Cobi kocke336 izdelkov

Model Bell 407 - Poljska policija je novost v prenovljeni kolekciji ACTION TOWN od COBI! To je moderen, večnamenski helikopter, ki je nedavno postal del opreme poljske policije. Zahvaljujoč napredni tehnologiji, izjemni manevrabilnosti in kompaktni velikosti Bell 407 odlično deluje v zahtevnih operativnih pogojih, podnevi in ponoči. Uživajte v procesu ustvarjanja Zdaj imate edinstveno priložnost, da zgradite model tega helikopterja v različici za poljsko policijo, ki verno reproducira pravi stroj.Komplet v merilu 1:48 vsebuje 217 elementov, vključno s posebej zasnovanimi kockami, kot je značilni nos helikopterja, ki omogočajo natančno reprodukcijo podrobnosti. Zahvaljujoč intuitivnim navodilom si bodo lahko navdušenci nad gradnjo letalskih modelov vseh starosti uživali v procesu ustvarjanja tega izjemnega helikopterja poljske policije. Edinstven komplet za zbirko Obogatite svojo zbirko COBI s to edinstveno kompletom in vstopite v svet letalskih policijskih operacij z gradnjo zanesljivega modela Bell 407 Police.Ne čakajte! Zberite celo kolekcijo ACTION TOWN od COBI in ustvarite svoj lasten tim razburljivih strojev! 217 visoko kakovostnih elementov Izdelano v EU s podjetjem z več kot 35-letno tradicijo Kocke izpolnjujejo varnostne standarde izdelkov za otroke Popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih kock Kocke s potiskom se ne praskajo, ne razmazujejo in ne bledijo med igro ali pod vplivom temperature Jasna in intuitivna navodila na podlagi ilustracij in podrobnih navodil Dimenzije modela: 22,5 × 7 x 16,5 cmDimenzije škatle: 27,5 × 6,0 × 18,0 cm OpozoriloNi primerno za otroke, mlajše od 3 let. Vsebuje majhne dele, ki jih je mogoče pogoltniti ali vdihniti (grožnja zadušitve).

Postavite si model Bell 429 policija, stroj z izjemno hitrostjo v merilu 1:48. Sestavljen model vsebuje 254 delov in meri 24 cm v dolžino ter 8 cm v višino. Model ima številne premične elemente, kot je vrtljiva glava in drugi. Kocke Cobi so popolnoma združljive z elementi gradbenih setov Lego. Odpravite se na razburljive policijske misije z modelom Bell 429! Ta podrobno zasnovan helikopter izstopa po hitrosti, zanesljivosti in odličnem dosegu, kar ga naredi nepogrešljiv pomočnik pri intervencijah, kjer štejejo sekunde. 254 gradbenih delov za sestavljanje realističnega modelaIdealno za male in velike oboževalce policijskih akcijRazvija kreativnost, potrpljenje in fino motorikoPripravite se, da vzletite v akcijo in doživite avanturo z ptičje perspektive!

