AIRFIX Modeli 241 izdelkov

Model letala za lepljenje. Merilo: 1:48; velikost: 40,2 cm; število delov: 288; težavnost: 3. Informacije o originalu in modelu: Blackburn Buccaneer, zmogljivo mornariško udarno letalo, ki je nastalo kot odgovor Velike Britanije na obsežen program širitve sovjetske mornarice v petdesetih letih prejšnjega stoletja in uvedbo križark razreda Sverdlov, je bilo zasnovano za izjemno dobro delovanje na nizkih višinah in je lahko učinkovito nevtraliziralo ta nova mornarica je grožnja. To podzvočno udarno letalo, ki je moralo delovati v razmeroma omejenem prostoru na palubah britanskih letalonosilk, je bilo najzmogljivejše letalo te vrste na svetu in pravo zmagoslavje britanske letalske industrije – bilo je tudi najtežje letalo, ki je bilo kdaj uporabljeno. s strani kraljeve mornarice. Za učinkovito uporabo letala na morju je zasnova Buccaneerja omogočala ne le zlaganje kril, temveč tudi zlaganje nosu (skrivanje radarja) ter razdelitev in zlaganje zadnje aerodinamične zavore, kar je omogočalo bolj praktično shranjevanje na letalonosilki ob ohranjanju aerodinamične celovitosti letala. Ko so julija 1962 prevzeli kraljevo mornarico, ni bilo dvosedežne različice za usposabljanje, tako da čeprav je pilot lahko dobil nekaj idej iz nekaj letov na zadnjem sedežu novega letala z mesta opazovalca, je na svojem prvem ostrem letu sem popolnoma sam nadzoroval Buccaneer. Na srečo so Blackburnovi oblikovalci v prostoren kokpit vgradili veliko naprednih avtomatiziranih elementov, s katerimi so zmanjšali delovno obremenitev pilota. Za ljubitelje letalstva je upravljanje letal na morju in neustrašni letalci, ki so leteli z letali z nihajočih palub nenehno premikajočih se letalonosilk, še posebej, ko je letalstvo vstopilo v dobo reaktivcev, neverjetno fascinantno. Neusmiljena narava teh operacij je zahtevala, da so bila mornariška letala izjemno vzdržljiva poleg tega, da so lahko opravljala naloge, za katere so bila zasnovana, lastnosti, ki jih je Blackburn Buccaneer imel v izobilju. Uvedba različice S.2 konec leta 1965 je zaznamovala velik napredek v zmogljivostih Buccaneerja, ki je bil osredotočen predvsem na uporabo nove pogonske enote, znamenitega dvojetnega motorja Rolls Royce Spey. Po njegovi zaslugi je imel Buccaneer S.2 več potiska in večji doseg, zato je postal še bolj sposobno mornariško letalo, ki je moralo spraviti v strah vsakega poveljnika sovjetske mornarice. S povečano močjo je S.2 zdaj lahko pristal na svojem domačem nosilcu z enim ugasnjenim motorjem, če je bilo potrebno, medtem ko je imel še vedno dovolj potiska za varen ponoven vzlet in poskus novega pristanka, če letalu ne bi uspelo vključiti oprijema kavelj prvič. Bukanjirji mornariške letalske eskadrilje št. 800 je postal znan po uničenju ponesrečenega naftnega tankerja Torrey Canyon pri Land's Endu marca 1967, ko je vlada poskušala preprečiti okoljsko katastrofo tako, da je ladjo razbila in zažgala vnetljiv tovor. Osem buccaneerjev iz eskadrilje št. 800 je vzletelo z RAF Brawdy in na tanker odvrglo 19.000 kilogramov visokoeksplozivnih bomb, kar je doseglo impresivno 75-odstotno stopnjo uspešnosti. Priporočene barve (Humbrol): Podrobnosti modela: Merilo: 1:48 Dolžina: 40,2 cm Višina: 10,3 cm Širina: 28 cm Število delov: 288 Težavnost: 3 Točke Ure letenja: 3 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:24; 57,9 cm. Paket vsebuje: 295 delov za lepljenje.

