ne bi mogel obstajati. V dobavi so titanove povezave za zmanjšanje teže in povečanje zmogljivosti. Aluminijasti amortizerji G3 V2 Amortizerji G3 so bili popolnoma predelani in izboljšani za dosledno zmogljivost in bolj spremenljivo uporabo. Pistonki so zdaj zavarovani s vijaki, nova telesa in glave amortizerjev povečujejo dolžino za 3 mm. Predelane sklede amortizerjev varno držijo vzmeti in zagotavljajo offset - 3, 0 in +4 mm. Diferenciali Tradicionalni zobni diferencial je bolj odporen in lažji z vgrajenimi kompozitnimi zobniki in križnimi zatiči, kar je idealno za dirke. Prav tako drži več maziva, ima večjo stikovno površino zobnikov, zato boste razliko opazili že po nekaj vožnjah. Aluminijasti nosilci zatičev polosi Osovine zdržijo tudi največje udarce, in to zahvaljujoč aluminijastim CNC obdelanim nosilcem zatičev polosi z blažilnimi gumijastimi vložki. Trdna, močna in hkrati lahka zasnova zagotavlja varno namestitev osi tudi v zahtevnih dirkalnih pogojih. Plavajoči nosilec serva V2 Da ne bi vplivali na prožnost podvozja, je servo nameščen na nosilcu nad podvozjem. Nosilec iz ogljikove plošče 2,5 mm se povezuje z ploščo podvozja blizu sredinske osi podvozja. S tem se odpravijo napake pri upogibanju podvozja. Različica dva sprejme različne offsete serv. Optimizirane kompozitne komponente Konstrukcija buggy 22X-4 je izpopolnjena zahvaljujoč kompozitnim materialom ključnih delov avtomobila. Komplet vsebuje dele, ki jih TLR preferira, in to so standardne sprednje in zadnje roke ter stranski pokrovi podvozja. Nastavljiv motor in baterija Pri montaži motorja lahko izberete položaj motorja na aluminijastem podvozju v razponu 7 mm, baterijo pa je mogoče za boljše uravnoteženje namestiti v razponu 9 mm. Lahek karoserijski model 22X-4 Eleganten in stiliziran dizajn karoserije 22X-4 se popolnoma ujema s podvozjem. Izgleda elegantno in hkrati zagotavlja odlično ravnotežje in stabilnost med vožnjo. Ojačano z ogljikovimi vlakni Ogljikova vlakna so izjemno lahka in zelo trda, kar jim daje odličen razmerje med trdnostjo in težo. Optimalna so za mnoge dele modela in zato so deli iz tega materiala na ključnih mestih: sprednji / zadnji amortizer, srednji nosilec diferenciala, sprednji / zadnji nosilec vzmetenja, ležišče krmiljenja in ležišče elektronike. TLR 6,5" pritiskalno krilo Zadnje pritiskalno krilo TLR 6,5" je izdelano iz ultra odpornega 1,2 mm polikarbonata. To krilo ni novost za buggy 22X-4, gre za leta preizkušen del, ki je potrjen z leti prakse. Hitro dostopni diferenciali Pri servisu dirkalnih specialov je poudarek na hitrem servisu nadomestnih delov med dirkami. Le 4 vijaki držijo zgornji pokrov diferenciala, zato boste hitro končali in imeli dovolj časa za pripravo. Lastnosti Eloksirano CNC obdelano 2.5 mm podvozje iz aluminija 7075-T6 Pripravljeno za profesionalno uporabo Lahek aluminijasti deli Vključeni premium deli Izboljšana geometrija Nov ležišče akumulatorja z ogljikovimi nosilci Nosilec ventilatorja Veliki aluminijasti amortizerji G3 V2 Titanove povezave Plavajoči nosilec V2 za različne serva Nastavljivi notranji rotacijski zatiči Vse