Konstruktor Reginald J. Mitchell je začel delati na novi lovski letalniku po specifikacijah RAF že leta 1931. Na koncu, po mnogih prilagoditvah, je nastal verjetno najbolj znan lovec druge svetovne vojne, vendar je bil najštevilčnejši stroj v oborožitvi RAF še vedno Hawker Hurricane. Prvi Spitfire je bil v službo vključen 4. avgusta 1938 v 19. lovski eskadrilji RAF. Druga letala so bila eskadriljam dobavljena s hitrostjo 1 kos na teden.Pri prvem operativnem poletu v 19. eskadrilji je moral pilot priseči, da ne bo pozabil izvesti podvozje pri pristanku, kar piloti starejših letal niso bili navajeni. Na letalih Spitfire so bili prvič uporabljeni potopni zakovki za ohranjanje nizkega profila kril in mnoge druge takrat modernejše tehnologije. Nemška letala so bila prav tako zelo dobra, vendar jim je manjkala ena bistvena stvar, in sicer izjemno zanesljiv in zmogljiv legendarni motor Rolls-Royce. Letalo s proizvodnim številom N3200 je prvič vzletelo v akcijo 19. aprila 1940 s pilotom Ldr Geoffrom Stephensonom. Komaj 5 tednov kasneje je bil G. Stephenson poslan braniti britanske enote med evakuacijo Dunkerka. Med zračnim bojem mu je uspelo sestreliti nemški Junkers 87. Pred vrnitvijo na bazo je bilo letalo zadeto v hladilnik in je moralo nujno pristati na plaži Sangatte, ki so jo nadzorovali Nemci. Pilot je bil ujet in letalo je postalo atrakcija za nemške vojake. Stroj se je počasi potapljal v obalne peske, dokler ni bil brez sledu popolnoma pokopan. Na to epizodo druge svetovne vojne se je postopoma pozabilo. Na koncu je bilo leta 1986 letalo ponovno odkrito s strani navdušencev iz lokalnega muzeja, izkopano in razstavljeno. V letu 2007 je Spitfire prevzela restavratorska družba Marc One Partners, ki je v petih letih izvedla popolno obnovo stroja v letalsko stanje in podobo iz leta 1940. Danes si lahko lovce ogledate v Imperial War Museum Duxford. Tehnični parametri: dimenzije: razpon 11,23 m, dolžina 9,54 m, višina 3,84 m teža prazna 2630 kg, maksimalna vzletna 3450 kg pogonska enota tekočinsko hlajen dvanajstvaljni Rolls-Royce Merlin 66 z močjo 1 271 kW propeler trokraki s premerom 3,29 m maksimalna hitrost 662 km/h hitrost vzpenjanja 23,9 m/s volumen rezervoarjev za gorivo 386 l maksimalna letalska višina 12 400 m dolet 698 km, maksimalni 1580 km s dodatnim rezervoarjem oborožitev 8x mitraljez Browning MG kalibra 7,7 mm posadka 1

Mustang, čeprav je ameriško letalo nastalo na podlagi zahtev RAF.Ko imate občutek, da naloge ni mogoče opraviti, se spomnite konstruktorjev podjetja North American Aviation, ki so na zahtevo RAF leta 1940 v 120 dneh razvili povsem novo letalo, ki je postalo prava legenda. Prvi let se je zgodil 26. oktobra 1940, torej 178 dni po naročilu.Časoma je Mustang postal eno najuspešnejših zavezniških letal. Prvotno bojno ime stroja je bilo Apache in Invader, a se je med piloti na koncu uveljavilo ime "Mustang". Prav piloti Mustangov so prinesli novo taktiko za zaščito bombnikov. To je bilo kršenje ukaza, da se držijo tesno ob bombnikih. Namesto tega so piloti napadali nemške lovce v trenutku, ko so se oblikovali za napad. Ta nova strategija je dokončno spremenila razmerje zračnih sil nad Evropo. Ko je nemški maršal Herman Göring en dan videl lovce Mustang nad Berlinom, je svojemu pomočniku rekel "Izgubili smo vojno".Verjetno najuspešnejši pilot Mustanga je bil Američan George Earl Preddy, ki je bil žal pomotoma sestreljen s strani lastne protiletalske obrambe. Drug letalski as je bil William Arthur