Model rezervoarja za lepljenje. Velikost: 1:35; 19,8 cm. Informacije o originalu in modelu: Sd. Kfz. 167 Sturmgeschutz IV je bil ustvarjen kot del razvoja neverjetno uspešne serije oklepnih mobilnih jurišnih pušk. V zadnjih fazah vojne so bili to verjetno najučinkovitejši nemški oklepniki. Sd.Kfz.167 Sturmgeschütz IV je nastal iz neverjetno uspešne serije oklepnih mobilnih jurišnih pušk, ki so jih Nemci proizvedli med drugo svetovno vojno in ki so bile prvotno namenjene zagotavljanju ognjene podpore pehotnim enotam, ki so med napredovanjem naletele na posebej odporna območja odpora. , predvsem na utrjenih položajih . Prvotne 75-milimetrske puške L/24 s kratko cevjo so kasneje zamenjale daljše puške L/43 in L/48. To je bilo neverjetno uničujoče in učinkovito protitankovsko orožje, ki je v kombinaciji z nizkim profilom teh vozil rodilo zelo strah sovražnika zavezniških tankov, saj jih je bilo mogoče zlahka skriti na bojišču za napade iz zasede. Po zavezniškem bombardiranju tovarne Stug III novembra 1943, ki je povzročilo resne motnje v proizvodnji, so bili Nemci prisiljeni predelati nadgradnjo s kazamatom za večjo šasijo iz tanka Panzer IV. Kljub temu jim je uspelo ohraniti nizek profil in učinkovitost prvotnega stroja pri uničevanju sovražnih tankov. Ta nova vozila so bila ponovno razvrščena kot Sturmgeschütz IV. V primerjavi s takratnimi nemškimi težkimi tanki so bili topovi Sturmgeschütz hitri in razmeroma poceni za izdelavo ter tako postali verjetno najučinkovitejša nemška oklepna vozila v zadnji fazi vojne. In medtem ko se je proizvodno število tankov Panther in Tiger z napredovanjem vojne še naprej zmanjševalo, so vozila Sturmgeschütz še naprej v velikem številu zapuščala proizvodne trakove, da bi nadomestila to pomanjkanje. Priporočene barve (Humbrol): - Podrobnosti modela: Merilo: 1:35 Dolžina: 198 mm Širina: 84 mm Višina: 70 mm Težavnost: 3 Točke Ure letenja: 3 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model rezervoarja za lepljenje. Velikost: 1:35; 16 cm. Informacije o originalu in modelu: Panzer III Ausf (model) J je bila kasnejša proizvodna faza tega slavnega tanka. V primerjavi s prejšnjimi modeli je predstavljal precejšen napredek. Rahlo spremenjeno telo je omogočilo dodajanje povečane oklepne zaščite in nov topovski pokrov za namestitev močnejšega, 50 mm topa KwK 38 L42. Panzer III, eden najbolj znanih tankov druge svetovne vojne, je bil v času nemške invazije na Poljsko na voljo le v relativno majhnem številu. Hitrejših in lažjih tankov Panzer I in II je bilo več, medtem ko jih je dopolnjevalo le okoli 180 Panzer III. Kljub splošno razširjenemu napačnemu prepričanju, da je Nemčija pred začetkom vojne veliko vlagala v proizvodnjo tankov, so breme zgodnjih faz mehaniziranega Blitzkriega v veliki meri nosili manjši, lažji tanki in zajeta vozila, ki so bila dana v uporabo Wehrmachtu. Panzer III Ausf (model) J je bil kasnejša proizvodna faza tega slavnega tanka, ki je predstavljal pomemben napredek v primerjavi s prejšnjimi modeli. Rahle spremembe na karoseriji so omogočile uporabo boljšega oklepa, nov oklep pa je bil opremljen z močnejšim, 50 mm topom KwK 38 L42. Vendar je razvoj teh modifikacij trajal predolgo. Ko je ta različica vstopila v uporabo tankovskih divizij na vzhodni fronti, se je že težko spopadala z močno oboroženimi sovjetskimi tanki KV-1 in T-34, ki sta ji tu stala nasproti, poleg tega pa je zaradi večje količine streliva ki ga uporablja nova pištola, se je zmanjšala zmogljivost notranjega shranjevanja z 90 na 84 nabojev. Čeprav je Ausf. J je bila najštevilčnejša različica tega znamenitega tanka, leta 1943 je bil Panzer III že presežen na bojišču in ga niso več izdelovali kot tank. Vendar se je njegovo podvozje še naprej uporabljalo za proizvodnjo odličnih jurišnih topov/uničevalcev tankov Sturmgeschütz III. Priporočene barve (Humbrol): - Podrobnosti modela: Merilo: 1:35 Dolžina: 160 mm Širina: 83 mm Višina: 75 mm Težavnost: 3 Točke Ure letenja: 3 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 10,7 cm. Paket vsebuje: 31 delov za lepljenje. c Informacije o izvirniku in