komponente v metričnem sistemu Kompaktno, enodelno ekstra pritiskalno lexan krilo 6,5" Lahek dostop do diferencialov Povezovalni material v metričnem sistemu Nov dizajn karoserije 22X-4 Vsebina pakiranja:Vsebina pakiranja je gradbeni komplet dirkalnega avtomobila Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Pakiranje vsebuje vse dele šasije, nenaravno karoserijo. Elektronika, motor ali kolesa s pnevmatikami niso vključeni v pakiranje. Slika navodila za sestavo EN, DE, FR, IT.Priporočamo dokupiti:Za sestavljanje in delovanje modela je potrebno dokupiti: Oddajnik in sprejemnik Servo krmiljenja 2S LiPo Short akumulator Združljiv polnilec za LiPo akumulator Pastorek 48P Motor Regulator Lepljenje za pnevmatike Pnevmatike Kolesa Barvo za karoserije Orodje Priporočene komponente iz naše ponudbe: Oddajnik Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, sprejemnik SR2100 Spektrum servo S6245 Car High Speed High Torque, z nosilcem serva 6245 Akumulator Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Spektrum Smart G2 polnilec S1200 1x200W AC TLR pastorek 19T 48DP 3.17mm aluminij Pro-Line kolo 2.2", pnevmatike Electron MC 4WD Buggy sprednje, disk Velocity H12 rumen (2) Pro-Line kolo 2.2", pnevmatike Positron MC Buggy zadnje, disk Velocity H12 rumen (2) Barve za karoserije Pripomočki za redno delovanje Za redno delovanje RC modelov potrebujete lepljenje za pnevmatike, lepljenje za vijake, komplet orodja in silikonsko olje za amortizerje. Iz našega asortimana priporočamo cenovno dostopen komplet orodja za RC avtomobile. Lepljenje za pnevmatike se uporablja za lepljenje pnevmatik na obroč diska. Vedno je potrebno, da je pnevmatika po celotnem obodu trdno prilepljena na obroč kolesa! Če pnevmatika ne bo prilepljena po celotnem obodu, lahko pride do njenega raztrganja. Lepljenje za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepiti materiale, kot so guma ali najlon, in hkrati po strjevanju ostane lepljivo. Iz naše ponudbe priporočamo lepljenje Robitronic Tire Glue - glej priporočene pripomočke. Občasno je potrebno dopolniti silikonsko olje v amortizerjih modela in zamenjati olje v diferencialih. Pri običajnem delovanju pride le do majhnih uhajanj silikonskega olja po batnicah amortizerjev. V primeru, da je površina batnic amortizerjev ali stanje tesnila v slabem stanju, lahko uhajanje olja postane veliko. Za te primere so na voljo popravni kompleti ali posamezni deli. Iz naše ponudbe silikonskih olj priporočamo silikonska olja TLR (Team Losi Racing), glej priporočene pripomočke. Za redno vzdrževanje je potrebno lepljenje za vijake. Vijaki, vpeti v kovinski material (npr. vijaki v motorju, nastavitveni vijak v pastorku), morajo biti proti odvijanju zavarovani s tem lepljenjem. Zaščitni ovitki za akumulatorje Zaščitni ovitki so namenjeni omejevanju tveganja, povezanega s prevozom in polnjenjem akumulatorjev. LiPo akumulatorji lahko, ob ohranjanju majhnih dimenzij in nizke teže, zagotavljajo visoke praznilne tokove in imajo veliko kapaciteto za dolgo vožnjo. Po drugi strani pa je LiPo akumulator nagnjen predvsem k mehanskim poškodbam.