Shomo, po svojem civilnem poklicu znan kot "Grobar", ki je med enim dnem sestrelil 6 sovražnih letal. P-51 je najhitrejši lovec s batnim motorjem z največjo hitrostjo 885 km/h. Skupaj je bilo izdelanih v različnih različicah 15.875 kosov.V Dominikanski republiki so Mustangi služili vse do leta 1984.Zaradi trdne konstrukcije je še danes po svetu veliko letal, sposobnih letenja. Tehnični parametri: dimenzije: razpon kril 11,28 m, dolžina 9,83 m, višina 4,13 m teža 3.103 kg prazna maksimalna vzletna teža 5.488 kg pogon 12-valjni Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) z močjo 1.100 kW volumen rezervoarja za gorivo 1.018 l + 2x dodatni rezervoar 284 l dolet 1.900 km (maksimalni dolet 3.701 km) doseg 12.802 m vzpon 16,6 m/s maksimalna hitrost 708 km/h posadka 1 oborožitev 4x mitraljez Browning AN/M2 kalibra 12,7 mm + 907 kg letalskih bomb, ali 6 nevodljivih raket HVAR

Slavnega proizvajalca helikopterjev je leta 1925 ustanovil genialni letalski konstruktor ukrajinskega porekla Igor Ivanovič Sikorski. Čeprav je bil sam velik ruski nacionalist, je hitro razumel perverzno boljševistično ideologijo in leta 1919 emigriral v ZDA, kjer se je najprej preživljal kot učitelj. Danes podjetje spada v skupino Lockheed Martin.Helikopter Black Hawk je bil razvit leta 1972 na podlagi zahtev ameriške vojske po večnamenskem taktičnem zračnem prevoznem sredstvu.Na podlagi dragocenih izkušenj iz vojne v Vietnamu, kjer je bilo uničenih skoraj 50 % nameščenih helikopterjev UH-1, je bil razvit stroj, ki dosega višje hitrosti in je bolje oklepljen. Balistična zaščita kokpita je sposobna zdržati krogle kalibra do 23 mm.Prvi let se je zgodil 17. oktobra 1974 z letališča podjetja v Connecticutu. Stroji UH-60 so od leta 1983 sodelovali v številnih vojaških misijah. Verjetno med najbolj znanimi velja izkrcanje ameriške vojske leta 1993 v somalskem mestu Mogadišo, ki ga je kasneje obdelal režiser Ridley Scott v filmu Črni jastreb je sestreljen. Black Hawk se še vedno proizvaja v več različicah. Morda je najbolj znana različica VH-60N z oznako "Marine One" za prevoz vladnih uradnikov in predsednika, ali različica ESSS z krilci, na katerih so obešene dodatne rezervoarje in orožne sisteme.Od leta 2022 ameriška mornarica uporablja tudi več popolnoma avtonomnih strojev, opremljenih z napredno tehnologijo AI za izvajanje posebnih nalog.Posebej prilagojeni helikopterji so sodelovali tudi pri ujetju iskanega terorista Osame bin Ladna leta 2011. Stroji so imeli prilagojene lopatice nosilnega rotorja in verjetno so nosili zunanje zvočne aktuatorje, ki so omogočili neslišno približevanje kraju akcije. To je verjetno razlog, zakaj lokalni prebivalci operacije sploh niso opazili. Zanimivost je na primer to, da je helikopter mogoče v nekaj minutah razstaviti tako, da ga je mogoče naložiti v tovorni prostor transportnega letala C-130 Hercules in izpustiti kjerkoli na svetu. V različnih različicah je bilo doslej izdelanih več kot 5000 kosov.Nakupna cena vojaške različice je 15 - 25 000 000 USD.Obratovalni stroški na uro letenja so neverjetnih 6 000 USD. Preprosto, kdo ima za opico, mora imeti tudi za banane. Tehnični parametri: dimenzije: dolžina trupa 15,27 m, širina 2,36 m, višina 5,13 mpremer glavnega rotorja 16,36 m, premer uravnoteževalnega rotorja 3,35 m teža (prazna) 5 120 kg maksimalna vzletna teža 9 190 kg pogon 2 x motor General Electric T700-GE-701C vsak z močjo 1410 kW maksimalna hitrost 294 km/h akcijski radij 592 km, maksimalni doseg 2 220 km volumen rezervoarjev za gorivo 1136 l dostop 5 790 m dvig 1,9 m/s posadka 3 osebe število prevažanih oseb 11 oborožitev 2x mitraljez M240 kalibra 7,62 mm