modelu: Boomerang je bilo avstralsko letalo, ki so ga pogosto imenovali "avstralski panični borec". V zadnjih fazah druge svetovne vojne so ga pogosto uporabljali za označevanje zemeljskih ciljev za napade na Corsairje, zaradi česar je to značilno malo letalo dobilo vzdevek "Smoky Joe". Avstralci so se odločili, da bodo zgradili lastno Commonwealth Aircraft Corporation Boomerang, ki so ga popularno imenovali "avstralski panični lovec", sprejeli zaradi nenehne japonske agresije v Tihem oceanu in potrebe po zagotovitvi stalne dobave novih lovcev za RAAF v prihodnosti. Z uporabo številnih delov in komponent že obstoječih tipov letal, proizvedenih v Avstraliji, je bil prvi Boomerang izdelan le šestnajst tednov po tem, ko je bila sprejeta odločitev o njegovi končni obliki. Avstralci so na koncu izdelali 250 teh majhnih lovcev. Boomerang se je izkazal predvsem na nizkih višinah, zato so ga v zadnjih fazah druge svetovne vojne pogosto uporabljali za označevanje tarč za kopenske napade Corsairov, zaradi česar je to majhno letalo dobilo vzdevek "Smoky Joe". Priporočene barve (Humbrol): - Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Število delov: 31 Dolžina: 107 mm Širina: 152 mm Višina: 40 mm Težavnost: 1 Točke Ure letenja: 1 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:48; 26,9 cm. Paket vsebuje: 175 kosov za lepljenje. Informacije o originalu in modelu: Anson, ki je bilo najbolj razširjeno letalo podjetja Avro, je bilo eno najpomembnejših britanskih letal v vojnih letih in je bilo uporabljeno za usposabljanje na tisoče posadk, preden so se pridružile operativnim eskadriljam na prvi liniji. To je bilo tudi prvo letalo RAF z izvlečnim podvozjem. Čeprav Avro Anson na splošno ne velja za eno najbolj modnih britanskih letal, ki so služila v drugi svetovni vojni, je bilo kljub temu eno najpomembnejših ne le v obdobju med vojnama, temveč tudi med samo drugo svetovno vojno in si zasluži več priznanja. kot običajno prejema. Avro 652, katerega razvoj se je začel leta 1933 z idejo o izdelavi sodobnega hitrega čarterskega letala na dolge razdalje za prevoz pošte, je bil še v razvoju, ko je britansko letalsko ministrstvo izdalo zahtevo za dvomotorno izvidniško večnamensko letalo. letalo, ki lahko opravlja različne naloge tako za Kraljeve letalske sile kot tudi za Kraljevo mornarico. Ekipa Avro je verjela, da bi bilo njihovo prihajajoče letalo idealno za to vlogo, in ga je pozneje vključila v uradni program ocenjevanja v primerjavi s konkurenčnim de Havilland DH89M, vojaško različico dvokrilca Dragon Rapide. Komisija je ocenila, da ima kandidat Avro večji doseg in vzdržljivost, in čeprav je bilo več področij, ki so zahtevala nekaj sprememb v konstrukciji, je bilo oddano prvo naročilo za 174 letal v vojaški različici. Avro 652 so poimenovali anson po britanskem admiralu iz 18. stoletja, kar letalskemu ministrstvu ni bilo prav nič všeč, a glede na to, da je bilo letalo namenjeno pomorskemu patruljiranju, je bila ta oznaka na koncu povsem ustrezna. Avro Anson je postal res pomemben stroj. Ko je marca 1936 začel delovati z 48. eskadriljjo v bazi RAF v Manstonu, je postal prvo enokrilno letalo, ki se je v celoti pridružilo vojaškim eskadriljam, in hkrati prvo letalo RAF z zložljivim podvozjem. V tem času je moderni Anson hitro pritegnil pozornost več drugih držav in da bi Avro izkoristil to zanimanje, je bilo nekaj letal iz obstoječih naročil RAF preusmerjenih, da bi pokrili te zahteve, zaradi polne proizvodnje pa je Avro moral odpreti novo proizvodnjo zmogljivosti v severozahodni Angliji. RAF Anson Mk.I je bil oborožen s fiksno, naprej obrnjeno 7,7-milimetrsko strojnico, ki jo je upravljal pilot, in eno Lewisovo pištolo, nameščeno v ročno upravljani vrtljivi hrbtni kupoli. Lahko bi bil opremljen tudi s skromno bombno obremenitvijo, kar je zahtevalo predvsem protipodmorniško letalo, ki ga je upravljalo obalno poveljstvo, in čeprav ni poročil, da bi Anson kdaj potopil kakršen koli podmorniški škorenj, je njihova prisotnost zadrževala te strašne nemške plenilce pod vodo. . Med evakuacijo iz Dunkirka so Ansoni, napoteni za pokrivanje