Značilnosti: Komplet dirkalnih modelov RC avtomobilov na daljinsko upravljanje Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, izboljšana različica 2.0 z možnostjo vgradnje motorja z notranjim zgorevanjem ali elektromotorja. Vrhunska obdelava z aluminijastim podvozjem, kakovostni materiali, široke možnosti prilagajanja. Originalni voziček 8IGHT-X je lansiral novo linijo dirkalnih RC avtomobilov TLR ® v merilu 1:8. Zdaj prihaja izboljšani model v različici 2.0, ki vzame najboljše iz te platforme in dodaja veliko izboljšav v vseh smereh. Pogon, geometrija vzmetenja in postavitev šasije so bili izboljšani. Z dirkalniki 8IGHT-X/E 2.0 dosežete boljšo vodljivost, model je mogoče voziti bolj agresivno, kar ima za posledico krajše čase kolesarjenja. Zaradi lažje montaže in servisa so vsi pritrdilni elementi v metričnem sistemu. Deli kompleta so natančno oblikovani in izdelani iz visokokakovostnih materialov. Za majhno težo in vzdržljivost so številne komponente izdelane iz aluminija, kot je CNC obdelana 3 mm debela plošča ohišja. Vzmetenje je popolnoma nastavljivo. Posamezna nastavitvena mesta lahko jasno zapišete v opombo in jih nato uredite. Nitro in električni pogon Ali želite izdelovati dirkalne tovornjake in oklevate med Nitro in Elektro? Ni problema, komplet ekipe Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, vam omogoča, da izberete katero koli možnost, zahvaljujoč priloženim delom. Zadnja nastavljiva pesta Zadnji bloki 8IGHT-X/E 2.0 imajo posodobljeno postavitev zatičev, ki jih je mogoče prilagoditi v več korakih za natančno nastavitev in največji oprijem zadaj. Kvadratna montaža obešalnih zatičev Teči vzmetenja so bili izboljšani za uporabo kvadratnega nosilca, ki ponuja večjo prilagodljivost. Zadnji tečaji so zoženi za večjo stabilnost in ravnovesje med sprednjim in zadnjim vzmetenjem. Aluminijasto 3mm ohišje Komplet vsebuje ohišje debeline 3 mm, ki je izdelano iz aluminija 7075 in eloksiranega za maksimalno vzdržljivost. Plošča šasije je zaradi globljega rezkanja še lažja. Nosilec diferenciala Sredinski nosilec diferenciala je izdelan iz bolj trpežnega kompozitnega materiala. Integrirano plinsko servo držalo je preoblikovano in z manjšo težo. Mehanska zavora Zavorna obloga je bila posodobljena in zavore so zdaj bolj ohlapne ter zagotavljajo boljšo in doslednejšo zavorno moč. Dušilni stolpi Stolpi za blažilnike so bili lažji in vključujejo več položajev za nastavitev nagiba koles in položaja blažilnika. Sprednji blažilniki so krajši za nižje težišče in zmanjšanje nagibanja. Na voljo diferenciali Skladiščenje sprednjega in zadnjega diferenciala je prilagojeno za enostaven dostop do diferencialov, brez potrebe po razstavljanju delov modela. Karoserija avtomobila Karoserija s kabino spredaj je posebej oblikovana za zagotavljanje zračnega pritiska med vožnjo. Karoserija je predrezana, nebarvana. Prednje vzmetenje Nadgrajeno sprednje vzmetenje je na novo opremljeno s 3 mm vijaki za večjo vzdržljivost. Univerzalne osi Za sprednjo in zadnjo os se uporabljajo iste osi CVA. Pri uporabi pol-osi je bil poudarek na gladkem zavijanju in stabilnem oprijemu na neravnih stezah. Nosilci koles Aluminijasti nosilci koles so šesterokotniki velikosti 17 mm. Servo nosilec Servo krmilni nosilec je bil pomaknjen navznoter in naprej za boljše ravnotežje. V izvedbi Elektro je vgrajeno držalo za regulator. Upravljalni sistem Krmiljenje omogoča prilagajanje Ackermanove geometrije. Izboljšan servo varčevalnik odpravlja zategovanje ojnice pod obremenitvijo. Nosilec krila 8IGHT-X/E 2.0 uporablja krilni nosilec iz 8IGHT-X