Se približuje sam cesar? Ali je morda njegov izjemni stražar, ki ga ščiti in skrbi za njegovo veličanstvo? Da, to so pretorianci – stražarji najvišjega vladarja Rima!Pretorianci - simbol moči. „Pretorian“ izhaja iz besede „praetor“, kar pomeni poveljnik vojske. Pretorianci so bili obravnavani kot simbol moči in njihova prisotnost v Rimu je pomenila moč in stabilnost. Bili so edinstveni – njihova oklep in ščiti so bili boljši kot pri drugih vojnikih, kar je kazalo, kakšno pomembno vlogo so imeli v vojski. Pretorianci so uživali tudi privilegije, ki jih drugi vojaki niso imeli.Izobraževanje skozi igro! Komplet vsebuje tri podrobno obdelane figurice pretoriancev v polni opremi. Med njimi je tudi prefekt – poveljnik cesarske garde, ki sedi na konju. Del kompleta je tudi rimska zastava (Aquila), simbol moči Rima.To je odlična zabava, ki združuje izobraževanje in strast! Idealno za vsakogar, ki ima rad rimsko zgodovino in želi razširiti svojo zbirko COBI. Začnite ustvarjati cesarsko gardo! Uživajte v zgodovini! Začnite igrati in dodajte druge komplete iz serije IMPERIUM ROMANUM, da ustvarite svoje bitke in zaščitite cesarja. Kdo mu grozi? Vse je odvisno od vas! Postavite celo vojsko Rima z drugimi kompleti COBI in ustvarite spopad z barbarom, kjer bodo pretorianci branili cesarja pred napadom sovražnikov!Imperij v vaših rokah!Spremenite svoje pretorianske figurice v junake v epski zgodbi o boju za moč, izdaji med vojsko ali usodi samega cesarja! Ne čakajte. Zgradite svoje lastno cesarstvo. 47 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU podjetju z več kot 35-letno tradicijo Izpolnjuje varnostne standarde za otroške izdelke Popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih blokov Jasna in intuitivna navodila, temelječa na risbah in ikonah3 figurice. Dimenzije škatle: 17 x 5 x 14 cm

Vrni se v 2. svetovno vojno in ustvari model enega najbolj znanih lovcev v zgodovini letalstva! Model v merilu 1:48: Sestavljen je iz 125 natančnih elementov, ki omogočajo verno reprodukcijo legendarnega Bf 109 G - enega najbolj znanih letal iz 2. svetovne vojne. Bf 109 G – ikona letalstva:Bf 109 G je bil eno najpomembnejših bojnih letal druge svetovne vojne, ki ga je nemška Luftwaffe uporabljala v mnogih ključnih bitkah, vključno z bitko za Britanijo. Njegova zasnova z aerodinamičnim trupom in zmogljivim motorjem DB 605 ga je naredila izjemno okretnega in hitrega lovca. Model Bf 109 G v tej različici ima tudi tehnološko kurioznost - motor z močjo 1.475 KM, ki mu je omogočal dosego hitrosti preko 600 km/h. Modifikacije Bf 109 G:Med drugo svetovno vojno je Bf 109 G prešel številne prilagoditve, ki so izboljšale njegovo zmogljivost in ga prilagodile spreminjajočim se razmeram. Sprva je bil lovec oborožen z mitraljezi, a sčasoma so se med prilagoditve dodale močnejše orožja, vključno z 20 mm topovi. In kar je še pomembneje, v tropskih različicah je bil spremenjen hladilni sistem, ki se je prilagodil vročemu podnebju severne Afrike. Še ena prilagoditev je bila uporaba različnih vrst kamuflaž, prilagojenih območjem, kjer je moral Bf 109 G delovati, kar je še dodatno otežilo opazovanje sovražnikov. Premični elementi in edinstvena kamuflaža:Počutite se kot pravi oblikovalec letal! Model Bf 109 G je opremljen s premičnimi elementi, kot sta vrtljiva propeler in premična krilca, kar letalu daje interaktiven značaj. Model je poleg tega prekrit z izvirno kamuflažo, ki jo je uporabljala Luftwaffe. Zaradi tega model izgleda kot pravi vojaški bojni stroj, ki ohranja svojo edinstveno estetiko tudi po dolgotrajnem igranju. 