operacije, postali tarča napada lovcev Messerschmitt Bf 109, ki so imeli resne težave s počasnimi britanskimi letali. Ansoni so nenehno prestreljevali, dokler niso bili v križišču svojih sprednjih topov in dve letali Luftwaffeja sta bili presenetljivo sestreljeni, tretje je bilo prav tako močno poškodovano, medtem ko so vsi Ansoni ušli iz spopada nepoškodovani. Čeprav je RAF vstopil v drugo svetovno vojno s 26 eskadriljami, opremljenimi s temi letali, so bili Ansoni v bistvu zastareli kot bojni stroji, zlasti tisti, ki so bili dodeljeni poveljstvu bombnikov, so bili hitro preusmerjeni na sekundarne vloge za usposabljanje, za kar pa je "Faithful Annie" ona vrgla zelo dobro. Kot del programa Empire Air Training Scheme se je po njeni zaslugi več tisoč letalskih posadk usposobilo v Veliki Britaniji in v tujini za službo v poveljstvu bombnikov, vključno s tistimi, ki naj bi nato služili na Avro Lancasterjih, ogromnih bombnikih, ki so bili izdelani v nekaterih iste tovarne, v katerih so nekoč gradili Ansons. Na koncu je bilo proizvedenih skoraj 11.000 Ansonov, zadnji primerek pa je bil leta 1968 umaknjen iz službe RAF, kjer je do takrat deloval kot postajno komunikacijsko letalo. Priporočene barve (Humbrol): - Podrobnosti modela: Merilo: 1:48 Število delov: 175 Dolžina: 269 mm Širina: 359 mm Višina: 83 mm Težavnost: 3 Točke Ure letenja: 3 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model letala za lepljenje. Merilo: 1:72; velikost: 14,3 cm; število delov: 72; težavnost: 2. Informacije o originalu in modelu: To letalo z novo oblikovanim laminarnim profilom krila, ki je bilo v primerjavi s svojim predhodnikom veliko tanjše, je prvič vzletelo 2. septembra 1942. Zahvaljujoč lažjemu okvirju in pogonu v obliki zmogljivega 24-valjnega motorja Napier Sabre , so bile letalne lastnosti tega lovskega letala res osupljive. Priporočene barve (Humbrol): Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Dolžina: 14,3 cm Višina: 17,4 cm Število delov: 72 Težavnost: 2 Točke Ure letenja: 1 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model letala za lepljenje. Merilo: 1:72; velikost: 17,4 cm; število delov: 142; težavnost: 2. Informacije o originalu in modelu: Največja prednost letala Mosquito je bila njegova hitrost, zaradi katere je lahko prehitevalo takratna bojna letala in je bilo tako primerno za vojaško izvidništvo. Različica Mosquito PR Mk.XVI se je nekaj mesecev pred izkrcanjem v Normandiji izkazala za najbolj učinkovito. Lahko je letela kamorkoli, videla vse in Nemci so te stroje zaradi tega pošteno sovražili. Priporočene barve (Humbrol): Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Dolžina: 17,4 cm Višina: 7,1 cm Širina: 22,9 cm Število delov: 142 Težavnost: 2 Točke Ure letenja: 2 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model letala za lepljenje. Merilo: 1:72; velikost: 30,2 cm; število delov: 267; težavnost: 3. Informacije o originalu in modelu: Po kratkem, a intenzivnem usposabljanju je vzletela skupina vrhunskih pilotov prostovoljcev, ki so sestavili novo eskadriljo RAF št. 617, v noči s 16. na 17. maj 1943 iz baze RAF Scampton in se podal v najdrznejši bombni napad v zgodovini. Vodil jih je skrivnostni in navdihujoči poveljnik Guy Gibson, ki je menda izjavil: "Ta eskadrilja bo šla v zgodovino ali pa bo iz nje popolnoma izbrisana." Kljub temu je bil vsak od njegovih mož odločen odigrati svojo vlogo v tem zgodovinskem zračnem podvigu. Devetnajst »posebnih« lancasterjev in njihovih posadk je poslalo nemškemu narodu sporočilo, ki ga niso mogli skriti niti njihovi ministri za propagando. Priporočene barve (Humbrol): Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Dolžina: 30,2 cm Višina: 8,7 cm Širina: 43,2 cm Število delov: 267 Težavnost: 3 Točke Ure letenja: 3 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:48; 20,2 cm. Paket vsebuje: 106 delov za lepljenje.

Model rezervoarja za lepljenje. Velikost: 1:35; 17 cm. Paket vsebuje nalepke za 2 različici modela.

Modeli letal za lepljenje. Velikost: 1:72; 13,1 in 21,5 cm. Paket vsebuje: 26+42 kosov za lepilo, lepilo, čopič in barvice.