Truggy, ki ponuja različne višine in položaje za največji nadzor sile pritiska. Oljni amortizerji Amortizerji 8IGHT-X so optimizirani in lažji za zmanjšanje teže modela. Prednapetost vzmeti je mogoče enostavno nastaviti z maticami. Ročice vzmetenja Dolge sprednje in zadnje roke zagotavljajo odlično vodljivost in stabilnost. Roke so močnejše, zahvaljujoč podnožju v obliki grede. Diferencialov Vsi trije diferenciali imajo zdaj V2 HD puše s kompozitnimi nosilci, O-obroče V2, lahke sredinske zobnike in zobnike za težke obremenitve. Geometrija vzmetenja Geometrija vzmetenja nove generacije 8IGHT-X/E 2.0 je bila dodatno izpopolnjena, zaradi česar je model hiter, okreten in še bolj vodljiv Nastavitev naklona Novi bloki v pestu koles imajo možnost nastavitve pregiba do 17,5°. Stabilizatorji Tako kot pri velikih avtomobilih ima tudi model 8ight na osi nameščene prečne (torzijske) stabilizatorje, ki opravljajo pomembno funkcijo pri izravnavanju nagiba pri vožnji v ovinek. Stranski pokrovi šasije Novi stranski pokrovi podvozja imajo nalogo zagotoviti zaščito funkcionalnih delov podvozja. Odzračevanje amortizerjev Odzračevalni vijaki na glavah amortizerjev omogočajo enostavno servisiranje in menjavo olja. Lastnosti Zadnja nastavljiva pesta Kvadratna postelja z gredjo rok Aluminijasto ohišje 7075 3 mm Zavora zagotavlja doslednejšo zavorno moč in občutek Aluminijasti udarni stolpi z več montažnimi luknjami Telo s kabino spredaj Pripravljen za notranji in električni pogon Izboljšane sprednje opeke CVA pol os Aluminijasti nosilci, 17 mm Sprejemna škatla je nameščena za boljše ravnotežje Nastavljivo krmiljenje Nastavljivo zadnje tlačno krilo Optimizirani blažilniki z odzračevalnim vijakom Bolj trpežne vzmetne roke Posodobljena geometrija vzmetenja Večji ležaj zobnika Nastavljiv odklon Prečni vijačni stabilizatorji Stranski pokrovi šasije Enostaven servisni dostop do komponent Vsebina paketa: Paket vsebuje dele za sestavo modela, ki so pakirani v posameznih vrečkah, 2x nepobarvane karoserije (elektrika, notranjost), set diskov. Vključuje tudi dele za možnost vgradnje električnega ali motorja z notranjim zgorevanjem. SK priročnik in večjezični slikovni priročnik EN, DE, FR, IT. Gume, elektronika, motor niso vključeni v paket. Priporočamo nakup: Za sestavljanje modela iz posameznih delov priporočamo: Komplet orodij Tekoči zatič za vijake Olje za amortizerje Olje za diferencial Pnevmatike Lepilo za pnevmatike Lexan barve Dodatki za delovanje avtomobila Električna varianta Za montažo v električni izvedbi priporočamo nakup: AC motor 1900kv AC regulator Akumulator Spektrum Smart G2 4S 14.8V LiPo RC komplet Servo krmiljenje S6290 Polnilec Spektrum S1200 Zobnik 16T 1M 5mm Notranja varianta Za montažo v notranji varianti priporočamo nakup: Nitro motor z izpuhom Akumulator sprejemnika LiIon 7.4V 3200mAh Rx DX5 RC komplet Servo krmiljenje S6290 Servo plina S6280 Robitronic polnilec Expert LD 80 80W AC/DC + polnilni kabel z bananami Steklenica goriva Nitro gorivo 20-30% Vroč konec

Rezervni del za model avtomobila Team Losi Racing RC: 8X, 8XE 2.0 - univerzalna gred (2).

Rezervni del za model avtomobila Team Losi Racing RC: 8X, 8XE 2.0 - centralna gred, spredaj.

Nadomestni del za RC model avtomobila Team Losi Racing: 8X, 8XE 2.0 - os sredinska, zadnja.

Rezervni del za model avtomobila Team Losi Racing RC: 8X, 8XE 2.0 - EVO 2 sprednja vzmet amortizerja.

Rezervni del za model avtomobila Team Losi Racing RC: 8X, 8XE 2.0 - vložki sklopke osi.

Rezervni del za model avtomobila Team Losi Racing RC: 8X, 8XE 2.0 - zadnje roke, vložki.