125 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU podjetjem z več kot 35-letno tradicijo Kocke izpolnjujejo varnostne standarde izdelkov za otroke Popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih blokov Bloki s potiskom se ne praskajo, ne razmazujejo in ne bledijo med igro ali pod vplivom temperature Jasna in intuitivna navodila na podlagi ilustracij in podrobnih navodil Dimenzije modela: 18,5 x 8 x 21 cm Dimenzije škatle: 27,5 x 6 x 18 cm

Lahek tank TK-3, zasnovan na britanskem dizajnu Carden-Loyd, je bil eden prvih poljskih oklepnih vozil. Ti tanketi so igrali pomembno vlogo v septembrski kampanji leta 1939, ko so nudili podporo pehoti in pri izvidniških nalogah. Prelomni dizajn. Tanketa TK-3 je bila ena prvih oklepnih vozil, ki so bila dovolj lahka za premikanje čez minska polja in težko tereno. Z največjo hitrostjo 40 km/h je bila okretna in primerna za hitre manevre. Opremljena z 2,5 mm jeklenim plaščem je nudila osnovno zaščito pred ročnimi orožji, čeprav ni bila sposobna zdržati težjih orožij. Uporablja se v različnih armadah. Po septembrskem napadu, ko je bila poljska vojska prisiljena v umik, so Nemci in Madžari prevzeli del poljskih tankov TK-3. Uporabljali so jih predvsem pri izvidniških in podpornih nalogah na vzhodni in italijanski fronti. Uporabljen do konca vojne. Čeprav tank TK-3 ni imel velikih bojnih sposobnosti, so tankete uporabljali Nemci in Madžari vse do konca vojne, opravljali so transportne in izvidniške funkcije.Obogatite svojo zbirko s tem edinstvenim modelom, ki združuje strast do zgodovine z odlično zabavo pri modeliranju! 323 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU podjetjem z več kot 35-letno tradicijo Kocke izpolnjujejo varnostne standarde izdelkov za otroke Popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih blokov Bloki s potiskom se ne praskajo, ne razmazujejo in ne bledijo med igro ali pod vplivom temperature Jasna in intuitivna navodila na podlagi ilustracij in podrobnih navodil

Beechcraft® AT-6 WOLVERINE od COBI je edinstven model v merilu 1:48, ki vam omogoča, da ustvarite realističen izvod enega najmodernejših učnih letal 21. stoletja. Evolucija legendarnega Texasana. AT-6 Wolverine je moderna različica legendarnega T-6 Texan – letala, ki je postalo ena od stebrov letalskega usposabljanja med drugo svetovno vojno. Texan, znan tudi kot „Harvard“, so uporabljale zračne sile 30 držav sveta, vključno z ZDA, Kanado, Veliko Britanijo in Avstralijo. Od začetka štiridesetih let je postal temeljno orodje za učenje letenja za več kot 200.000 pilotov, prav tako pa eno najbolj znanih učnih letal v zgodovini. AT-6 Wolverine – sodobnost se srečuje s tradicijo. AT-6 Wolverine je letalo, ki ohranja duh svojega legendarnega predhodnika, a ga prilagaja zahtevam sodobnega vojaškega letalstva. Čeprav s svojim dizajnom spominja na Texana, je Wolverine povsem nov stroj, opremljen z modernimi orožarskimi sistemi, naprednimi usposabljalnimi tehnologijami in bojnimi funkcijami, ki mu omogočajo opravljanje naloge učnega letala ter podporo v bojih. Eden ključnih trenutkov v zgodovini AT-6 Wolverine je bilo njegovo uvajanje v usposabljalne programe ameriškega letalstva, kjer je začel služiti kot testna platforma za nove bojna tehnologije. To letalo služi ne le za poučevanje osnovnih manevrov, temveč tudi za napredno usposabljanje, ki bodočim pilotom omogoča obvladovanje sodobnih orožarskih sistemov, kot so laserski daljnogledi ali sodobni komunikacijski sistemi, ki se nahajajo v bojnih letalih sodobnih zračnih sil. Odkrijte druge modele iz serije ARMED FORCES in ustvarite svojo lastno zbirko neverjetnih strojev! 263 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU podjetjem z več kot 35-letno tradicijo Kocke izpolnjujejo varnostne standarde izdelkov za otroke Popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih blokov Bloki s potiskom se ne praskajo, ne razmazujejo in ne bledijo med igro ali pod vplivom temperature Jasna in intuitivna navodila na podlagi ilustracij in podrobnih navodil Dimenzije modela: 22 x 8 x 21,5 cm Dimenzije škatle: 33,2 x 6 x 18 cm

Vstopite v svet letalstva in sestavite svoj lasten model T-6 Texan II - letala, ki je že vrsto let nepogrešljiv del usposabljanja pilotov po vsem svetu. Občutite zadovoljstvo pri gradnji natančnega modela stroja, ki služi ne le v Združenih državah, temveč tudi v mnogih drugih državah pri usposabljanju novih letalskih junakov. Letalo z legendarno zgodovinoT-6 Texan II je eno najpogosteje uporabljenih letal v letalskem usposabljanju. Uporablja ga ameriško letalstvo in ameriška mornarica, pa tudi mnoge druge zračne sile po vsem svetu. Med več kot 5 milijoni letalskih ur je T-6 Texan II dokazal svojo zanesljivost in postal neprecenljivo orodje pri vzgoji naslednjih generacij pilotov. T-6 Texan II v uporabiT-6 Texan II je prvič vstopil v službo leta 2000 in od takrat njegova priljubljenost narašča ter pridobiva zaupanje vojske in civilnega letalstva po vsem svetu. Njegova široka uporaba v vojaškem usposabljanju ga dela eno ključnih letal pri izobraževanju pilotov. T-6 Texan II je moderno letalo, ki temelji na izjemno uspešnem švicarskem Pilatus PC-9, ki je pridobilo svetovno priznanje zaradi svoje zanesljivosti in vsestranskosti. Napredne sposobnostiČeprav se T-6 Texan II primarno uporablja za usposabljanje, njegove napredne tehnične možnosti omogočajo simulacijo različnih letalskih pogojev. Tako se bodoči piloti učijo obvladovati zahtevne situacije, kar T-6 Texan II dela nepogrešljivo orodje pri pripravi na službo na naprednejših bojnih letalih. Precizna konstrukcija, enostavna montažaSestavite svoj lasten model T-6 Texan II iz 197 delov, ki se popolnoma prilegajo. Model ima veliko majhnih podrobnosti, ki verno reproducirajo izvirno letalo. Gradnja tega modela je pravo zadovoljstvo! Tako začetniki kot izkušeni modelarji se bodo zahvaljujoč intuitivnim navodilom počutili kot pravi konstruktorji. Popolno darilo za ljubitelje letalstvaTa komplet je popolno darilo za vsakega oboževalca letalstva in modelarstva. Zaradi trpežnih in neizbrisnih potiskov bo vaš model ne le edinstven, temveč tudi odporen, kar ga bo naredilo za odlično dekoracijo na polici še vrsto let. Ne glede na to, ali ste začetni modelar ali izkušen konstruktor, je gradnja tega letala ne le zabavna, temveč prinaša tudi zadovoljstvo pri ustvarjanju natančnega modela.Zbirajte dodatne komplete iz serije ACTION TOWN in sestavite svojo lastno zbirko neverjetnih strojev. 197 visokokakovostnih elementov Izdelano v EU podjetjem z več kot 35-letno tradicijo Kocke izpolnjujejo varnostne standarde izdelkov za otroke Popolnoma združljivo z drugimi blagovnimi znamkami gradbenih blokov Bloki s potiskom se ne praskajo, ne razmazujejo in ne bledijo med igro ali pod vplivom temperature Jasna in intuitivna navodila na podlagi ilustracij in podrobnih navodil Dimenzije modela: 17,5 x 5,5 x 23 cm Dimenzije škatle: 27,5 x 6 x 18 cm

Letalo T-6 je naslednik ne manj slavnega stroja Pilatus PC-9.Ko je ameriško letalstvo iskalo novo šolsko letalo za začetne pilote, je maja 1994 razpisalo razpis „Joint Primary Aircraft Training System“. Zmagovalno letalo je moralo izpolnjevati vrsto pogojev, kot so visoka agilnost za simulacijo bojnih in stresnih razmer, združljivost instrumentov s trening simulatorskimi napravami, nizki operativni stroški, pa tudi tako imenovana „neumnost-odporna“ zasnova, ki ščiti posadko pred usodnimi napakami začetnega pilota. Prvi stroji so bili dobavljeni letalskim šolam in usposabljanjem leta 2000. Proizvodnja poteka in doslej je bilo izdelanih v več različicah več kot 800 kosov. Uporabniki Beechcraftov niso le iz Združenih držav, temveč tudi iz Kanade, Grčije, Izraela, Iraka, Maroka in Tajske. V času delovanja je prišlo do več nesreč. Razlog za to zagotovo ni kakovost letala. Vzrok vseh nesreč je bila napaka pilota med usposabljanjem.Če živite na območjih preleta šolskih letal, bi vam svetovali, da med treningom ne zapuščate hiše, vendar je ta nasvet neučinkovit. Poleti 2018 se je v bližini baze Laughlin zrušilo letalo zaradi napake pilota na hišo. Letalo in garaža hiše sta bila uničena. Posadka se je na srečo katapultirala in nesrečo preživela brez poškodb. Tehnični parametri: dimenzije: razpon kril 10,2 m, dolžina 10,2 m, višina 3,3 m maksimalna vzletna masa 3765 kg volumen rezervoarjev za gorivo 544 kg pogonska enota Pratt & Whitney Canada PT6A-68 z močjo 809 kW maksimalna hitrost 586 km/h maksimalna letalska višina 9 400 m dolet 1368 km vzpon 19,5 m/s maksimalno dovoljeno obremenitev +7,0 / -3,5 G posadka 2

Letalo T-6 je naslednik ne manj slavnega stroja Pilatus PC-9.Ko je ameriško letalstvo iskalo novo šolsko letalo za začetne pilote, je maja 1994 razpisalo tekmovanje „Joint Primary Aircraft Training System“. Zmagovalno letalo je moralo izpolnjevati vrsto pogojev, kot so visoka agilnost za simulacijo bojnih in stresnih razmer, združljivost instrumentov s trening simulatorskimi napravami, nizki operativni stroški, pa tudi tako imenovana „neumnost odporna“ zasnova, ki ščiti posadko pred usodnimi napakami začetnega pilota. Prvi stroji so bili dobavljeni letalskim šolam in trening centrom leta 2000. Proizvodnja poteka in doslej je bilo izdelanih v več različicah več kot 800 kosov. Uporabniki Beechcraftov niso le iz Združenih držav, temveč tudi iz Kanade, Grčije, Izraela, Iraka, Maroka in Tajske. V času delovanja je prišlo do več nesreč. Razlog za to zagotovo ni kakovost letala. Vzrok vseh nesreč je bila napaka pilota med usposabljanjem.Če živite na območjih preleta šolskih letal, bi vam svetovali, da med treningom ne zapuščate hiše, vendar je ta nasvet neučinkovit. Poleti 2018 se je v bližini baze Laughlin zrušilo letalo zaradi napake pilota na hišo. Letalo in garaža hiše sta bila uničena. Posadka se je na srečo katapultirala in nesrečo preživela brez poškodb. Tehnični parametri: dimenzije: razpon kril 10,2 m, dolžina 10,2 m, višina 3,3 m maksimalna vzletna masa 3765 kg volumen rezervoarjev za gorivo 544 kg pogonska enota Pratt & Whitney Canada PT6A-68 z močjo 809 kW maksimalna hitrost 586 km/h maksimalna letalska višina 9 400 m dolet 1368 km vzpon 19,5 m/s maksimalno dovoljeno obremenitev +7,0 / -3,5 G posadka 2